安装等试验调试试运行 竣工验收等整个项目的时间进程计划安排 和汽轮机高中压缸本体可研报告年月完 成。 可研报告的批复计划于年月日完成。 设备的招标订货计划于年月日完成。设备的设 计制造周期个月左右，应满足年机组的大修开工工 期 设备的安装结合机组的大修进行机组于年月开 始，机组年月进行。 设备的调试试运行竣工项目单位设计值改造前改造后 日期 负荷 主汽压力 主汽温度 调节级压力 调节级温度 高排压力高排温度 再热汽压力 再热汽温度 抽压力 抽温度 抽压力 抽温度 抽压力 抽温度 高压缸效率 中压缸效率 从上表可以看出，设备经过改造后，机组的各项性能得到大 幅度的提高，机组的各段抽汽参数能控制在安全合理的范围内， 高压缸的效率虽然还没有达到设计值，按提高幅度较大。由于 组改造后机组的性能得到提高，年月该厂对机组进行类 似的改造，同样取得较好效果。表为机组改造后对比情况 表 名称设计值改造前 改造后五阀 全开 功率 主蒸汽压力主蒸汽温度 调节级压力 抽压力 抽温度 高排压力 高排温度 二抽压力 二抽温度 三抽压力 三抽温度 高压缸效率 中压缸效率 发电煤耗 主蒸汽流量 修正后汽耗 修正后热耗 凝汽器压力 年月，厂部再次组织相关技术人员到西柏坡电厂，哈尔 滨汽轮机厂落实改造情况，调研在我公司实施的可能性。 结论通过多次调研了解，将型机组进行技术改造，机组的各项性能可得到大幅度的提高，能较好地提高我公司 机组的安全性经济性，能较好地缩断我公司机组与先进 机组的差距，为我公司节能降耗增效提供可靠的保证。 五原系统或设备的基本情况 拟进行改造的系统或设备的基本情况说明 我公司机均为哈尔滨汽轮机厂生产型机组， 机组的喷嘴采取子午面收缩扭曲静叶，变截面动叶，动叶自 带围带等特点，机组的进汽采取弹性密封环密封，高中压缸的 动叶叶顶汽封采取平齿汽封型式。该机组的整体设计水平较差， 机组的实际运行参数与设计值相差较远。 系统或设备简述 我公司汽轮机组是我公司期工程的三大主设备 之，首先将锅炉产生的高温高压蒸汽转化为动能，然后提供给 发电机发电。 铭牌 汽轮机型汽轮机 型号 额定转速 额定背压 主汽温度 再热温度 主汽压力制造商哈尔滨汽轮机厂 投产日期机组年月投产，机组年月投 产。行的和刻不容缓。 二对改进前后安全生产情况经济运行情况社会环境 影响等方面的对比分析。包括节能降耗方面提高安全性提 高可靠性等对环境的影响经济效益社会效益等。 改造后可降低机组能耗，提高机组的安全性和可靠性及经济 性，可大大提高机组的经济效益，提高我公司的竞争能力，为建 设节约型社会主义作出应有的贡献。前言 项目名称机组汽轮机本体节能改造可行性 研究报告 二项目性质技术改造 三可研编制人 四项目负责部门检修公司 五项目负责人 二项目提出的背景及改造的必要性 承担可行性研究的单位生技部 二项目提出的背景 早期国产引进型汽轮机组，是年代初我国引进美国西屋 公司汽轮机制造技术，分别由上海汽轮机有限公司简称上汽公司 和哈尔滨汽轮机有限责任公司简称哈汽公司生产制造，由各有关的 电力设计院设计，火电公司安装调试。 该部分机组投产以来，从目前各电厂机组运行情况及部分机组 试验结果来看，缩小了我国大型火电机组与国际水平的差距。但由于 设计制造安装运行与维护等方面的因素，又不同程度地暴露出 些问题，影响到机组运行的安全和经济性。 国产引进型机组和日本三菱公司引进西屋公司技术经优 化改进制造的机组属同类型机组。据年度所公布的 各项技术指标，国内进口己投运的日本三菱公司机组，平均负荷率 ，非计划停运，等效强迫停运率，等效可用系数，厂用电率，补水率，凝汽器真空度，锅 炉效率，供电煤耗率。与其相比较，国产引