车生产企业或销售企业要开始进行汽车的可回收利用率 的登记备案工作为实施阶段性目标作准金属两项，就节约资金亿元。 随着报废汽车的回收利用问题的日益突出，欧盟各国和日本 美国等发达国家对报废汽车的环境影响和资源利用问题也越来 越重视相继出台了有关报废汽车回收利用的法律法规以防止报 废汽车对环境的污染，并对回收利用水平作了详细的规定以推动 材料回收处理技术的进步和循环经济的发展。 年月，欧盟委员会和欧洲会议制定了关于报废汽车 回收利用管理的指令，规定成员国要 在年完成国内立法。详见图与表。 图欧盟指令时间表 表欧盟各成员国报废汽车回收利用的相应法律法规 年开始新车车辆型式认证要求再使用，限期禁用镐 汞铅和六价铬等重金属。年月欧盟化学品注册评 估授权和限制 制度简称欧盟法规获得 通过，于年月日正式实施它取代了现行的个法规成 为统的化学品注册评估授权许可的管理法规。内 容涉及汽车产品。 年月日本国会通过了关于报废汽个安全气 囊引爆装臵设备套废旧蓄电池存储容器个。根据不同废液的 物理及化学性质，抽调专人对各种废液分类合理存放，集中处理， 避免二次环境污染。 开放报废汽车回收拆解数据管理信息系统，实现准确及 时记录报废汽车回收拆解信息及拆解后零部件材料废弃物 的流向。 四项目建设工期 本项目建设工期从年月至年月。 第章总论 项目背景 项目名称 市报废汽车回收拆解利用有限公司升级改造项目 二项目单位名称 市报废汽车回收拆解利用有限公司 三项目单位概况 市报废汽车回收拆解利用有限公司前身县物 资再生综合利用有限公司是经省经贸委等四部门皖经贸源 号于年月日联合下文认定的全省首批 十八家报废汽车回收拆解企业之，并报商务部备案的市 报废汽车回收拆解企业。年月经省商务厅批准皖商建 执字号，并于月日经工商部门正式更名为 市报废汽车回收拆解利用有限公司。 该公司注册资本万元，营业面积平方米，现有职 工人。在连续三年中分别回收报废汽车辆 拆解辆辆汽车再资源化的法 律报废汽车再生利用法于年月日起正式实施。 美国年出台了关于回收利用废旧轮胎的法律。年有关 条例规定凡是国家资助铺设的沥青公路必须含有用旧轮胎磨 碎的 橡胶颗粒根据美国有关法律，汽车零部件只要没有达到彻 底报废的年限，不影响正常使用，就可以再利用联邦贸易委员会 出台的再制造翻新和再利用汽车零部件工业指南对使用再 制造零部件做了相关规定环境保护署发布的再制造材料建议公 告要求政府采购项目中优先选择再制造的汽车零部件及相关材 料。 韩国年颁布的资源节约再生利用法把汽车和家电 产品作为第种指定产品要求必须从设计制造阶段就要考虑资 源的再生利用。对于年产在，万辆以上的汽车公司汽车生产必须 在结构设计和材料选用上充分考虑废弃物的再生利用。 可见，从汽车的设计和生产开始，就要考虑回收再利用。这 将成为汽车企业必须重点关注的法规要素之，这给汽车业增 加了新的挑战要素。见图 图汽车开发中的要求和目标冲突 年月日参照欧盟的指令， 国家发展和改革委科学技术部和国家环保总局联合颁布拆解辆辆拆解辆。 三年平均回收辆年，拆解辆年。年上半年回收 报废汽车辆，销售总额万元，实现利润总额万元， 上缴税收万元。公司现有回收网点个，职工人，营业面 积平方米，上半年回收报废汽车辆。 四可行性报告研究依据 国家发改委推荐使用的投资项目可行性研究指南 国家发改委年建设项目经济评价方法与参数第 三版 县国民经济和社会发展第十个五年计划纲要 商务部财政部关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造 示范工程试点的通知 国家发展和改革委科学技术部和国家环保总局联合制 定的汽车产品回收利用技术政策 项目单位提供的背景材料及其它资料。 五项目提出背景 世界汽车工业的迅速发展，在大量消耗地球资源的同时对环 境造成的污染也日益严重