元 其他工程费万元 编制原则 本估算依据年化工建设项目可行性研究投资估算编制办法年化 工工程建设其他费用编制规定进行编制。 编制说明及价格依据 设备运杂费按计算。前期工作费及勘察设计费暂按万元计入。 办公及生产生活家具购置费暂按万元计入。 环评费及安评费暂按万元计入。 城市基础设施配套费按新增建筑面积元计算。 固定资产和垫带与公路汽车轮胎等密切相关，因此 先对此三方面进行分析。 公路情况 截止到年底，我国已有公路总里程为万公里，其中高速公路 公里。仅年我国就建成高速公路公里，目前我国高速公路总里程已达 到万公里，仅次于美国，居世界第二位。自年以来国家加大了对公路建 设的投资力度，提出用年左右的时间，在进步提高路网密度和通达深度的 同时集中力量建设条长度约万公里的五纵七横国道主干线五纵 黑龙江同江至海南三亚公里，北京到福州公里，北京至珠海公 里，二连浩特至河口公里，重庆至湛江公里七横绥芬河至满洲 里公里，丹东至拉萨公里，青岛至银川公里，连云港至霍尔果 斯公里，上海至成都公里，上海至瑞丽公里，衡阳至昆明 公里。年公路建设投资达亿元，九五后三年，重点加快了两纵 两横三条重要路段的建设。年全国公路通车总里程达到了万公里， 其中高速公路万公里，年新增通车里程万公里，其中高速公路新 增通车里程万公里。年公路通车总里程达到万公里，其中高速公 路通车里程达万公里，创下位居世界第二的新纪录。二级以上汽车专用公路万公里，占公路总里程的，投资总规模达到了亿元。年 基本建成两纵两横三条重要路段，计划到年五纵七横国道主干线建 成通车，加之我国西部大开发，公路国道主干线已列入新开工个重点工程总 投资亿元之，到年国道主干线和公路主枢纽系统全部建成，构筑 以高速公路为主体公路运输主框架。 年月日，交通部公布了国家高速公路网规划，该规划包括条首都 放射线条南北纵向线和条东西横向线，总规模大约万公里。这个网 络将把我国人口超过万的城市全部用高速公路连接起来，覆盖亿人口，实 现东部地区平均分钟，中部地区平均小时，西部地区平均小时可以抵达 高速公路，客货运输的激动性将显著提升。 我国交通运输事业在不断增长，到年，客运量将增加，货运量将增 加。公路建设和交通运输事业的持续发展必将促进汽车工业的发展，从 而带动我国轮胎尤其是子午胎生产的发展。 汽车情况 随着我国国民经济持续稳定的快速发展，汽车工业作为国民经济支柱产业得到了 迅速发展。汽车产量年只有万辆，年为万辆，年为 万辆汽车保有量年为万辆，年为万辆， 年已突破万辆。 中国汽车产量预测表万辆 中国汽车保有量预测表万产要求。 该项目符合国家循环经济的产业政策。目财务评价各项指标均较好，在经济上是 可行的。 综上所述，本项目技术方案和经济评价科学合理，产品品种技术装备符合国家 产业政策和行业发展方向，符合国家的节能和环保政策。 建议 本项目次性资金投资较大，建议分期实施。 本项目立项批准后，应进行项目可行性研究报告的编制。 目录 第章概述 第二章项目建设的目的和意义 第三章市场初步预测分析 第四章产品方案和生产规模 第五章工艺技术初步方案 第六章原材料燃料和动力的供应 第七章建厂条件和厂址方案 第八章公用工程和辅助设施初步方案 第节暖通空调 第二节给水排水 第三节动力供应 第四节供配电 第五节供热 第六节自动控制 第七节土建工程 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,第九章环境保护 第十章工厂组织和劳动定员