力，确保鲜花的运输道路畅通 无阻。要加强鲜花储运工具和设备开发生产。要降低鲜花在储运环节的损耗率， 必须加强对冷藏货运车辆运用，淘汰不符合公路及卫生标准的车辆敞篷卡车超载， 保障鲜花的质量，另外还要增加温控设备。 加强对鲜花物流保鲜技术的研究开发 研究鲜花物流的包装技术。包装是物流重要要素之，它是生产的终点，物 流的起点，在储存运输代销过程中具有保护功能多年的努力，我国的花卉物流已初步形成体系，共有花卉物流企业近七千家， 形成物流设施提供企业生产销售企业及外资企业共同参与的花卉物流格局。云南 山东等省份是我国花卉的主要生产区，以北京为中心的华北地区以上海为中心的华 东地区和以广州为中心的华南地区形成了花卉产品的主要销售和运输市场，日本新 加坡俄罗斯及中亚地区是我国花卉产品的主要出口国，航空铁路和公路三大运输 方式形成了我国花卉产品的运输网络。 国内物流网络不断完善华北地区主要围绕北京及其周边城市以及东北方向发运 货物，发往北京的货物大约有是中转发往其他城市。华东地区主要围绕上海南 京杭州等城市发运货物，这区域主要是采取航空直飞方式。华南地区主要围绕广 州福州厦门南宁深圳等城市发运货物，其中广州是货量最多的城市，但事实 上发往广州和深圳两地的花卉，以上是再通过陆路口岸转口至香港。 国际物流潜力巨大 我国花卉产品在国际市场的占有率逐年升高，随着我国花卉品质的不断提升和物流业 的发展，今后中国对日本出口的鲜花量将加大在航班增加运力充足等条件下，新 加坡和吉隆坡市场有望成为我国花卉产品在国外的个销售中心位于南半球的澳大 利亚的气候正好与处于北半球的中国云南相反，开拓澳洲市场可以缓解夏季云花低迷 的局面，获得较好的经济效益。东欧俄罗斯和中亚各国市场，对花卉产品的需求量较 大，随着内陆港口的逐步开放以及物流运输的多样化，我国花卉产品出口到俄罗斯及 中亚地区的优势越来越明显。 花卉物流质量逐渐提高 目前，花卉产品从生产地到消费市场，生产者贸易商物流企业和航空公司都 参与到了花卉物流流程中，各环节都有不同企业提供多种多样的物流服务。物流服务 质量和服务内容都有了很大提高，基本能满足不同客户的要求。 三我国花卉物流发展的问题包装水平低下，严重影响花卉产品的品质 物流技术落后，鲜切花缺乏全程冷链运输 鲜切花品质取决于种植，来自采后处理和冷链运输。全程冷链运输，包括 从产地的采后冷藏短途低温保温长途可冷藏运输抵达市场后的短途保温运输和 终端消费地批发市场的冷藏。我国花卉产品的采后处理水平参差不齐，而运输环节往 往又存在设备投入不够，多个部门运输协调配合能力差的因素，较难实现全程冷物流服务。 物流服务质量和服务内容较几年前都有了很大提高，基本能满足不同客户各方面的要 求。 表近年中国盆栽花卉种植面积和出口情况 年 份 种植面积公顷出口额美元出口量公斤 第部分花卉物流市场情况调查和物流业发展情况调查 雁南花卉市场情况 雁南花卉市场位于西部大道与子午大道十字向东米路北，北邻雁锦花卉市场， 南邻西部大道，占地于亩，总面积万平方米，拥有高标准室内连点钢结构温 棚万平方木，可容纳余家入场经营。市场上汇集有花卉企业经销，在这里万 花斗艳，绽放异彩，。年已有商家陆续入驻此地。 二我国物流业发展概况 在我国，物流业的发展正处于起步阶段。物流作为种新兴的行业，国内很多人 对物流的概念理解不透彻，导致物流花卉物流公司在国内遍地开花，张桌子部 电话就能成立家物流花卉物流公司。目前物流业相对其他产业发展滞后。具体表现 为 基础设施不足，技术装备落后。 物流的专业化网络化信息化和社会化程度不高，物流的功能作用尚未得 到充分发挥。 物流产业内部的设备陈旧落后，服务水平低，满足不了经济社会发展需要。 缺乏完善而有效的行业协调机制。 市场集中度低。大部分物流企业规模较小，尚未形成规模经济。 二现代物流的特点及发展趋势 发展特点 国外现代物流业的发展水平以美国日本和欧盟国家为代表。从国外物流业 年的发展进程看，国外物流业的发展主要得益于稳定的经济增长发达的信息技术 宽松的法制环境和经济的全球化区域化和集团化。专业的