塑料网体积大相互缠扯等诸多缺 点。在使用过程中，因其弹性大平整度高，铺网时能紧贴巷道面， 因我国水利建 设的发展，其需求量会大增，市场前景非常好，水利部在河道工程上 急需该产品。 公路铁路建设方面的应用 在高速公路建设施工中，采用双向拉伸塑料土工格栅，能控制土 壤负荷力，在道路工程中的软土路基加固，消除路堤有侧向位移的整 体稳定性破坏的危险，避免采用费用高的开挖和换填路基的整治方法。 塑料土工格栅是加筋土挡墙最佳的专用材料，具有造价低施工 简便坚固耐用的优点。 在道路两边护坡始终是个难题，用浆砌石或钢筋混凝土或钢质 网喷锚均存在施工费用高施工期长的问题，采用塑料土工格栅结合 喷锚混凝土施工方法，不仅可节省的投资，而且可以缩短工期 倍以上，是种先进科学的施工方法。 在公路建设中，个重要的市场是沥青道路施工中加入土工格栅， 它比传统的沥青施工具有明显的优越性，可以推迟疲劳裂缝出现达 倍，有效的延长使用寿命同时，可以减少沥青结构层厚度达， 可以减少车辙痕迹，提高道路维修工程质量，特别是在重载汽车流 量大的道路上使用具有明显的优越性。 在铁路建设上，特别是在高速铁路路基建设上，塑料土工格栅用 于固定路基基面，可以使铁路路基施工质量上个档次，同聚乙烯树脂或聚丙烯树脂和色母料等其它填加剂。 将或及改性剂和助剂混合，挤出制得板材后，经过打孔 机冲得精确而规整的网孔，所得的多孔板材经预热装臵加热后进行单 向拉伸或随后的进步横向拉伸，而成为双向拉伸格栅。由于拉伸时 长链聚合物分子产生取向排列，使原本分布零乱的链形分子重新定向 而呈线形状态，因此大提高了格栅的拉伸强度和刚度。 第章总论 第节项目背景 项目名称 公司塑料土工格栅生产线项目。 承办单位概况 公司是下属的非煤企业，在册职工千余人，。生产产品二十 余种，年产值万元。 可行性研究报告依据 公司在主辅分离后，大力发展非煤产业，开发新产品的需要 提出的发展非煤产业的长期规划。 项目提出的理由 年代末，英国耐特龙公司首先开发成功土工格栅并应用于土木 工程，被国外土木工程界誉为继水泥之后的第四大建筑材料，很快就 被推广到欧美加拿大日本等国家。塑料土工格栅作为种新型土 木工程用材料，它的主要市场由公路铁路水利煤矿建筑等五 大市场组成。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 该产品用于路基建设，同时可以节 省费用。目前，国内公路铁路建设施工中已有采用塑料土工格栅的 工程，收到了良好的效果。 在建筑上应用 在建筑领域，特别是建桥建港口，塑料土工格栅更是不可取代 的材料，不仅耐海水腐蚀，降低工程造价，同时可以增加港口的使用 期限，其市场空间十分巨大。 目前，周边地区的高速公路建设也使用土工格栅产品，些河 堤的护坡等工程也在使用。现在所用产品部分为国内厂家生产，有部 分为从国外进口，我们可以发挥地域优势，进入这部分市场。 二该产品应用于基础工程，是以塑代钢的理想材料，与钢筋 网相比，具有以下优点 重量轻易搬运易铺设施工，能大大节省施工费用，缩短施 工周期。 成本低，有效降低工程造价。 耐腐蚀性强，具有较强的抗酸碱能力，更适应潮湿环境。 抗老化，使用寿命长，经技术鉴定，经严格配方生产的土工格 栅，地下寿命超过年。 强度高，尺寸稳定性好。 我国目前在公路水利等工程每年需进口双向拉伸塑料土工格栅 近亿元人民币的产品。 二矿井用系列土工格栅特点及市场 根据煤矿井下生产的需要，可以生产矿山井下用系列土工格栅， 部分代替目前井下使用的金属菱型网塑钢筋混泥土材料节约的投资用 于公路建设可减少沥青结构层厚度近在水利煤矿等领域的应用 也产生了明显的效益。因此，塑料土工格栅有着非常大的市场需求， 我们开发生产该产品有着广阔的市场前景。 第二节项目概况 产品概述 塑料土工格栅是种新型土工材料，主要用于土木工程中对土体 的加固。它具有质轻强度高伸长率低耐酸碱不易腐烂等优良 性能，从经济技术等方面综合考虑，优于金属天然石材等传统加 固用土工材料。并因其结构合理，性能优越，成本相对较低，在强度 性能稳定等方面与旋转成型塑料网相比，有着非常优越的性能。因此， 该产品在国外发达国家，迅速取代金属网及旋转成型塑