洞景区妖岩景区及多处景点。共有特级级景观个，二级景观个，三级景观个。该道路修建将极大改善紫云县城交通基础设施条件和投资环境，带动北部片区经济发展具有重大意义。同时也是为地区旅游提供良好交通服务，方便城区居民出行，提高城市品味需要。是完善市政配套设施，改善地区环境需要随着新城区开发建设，区内排水雨污水工程系统以及其它公用设施系统将有较大改善，但受开发先后等原因，该区域地块市政配套设施以及各公用管线设施大都未按规划系统实施。配合本次工程实施，沿线将敷设雨污水管道和其它公用管线设施。建成后不仅能带动该片区规划市政配套设施建设，解决地区雨污水出路，改善地区环境，而且能推动地区市政配套设施完善，充分发挥区域工程总体效益。因此本工程实施对紫云县经济可持续发展有着重要意义，其建设将极大改善县城西部及北部片区基础设施条件和投资环境，更有利于城市建设，加快紫云县经济建设步伐。综上所述，紫云县惠兴高速辽青匝道至新城区联络线建设是完善地区路网改善交通基础设施状况发展地区经济完善市政配套设施改善地区环境方便地区居民出行需要。因此，本工程建设是必要，是可行，是迫切。第三章工程建设方案设计原则城市道路是城市基础设施骨架，是城市公共设施主要载体，是城市最基本功能通道，在满足国家相关规范规定技术标准前提下，应遵循以下几点技术先进，经济合理，安全适用，保证质量。按照总体规划干道系统确定道路走向等级性质红线宽度。处理好地下管线与地上设施关系，贯彻先地下后地上原则。根据交通工程要求，处理好人车道路环境之间关系。节约用地，节省工程造价。合理利用地形和当地建筑材料，注重环保。设计依据城市道路设计规范公路路基设计规范城市道路交通规划设计规范道路交通标线与标志城市道路和建筑物无障碍设计规范城市道路照明设计标准城市道路绿化规划与设计规范城市工程管线综合规划规范室外排水设计规范公路工程抗震设计细则公路排水设计规范公路沥青路面设计规范公路沥青路面施工技术规范公路工程水文勘测设计规范公路交通安全设施设计规范城市路基工程施工及验收规范公路桥涵地基与基础设计规范城市桥梁设计准则城市桥梁设计荷载标准电力工程电缆设计规范城市电力规范城镇燃气设计规范室外给水设计规范工程建设规模本工程主要内容包括道路工程桥涵工程和雨污水管道工程以及相应交通设施绿化照明等附属工程公用管线工程以及征地动拆迁工程。拟建惠兴高速辽青匝道至新城区联络线起点位于紫云县松山镇城区西南部松山镇团坡村惠兴高速紫云互通式立交收费站出口处，在与紫黄线平交，经水泥厂穿椅子山垭口后，在与格凸大道平交，止于，全长。项目实施宽度。道路穿椅子山垭口，开挖土石方数量较大。配合道路建设，沿线埋设雨污水管道和公用管线。配合道路实施标志标线信号灯照明绿化等附属设施。工程建设技术标准道路主要技术标准指标名称技术标准设计技术指标道路类别城市级道路级别主干道道路红线绿人车人绿计算行车速度，行车道数道路横坡设计年限条行车道宽度路面结构沥青混凝土路面桥涵设计荷载城级交通等级重型城市防洪标准年遇地震基本烈度Ⅵ度雨水管道设计标准设计重现期年，综合径流系数。涵洞设计标准设计重现期年，综合径流系数。污水管道设计标准生活污水升人日公共污水。电力含路灯电讯煤气给水等管道均按相关专业标准设计，各种管线均入地下。工程建设方案工程范围拟建惠兴高速辽青匝道至新城区联络线起点位于紫云县松山镇城区西南部松山镇团坡村惠兴高速紫云互通式立交收费站出口处，在与紫黄线平交，经水泥厂穿椅子山垭口后，在与格凸大道平交，止于，全长。项目实施宽度。道路工程道路平面按城市规划红线布置，路线走向遵循规划红线。道路全线均为双向车道，断面宽按设计断面划分形式如下双向车道绿人车人绿路面采用沥青砼路面，路面按重交通量设计，结构形式如下上面层为细粒式沥青砼改性沥青厚下面层为粗粒式沥青砼厚基层为水泥稳定碎石厚垫层为级配碎石厚人行道采用厚青石板铺装，下设厚水泥砂浆，厚砼垫层，厚级配碎石垫层。交通附属设施人行道设盲道，路口设过街人行横道，并设指示牌。公交停靠站设站台及垃圾桶。桥梁工程沿线桥梁工程概况路线与规划贯城河在相交，河道为梯形复式断面，底面宽度为米，顶面宽度米，拟建造座预应力空心板桥梁。技术标准设计荷载城级人群。设计车速交叉口处。设计方案设计采用简支梁形式，桥梁与河道夹角。桥面宽度米栏杆米人行道米车行道米人行道米栏杆米。设双向横坡。简支梁桥上部结构空心板采用后张法预应力砼空心板。基础采用钻孔灌注桩或扩大基础。桥台采用重力式桥台。排水工程排水体制根据县城现状和专项规划，区域内排水体制采用雨污分流制。