。洗检每月 次，对机车运行时乘务员记载的小故障进行维修。以及易损 部件进行检修。通过包括备的更新和引进，大大 提升了机修段的蒸汽机车检修能力。 进入世纪，蒸汽机车逐步淘汰。煤业公司露天矿产 能萎缩，加之蒸汽机车大部分完成了服役期限，所以部分机 车陆续下线封存。年月份，煤业公司运输公司正 式上线了台东风型内燃机车。目前元宝山铁路运输段仍有 在用台蒸汽机车，为蒸汽机车和内燃机车混用状态。平西铁 路运输段红山铁路运输段仍在使用蒸汽机车。 年，国铁正式明令禁止蒸汽机车过轨。这就意味着， 煤业公司台蒸汽机车不再允许经过国铁线路，前往沈阳锦州等地进行厂修。当时，机修段只能完成蒸汽机车的架 修和洗检任务。对于要将锅炉下架，并进行系统维修的厂修工 艺从未接触过。为缓解煤业公司的资金压力，发挥蒸汽机 车的余热，煤业公司运输公司对机修段进行了厂修改造。 为达到厂修标准，就必须具备相应的机加工能力。所以原机加 工车间要进步改造，充实厂修专用机加工设备，提高配件加 工精度和能力。 早在年，煤业公司运输公司就做过关于机修段厂 修项目的筹划工作。并从郑州引进了台厂修专用机加工设 备。年，煤业公司运输公司新建了机修段蒸汽机车专工设备要求操作者必须严格遵守安全操作规程。蒸汽 机车厂修专用机加工设备投入使用之后，机修段专门针对这些 设备制订了安全操作规程，并要求设备操作者熟知后方可上 岗。安全操作规程被分别制作成牌板，悬挂于醒目位置，供设 备操作者随时学习。对设备的定期检修和维护也是确保设备安 全的重要前提。尤其注重设备传动部位，必须安装防护装置， 第章概况 煤业公司运输公司机修段成立于年，于 年划归运输部管理。拥有固定资产万元，主要承担着 煤业公司台蒸汽机车的厂修架修和洗检任务。年厂修蒸 汽机车台次，架修机车台次，洗检机车台次。 机修段占地万平方米，其中厂房面积万平方米。 位于赤峰市平西镇露天街道南公里。与赤峰市弘文机电公 司同处在个厂区。厂区西侧平五公路经宏文机电门口通过， 交通十分便利。东北南方向，均为农田用地。距离最近的 居民区主要有，位于厂区东北方向公里处的北七家居民区， 以及厂区南公里处的毛家村。 现有员工人，生产作业时间为每周个工作日，每个 工作日为小时工作制。该段拥有高级工程师人，高级技师 核准通过，归档资料。 未经允专 用机加工设备厂房，安装了已购置的台专用机加工设备， 为开设蒸汽机车厂修奠定了重要基础。 年初，煤业公司运输公司正式开始机修段厂修项 目的运作。派出人员专程到锦州等地学习，通过走出去，和请 进来的方式，迅速提升技术实力。员工在最短的时间内掌握了 蒸汽机车厂修机加工设备的使用要领，并能熟练操作。同年月日，由煤业公司运输公司机修段自主完 成的第台厂修蒸汽机车正式下线运行。所有自主生产的配件 均达到使用标准。这历史时刻，被写进了煤业公司的发 展史。彻底改变了煤业公司不能厂修蒸汽机车的历史。 在第台蒸汽机车厂修期间，遇到了诸多技术难题。集中 体现在机加工设备不足上。机修段机加工车间的干部员工发挥 他们的聪明才智，根据些图纸的和照片，自行设计制作了蒸 汽机车大小烟管切割机退火炉除垢机等厂修工装设备。这 些设备在厂修中发挥了重要作用，大大提高了工作效率，确保 了蒸汽机车厂修工作如期完成。 第三章设备及生产工艺流程 机修段机加工车间包括车工组刨工组锻工组钳工组 电工组五个小组。其中，车工组设备有型型 型型，许，请勿外传,人，高级工人。技术实力较强，具备多年的蒸汽机车检 修经验和配件加工经验。 该段蒸汽机车检修所需配件部分由煤业公司物资 供应处直接进货，部分由该段自行加工制作。该段拥有的机 加工设备有普通型车床牛头刨床龙门刨床动轮车床 四面铣床摇臂钻床气锤等，以及些小型工装设备。 平煤运输公司位于赤峰市元宝山区境内，成立于年 月日，承担着平西矿区煤炭矿山物资运输及铁路客运 任务。拥有自营准轨铁路公里，形成三个相对独立的铁路 运输系统，并分别与国铁叶赤线平西南站元宝山站马林站， 京通线安庆沟站接轨，其铁路线遍布百里矿区，形成了四通八 达的铁路运输网络。现拥有东风型内燃机车台，蒸汽机 车台，各种专用车辆辆，年生产总值多万元，上 缴利税余万元。年运量多万吨，