价 为元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定 计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅补 充规定中的规定律按社会运输计算。建设项目估算总造价为 万管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理 组，对项目的全过程进行质量监控。 初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等 方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依 据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资 料，相关公路可行性研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形 图上布设。 进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括 现有道路使用状况路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。概述 兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路改建工程可行性研究报告 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步 研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析 影响路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目民生活 质量。因此，从社会评价的角度来看本项目是可行的。 问题和建议 本项目所经区域为山岭重丘区，生态保持较好，地势高差较大， 大部分路线为山谷和沿河布设，土石方开挖量及路面工程量大，应加强 水土保护和生态恢复工作。实施阶段应注重生态保护，减少施工对生态 的破环，对路基边坡尽量采用植物防护措施，与原自然生态景观相协调， 减少水土流失。 本项目现有道路技术等级低，路面状况差，行车安全隐患大，应 尽早实施。本项目大部分为老路拓宽改建，由于目前老路交通量较大， 桥梁或路基在施工中，必然会造成定的交通拥堵，影响沿线居民的出 目录 概述 项目背景 编制依据 研究过程及内容 建设的必要性 主要结论 问题和建议 经济社会和交通运输发展现状及规划 研究区域概况 项目影响区域社会经济概况 项目影响区域交通运输现状及发展 交通分析及发展预测 公路交通的调查与分析 预测的基本思路和方法 运输量交通量的发展和预测 技术标准 公路等级的确定 设计速度的确定 建设规模 技术标准 建设方案 建设条件 建设方案起终点论证 备选方案拟定 方案比选 方案概况 投资估算与资金筹措 主要工程数量 投资估算 资金筹措 经济评价 评价依据 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,评价原则 评价参数 费用调整 效益分析 国民经济评价及敏感性分析 实施方案 建设安排 实施方案 招标方案 土地利用评价 区域土地利用目在路网中的地位 和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证 了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于兴国县均村乡和永丰乡境内，是兴国县通往万安县的 主要公路。路线经过区域为山岭重丘地形，现有路基宽度米，路 面宽度米，弯多路窄坡陡线型差道路通视性差，存在较大 的安全隐患，对该路线进行升级改造，可加快与邻县之间的通道建设， 改善县道公路及农村客运班车通行条件和开发沿线资源，加快当地农民概述 兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路改建工程可行性研究报告 脱贫致富非常重要。 县道升级改造和路网建设的需要 兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路是县道线兴国县城至宝洪公 的组