雨水管工程范围道路工程交通附属设施桥梁工程排水工程给水工程管线综合交通工程照明工程绿化工程第四章环境保护与水土保持环评分析环评依据环境影响因素环保措施及建议环境评价水土保持第五章项目招投标及实施方案项目招投标实施原则项目执行单位选择项目招投标方案项目实施进度第六章征地拆迁及主要工程量第七章资金筹措及工程投资估算编制范围编制依据人工材料设备价格采用工程建设其他费用内容及费率标准资金筹措第八章效益分析与社会评价项目建成后可实现社会效益经济效益环境效益评价结论第九章结论及建议结论建议第章项目概况工程概况项目名称紫云县惠兴高速辽青匝道至新城区联络线道路工程建设地点紫云县县城项目业主紫云苗族布依族自治县交通运输局可研编制单位贵州智华建设工程有限责任公司项目建设背景及项目过程县域概况紫云苗族布依族自治县位于贵州省西南部，地跨东经，北纬之间，隶属于贵州省安顺市。其境东邻长顺罗甸两县，南接望谟县，西靠镇宁布依族苗族自治县北抵安顺市，南北长，东西宽，总面积。紫云县城距安顺市公路里程为贵阳市长顺望谟，县境内南北向有省道东西向有省道在县城交汇呈十字形通过。年县域总人口万人，其中非农业人口万人，占。县域城镇人口万人，城镇化水平为。全县辖个镇，个乡，个行政村，个居委会，个村民小组。紫云县是贵州省贫困县之，现有经济以农业生产为主。年全县国内生产总值亿元，比上年增长。人均国内生产总值元。国内生产总值中第产业亿元，占第二产业亿元，占第三产业亿元，占。三次产业结构构成由年调整为。年全县财政总收入亿元。农民人均纯收入为元年完成全社会固定资产投资亿元。城市道路现状及规划老城区由于受历史原因影响，现发展局限性很大。主要受城中村制约，牛车马车于城区造成交通混乱阻塞。为改善城区交通态况，现于区北部规划新城区，为使两城区有机紧密联系，新建条城市道路势在心行。根据规划，位于紫云县城北部规划新城区，道路路网布局主要采用方格网路网形式。按规划意见划分为三级主干路次干路与支路道路。整个新城区路网骨架由五纵四横组成。在对外交通方面规划建设西环路南环路重点解决南北向安顺至望谟公路即省道过境交通，现省道在紫云城区由新东路过境。今后随着新东路逐步成为城区生活性主干道，规划省道在城区过境道路西移，穿越城区段具体走向为教场路西环路南环路新东路。省道穿越城区段具体走向为西环路南环路新东路三号路。城区现状排水及规划城区现状排水体制为合流制，区内雨污水经排水管沟收集后排入穿过城区内自然排水沟，由西面排除规划区。由于污水未处理，已经对周边环境造成污染。根据城市发展及规划要求，新城区采用雨污水分流制，污水经区内污水干管收集，终汇入市政污水处理厂，雨水经区内雨水干收集后就近排入附近水体。沿线筑规范城镇燃气设计规范室外给水设计规范工程建设规模本工程主要内容包括道路工程桥涵工程和雨污水管道工程以及相应交通设施绿化照明等附属工程公用管线工程以及征地动拆迁工程。拟建惠兴高速辽青匝道至新城区联络线起点位于紫云县松山镇城区西南部松山镇团坡村惠兴高速紫云互通式立交收费站出口处，在与紫黄线平交，经水泥厂穿椅子山垭口后，在与格凸大道平交，止于，全长。项目实施宽度。道路穿椅子山垭口，开挖土石方数量较大。配合道路建设，沿线埋设雨污水管道和公用管线。配合道路实施标志标线信号灯照明绿化等附属设施。工程建设技术标准道路主要技术标准指标名称技术标准设计技术指标道路类别城市级道路级别主干道道路红线绿人车人绿计算行车速度，行车道数道路横坡设计年限条行车道宽度路面结构沥青混凝土路面桥涵设计荷载城级交通等级重型城市防洪标准年遇地震基本烈度Ⅵ度雨水管道设计标准设计重现期年，综合径流系数。涵洞设计标准设计重现期年，综合径流系数。污水管道设计标准生活污水升人日公共污水。电力含路灯电讯煤气给水等管道均按相关专业标准设计，各种管线均入地下。工程建设方案工程范围拟建惠兴高速辽青匝道至新城区联络线起点位于紫云县松山镇城区西南部松山镇团坡村惠兴高速紫云互通式立交收费站出口处，在与紫黄线平交，经水泥厂穿椅子山垭口后，在与格凸大道平交，止于，全长。项目实施宽度。道路工程道路平面按城市规划红线布置，路线走向遵循规划红线。道路全线均为双向车道，断面宽按设计断面划分形式如下双向车道绿人车人绿路面采用沥青砼路面，路面按重交通量设计，结构形式如下上面层为细粒式沥青砼改性沥青厚下面层为粗粒式沥青砼厚基层为水泥稳定碎石厚垫层为级配碎石厚人行道采用厚青石板铺装，下设厚水泥砂浆，厚砼垫层，厚级配碎石垫层。交通附属设施人行道设盲道，路口设过街人行横道，并设指示牌。公交停靠站设站台及垃圾桶。桥梁工程沿线桥梁工程概况路线与规划贯城河在相交，河道为梯形复式断面，底面宽度为米，顶面宽度米，拟建造座预应力空心板桥梁。技术标准设计荷载城级人群。设计车速交叉口处。设计方案设计采用简支梁形式，桥梁与河道夹角。桥面宽度米栏杆米人行道米车行道米人行道米栏杆米。设双向横坡。简支梁桥上部结构空心板采用后张法预应力砼空心板。基础采用钻孔灌注桩或扩大基础。桥台采用重力式桥台。排水工程排水体