1、“.....国外公司难以适应中国铁路市场，况且在采用的硬件设施基 本大同的情况下，国外较难适应中国铁路的软件优势，且同样物理条件下 的国外的计算机联锁设备价格是中国的倍，日后的维护工作受国籍的 限制，及时服务性差，因此国外公司难以在中国铁路形成市场。即国产技 术设备具有明显的优势......”。

2、“.....并率先在全路信号设计中大面积推广使用 计算机辅助设计。 自年至年，担任院计划部长科技产业部长创建设计院 合资的北京铁信通科技发展公司，任总经理，主持科研成果转化和科技 产业化的工作。 王家麟公司副董事长兼技术总监，教授级高级工程师......”。

3、“.....国家级有突出贡献专家。 现在是中国老科学技术工作者协会铁道分会铁道部老科协技术开 发委员会副主任。 年毕业于北方交通大学，在北京全路通号研究设计院从事铁路信 号设计研究工作余年，曾编写过铁道部信号设计规则，参加部颁标准 和等车站电气集中联锁电路研究，纳入各种联系参考图册。 年首次提出和完成重双层操纵联锁不停电新旧设备倒替方法......”。

4、“.....得到了铁道部有关 领导好评。年主持铁道部项目平面调车电气集中电路研究试验，通过 部级成果鉴定全路推广应用。解决了铁路调车溜放作业实现电气集中控制 的难题，提高了作业效率又消灭了安全事故，项目获得部级科技进步奖。 在铁路信号刊物上发表论文多篇，平面调车科研成果文章刊登在国际铁路 联盟刊物上......”。

5、“.....高级工程师，通信专业，哈尔滨 工业大学。 铁路信号专业技术带头人，长期从事铁路信号运营技术管理工作，曾 任电务段总工，段长，路局电务处信号科长，在三十多年的运营技术管理 工作中，专业基础扎实，参与多项科研和技术创新，在保证信号设备安全 管理工作中积累了丰富经验，参与多项标准编写和审查，曾任多项新技术 成果的鉴定委员会主任......”。

6、“..... 耿延睿公司副总经理。博士，自动化专业，天津大学。 年就读于天津大学，并获计算机科学学士和硕士学位， 年毕业于北京航空航天大学，获博士学位。年年北京航 空航天大学控制科学与工程导航制导与控制二级学科博士后流 动站工作。在研究生学习和博士后工作阶段，曾参与国家工程和 重点项目多项，在自动控制领域有多项创新成果......”。

7、“..... 公司的技术和，当道床电阻或钢轨生锈等变化使轨道电路受 端电压逐渐缓慢升高至轨道继电器吸起值时，由于受端电压没有陡升过程 轨道继电器仍不吸起。若要轨道继电器吸起必须轨道电路受电端电压要有 陡升过程，且其电压陡升幅度达到规定值以上。 摘要 北京华泰信源科技发展公司......”。

8、“..... 性质是私营企业铁路电务新技术研发单位，公司处在创业初期。 在铁路资深专家的带领下，在已经基本完成项目研发工作的基础上， 组建北京华泰信源科技发展公司，公司具有较深的铁路信号专业和核心技 术能力，项目的策划组织能力，进入铁路城市交通科技产品市场的能力。 公司开发的科研项目，符合铁道部技术发展政策......”。

9、“.....能够在铁路信号技术装备方面 实现科技创新。包括型高分路轨道继电器已经完成样机 智能型车站计算机联锁系统已经完成方案和部分软件设计区间无线 闭塞系统已经完成方案和部分软件设计。 公司处在创业阶段，缺乏资金，向社会融资 支撑公司创业初期个技术和业务人员的劳务费以及公司 日常管理的费用。需要融资或贷款万人民币创业基金。 项目的开发费用......”。