市轨道交通系统产生的交易和审计数 据并进行数据清分和对帐同时负责未来年销售额总计亿元，年均万元。 干线铁路铁道部规划未来年内建设公里高速铁路客运 专线，已建和在建的有京津高铁京沪高铁沪宁高铁武广高铁广深香高铁郑西高铁等。 铁道部客运专线示意图根据欧洲及日本的经验，城际高铁通常 也采用自动售检票系统。但由于中国目前的特殊国情客流量特别大， 国内该系统中自动检票机应用较少，但在北京南站天津站上海站 南京站等城市已经有部分试运行。 保守估计未来年公司在该市场可以获得约千万元的订单，年 均千万。 市场年增长率具统计，目前中国有个城市计划筹建或已经 向发改委申报了城市轨道交通规划，目前发改委只批准了个城市。 随着城市公共交通矛盾的日益尖锐，以及城市轨道交通普及后的示范 效应。将有越来越多的城市建设轨道交通，在未来的到年，将是 中国城市轨道交通的建设高峰。 二产品及产品方案 主要产品本项目的主要产品为自动检票机。 自动检票机是轨道交通自动售检票系统中的核心终端设备，目前 国内产品主要是与国外公司联合生产，核心技术仍然掌握在国外公司 控制的优点就是各司 其职优化管理来达到反应迅速精确控制智能联网等功能。 采用基于的控制技术，高速现场总线 采用工控机高速数据采集卡实现应用程序和通道逻辑控制器 体化的实现方式。架构如下扇门与通行控制模组架构针对以上描述， 在第二代闸机国产化的研究开发中要着力解决以下几个方面 项目基本情况 项目名称本项目为轨道交通智能设备系统项目。 投资主体和建设单位本项目投资主体和建设单位苏州雷格特 智能设备有限公司以下简称公司或雷格特 企业法定代表人王建强。 项目地点及范围本项目位于苏州市吴中区东山工业园区，厂房 目前采用租赁方式。 建设期本项目建设期年。 项目投资来源方案本项目建设投资和流动资金拟采用自有资 金。 二市场分析和产品方案 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 市场分析 目标市场的当前规模年底至年初席卷全球的经济 危机，给全世界包括中国在内的众多的企业带来了沉重的灾难。为了 应对这场经济危机 手中。 本项目拟站在较高的起点上，深入消化国内现有自动检票机技术， 整理总结完善现有第二代自动检票机，形成具有完全自主知识产 权的国产化自动检票机产品。 同时，根据国际市场的技术趋势，开始自主开发第三代轨道交通自 动检票机产品，并与到年后投入市场。通过技术革新引领市场的 升级换代。 自动售检票系统层次组成 自动售检票系统是基于计算机通信网络自动控制等技 术，实现轨道交通售票检票计费收费统计清分管理等全 过程的自动化系统。国外经济发达城市的轨道交通，己普遍采用了这 种管理系统，并发展到相当先进的技术水平。我国城市轨道交通车站 的自动售检票设备，最初是来自外国，近年来我国已进行了大量的开发 研制工作，提出了多种形式的产品，技术水平也在不断提高。国内轨道交通系统的发展经历了从无到有的过程，随着计算机技术和软件 的发展，我国城市轨道交通的技术已与城市卡通接轨，实现城 市甚至城市区间的卡通。 城市轨道交通自动售检票系统的结构进行了层次划分，共分 中国政府出台的万亿拉动内需的经济刺激计划， 给中国的轨道交通行业带来了前所未有的机遇。 轨道交通包括城市轨道交通和干线铁路两个大范畴。 城市轨道交通截至年底，我国已有个城市拥有共 条城市轨道交通运营线路，运营里程达到公里，年客运总量达 亿次。据不完全统计，北京上海等个城市共有约条，公里 轨道交通线路在建。截至目前，有约个城市正在筹备建设城市轨道 交通，其中个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。至 年前后，北京上海广州等个城市将建设条轨道交通线 路，总长公里，总投资亿元。 上述获批建设的条轨道交通线路不包含目前正在建设中的线 路，完全是未来的增量。到年前后，我国建成和在建轨道交通 线路将达到条，总里程将超过公里。 以北京和苏州为例，详细介绍如下 北京代表线大型城市北京市城市轨道交通目前规划至条 线，其中