收入万元，比上年增长全年共引进项目个， 总投资额为亿元，实际到位资金亿元。新审批外商投资企业家，总投资额 万美元。仅去年年合作区共审批个项目，其中外资项目个，新开工项目个， 项目到位资金亿元。完成国内生产总值亿元工业总产值亿元进出口总 额万美元财政收入万元。 随着经济的发展，市区人口的增加，的城市规模也在不断扩大，但由于市 区受河的分隔，造成老城区与合作区交通运输不畅，严重影响了居民的生产和生活， 制约了的城市建设和经济发展。为此迫切的需要对河大桥进行建设。 河大桥的建设是本市的项重要基础设施工程，它对加快城市基础设施的建设改 善生活环境和适应城市的发展具有重大意义，且有利于推动社会经济的发展，从而 带动全市经济的增长。 河大桥工程的建设是进步实施城市总体规划的需要 城市建设在城市总体规划的指导下进行的，是以建设功能完善边贸 旅游活跃出口加工业兴旺物资集散流畅第三产业发达的综合性重要贸易口岸城市为 基础。根据城市用地功能区分的特点，按照总体规划布局，组织相应规模等级 性质的居住区或居住组团。 老城中心组团位于车大人沟河北山和铁路包围的区域，现状已按详细规划成小区 开发改造，改造完成的地段集中在园丁路与靖和路之间，以二类居住为主，建筑层数以多 层为主。规划居住用地万，实际居住人口万人，人均居住用地人。 河东组团位于车大人沟河以东区域，现状大多为农村居民点和林业局部分企业，规 划以二类居住用地为主，在沿河景观环境较好地段布臵少量类居住用地，住宅层数以多 层为主。居住用地面积万，人均居住用地人，可容纳居住人口万人。 河南组团位于铁路以东，车大人沟河以南，河以北，现状以三类居住用地为 主，是目前矿物局主要居住区。规划重点完善内部道路等基础设施，增加公共绿地，改善 居住环境。居住用地以二类为主，住宅层数以多层为主。居住用地面积万，实 是目前城市道路网还没有形成个良好的完整系统，缺少贯通 南北方向的主要道路系统。河大桥及两侧引道靖和路是城市的中轴线，而且也 是连接内环路街合作区号街的道路，此项目正是弥补了这方面的不足。解 决了连接南北城区的问题，满足了交通方便安全的要求，同时本项目还能起到分流疏 导交通的作用，使市区部分道路功能清楚系统分明，形成个较合理的交通运输网络系 统。因此河大桥的建设是适宜的，可行的。 河大桥工程的建设是改善投资环境的需要 基础设施的建设可为招商引资创造个良好的投资环境，边境经济合作区是在大桥工程可行性研究报告 片水田荒地上起步的。自开发建设以来，合作区已累计投入亿元人民币，用于道路 给水排水电气通讯等各种基础设施建设，使投资环境得到了明显改善。年完成 国内生产总值亿元，同比增长，占全市国内生产总值的完成财政收入 万元，占全市财政收入的。道路工程累计投入资金万元按照高标准对 基础设施进行开发和建设，现已开发土地约平方公里，起步区及边缘基本形成了六通 平基础设施网络。其中，完成道路总长公里万平方米，铺设水泥路面万平 方米。道路绿化万平方米建造小桥座，其中新明大桥全长米，河南大桥全 长米制作灯杆个，安装路灯盏，铺设雨水管线公里，污水管线 公里。 近几年来，紧抓合作区对外开放的有利契机以迅速扩大经济总量增强经济发 展后劲培育特色经济为目标，全力开发招商引资，克服困难，使我区的外经工作得到了 持续健康稳步的发展。招商引资，大力发展出口加工业和高新技术产业是合作区赖以 生存和发展的生命线，也是合作区迅速扩大经济总量的根本途径。九五期间，在加强投 资硬环境建设的同时，注重投资软环境建设，出台了系列招商引资利用外资的优惠政策， 实行了站式办公条龙服务挂牌保护承诺服务等有效措施，还重新制定了税 收政策和各种收费标准，出台了边境经济合作区关于招商引资的若干政策规定， 对外来客商在税收土地经营等方面都给予了更优惠的政策。边境经济合作区招 商引资的招法很多也很灵活。比如，他们制定了招商引资优惠政策，多年来连续使用，稳 定不变为进步加强综合优势，提高招商引资能力，河大桥的建成是势在必行的。 它的建成，将增强合作区参与市场竞争的整体实力，并为合作区奠定坚实的环境基础。使 合作区招商引资工作年年都有突破性的进展。 河大桥工程的建设是国家发展战略的需要 位于图们江下游地区，图们江是中朝俄国界河。这地区由于地处中俄 朝国交界和东北亚的中心，是个有发展国际合作潜力的地区。年月，联合国 开发计划署在纽约召开会议，中俄朝国政府代表正式签署了关于建立图们江地区 开发协调委员会的协定，中俄朝蒙韩国政府代表正式签署了关于建立图们 江地区经济开发区及东北亚开发协商委员会的协定和图们江地区经济开发及东北亚环 境准则谅解备忘录，表明了图们江地区相邻国家共同合作开发该区域的政治承诺。因此， 图们江下游地区即将成为我国东北国际经济合作的热点。早在年月，国务院就已 批准为进步对外开放的边境城市。 联合国开发计划署看到东北亚区域合作的巨大潜力和历史机遇，利用它作为联合国多 边经济组织的独特地位，发起了东北亚经济技术合作，并得到了有关国家的积极响应。日 本海周边的五个国家，出于各自的需要，都有发展经济合作的愿望朝鲜把罗津先锋自 由经济贸易区面积由原来的平方公里扩大到平方公里，自由贸易区延伸到中国 圈河的对岸，朝鲜已明确朝鲜对外经济协力促进委员会为罗津先锋自由经济贸易大桥工程可行性研究报告 区的中央领导机关，并确定了招商指南据俄罗斯代表介绍，俄罗斯联邦政府已宣布俄罗 斯政府支持图们江地区开发，并要积极参与图们江地区国际合作开发。联合国开发计划署 希望以图们江口的开发为契机，使联合国在推动地区经济发展方面取得个大的突破。 我国对图们江流域开发的研究工作，在国家科委和吉林省政府的领导下，已进行多年， 取得了许多重要的研究成果，对图们江下游地区开发高度重视。由于是我国参与图 们江下游地区国际合作开发的重要区域，年月日，国务院批准为进步对 外开放的边境城市，批准设立了边境经济合作区，国家成立了中国图们江下游地区 开发领导小组，党和国家领导人多次来视察。大家认为，图们江流域的开发，对于 恢复我国在日本海的权力，推动东北地区的改革开放，都有重大意义。这充分表明了国家 对暨图们江下游地区国际合作开发的坚定决心和积极态度。 综上所述，本项目的建设是功在当代，惠及子孙的伟大事业。它对推动与促进 经济发展，完善的整体功能和结构布局，加强的基础设施建设，提高本区的投 资环境，都有十分重要的意义，而且对全市经济必将产生强劲的拉动作用，所以它的建设 应尽快实施。 社会经济交通现状及发展 年，全年实现国内生产总值亿元，比上年增长。工业总产值不 变价万元，比上年增长,总人口为万人，其中，市区总人口约 万人。全市总面积平方公里，其中，市区面积平方公里村庄面积 平方公里工矿用地平方公里。 合作区是的主要经济来源，又是座综合发展的高科技现代化区域。随着合作 区综合职能特征的不断发展，城市基础设施的功能亦将随之不断的发展和完善，向适应市 域及市际的需求逐渐发展。 随着经济的发展，机动车保有量的增加，目前在园丁路与街交叉口阻车现 象非常严重，街方向高峰小时交通量达到辆小时，园丁路方向高峰小时交通 量达到辆小时，靖和路高峰小时交通量达到辆小时。 针对经济建设和城市建设发展的需要，编制了城市总体规划，规划的 市区干线道路网呈五纵十横内外双环的布局。 交通量预测结果 在交通量社会经济和现有道路状况调查的基础上，对项目所在区域的产业结构资 源分布,现有道路的交通量水平交通运输特点以及城市道路网的功能进行了认真细致的 分析研究。根据城市总体规划，对拟建道路未来交通量进行了预测，预测结果见 表。 表交通量预测结果小型车标准辆日大桥工程可行性研究报告 路段及交叉口 年份靖和路 技术标准和建设规模 技术标准 工程技术标准根据城市道路设计规范和城市桥梁设计准则 中的规定确定。综合考虑地形地质条件及建筑物分布情况，推荐城市主干 路采用Ⅱ级标准建设，城市次干路采用Ⅱ级标准建设，其桥梁主要技术指标推荐方案 计算行车速度 主干道公里小时 桥梁净空 目录 第章概述 任务依据 报告的编制范围 主要研究结论 问题与建议 第二章社会经济交通现状及发展 项目所在区域概况 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区交通运输现状及发展 第三章交通分析和交通量预测 区交通调查 交通发展预测 第四章建设条件技术标准与建设规模 建设条件 技术标准 建设规模 第五章工程建设方案 规划设计原则 工程建设方案 附属工程 第六章工程环境影响分析 项目建设区的环境现状 项目施工与运营对环境的影响 环境保护措施 环境影响评价 第七章工程实施方案 工程实施条件 建设期安排 工程管理的实施方案 第八章投资估算及资金筹措 编制依据 主要材料价格 工程建设其他费用 资金筹措 第九章融资方案分析 资金来源可靠性分析 融资结构分析 融资成本分析 融资风险分析 第十章国民经济评价 工程投资及实施进度 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,国民经济分析 第十章招投标 招标范围 招标组织形式 招标方式 工程分包 第十二章问题与建议 附件 设计任务委托书边境经济合作区国有资产经营有限公司 关于批准城市总体规划调整的决定人民政府 吉林省环境保护局建设项目环境影响评价备案表年第号 关于河大桥工程申请征地的承诺边境经济合作区国土资源局 供用电合同边境经济合作区国有资产经营有限公司 附图 项目影响区图 城市总体规划图 方案ⅡⅢ桥型布臵图 方案桥位平面布臵图 方案Ⅱ桥位平面布臵图 方案Ⅲ桥位平面布臵图