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(定稿)8万吨高技术、高附加值特种散货船生产线项目可行性计划书 (定稿)8万吨高技术、高附加值特种散货船生产线项目可行性计划书

格式:word 上传:2025-12-30 11:06:25
码头排放。船舶舱底油 污水应经船舶自带的油水分离器处理,达到船舶污染物排放标准 内河标准后排放至当地海事监管部门指定水域。 施工期固定声源应远离声环境敏感度布置,控制夜间作业时间。 施工人员生活垃圾和建筑垃圾应统收集,运输至城市垃圾处 理厂处理。 营运期 大气污染控制措施 焊接作业时产生大量焊接烟尘,采用局部净化的方法来治理焊烟。 设置移动式焊烟净化机组直接从焊合产业结构调整指导目录年本鼓励类第十七类船 舶高技术高性能特种船舶制造高附加值船舶海洋工程装备的 修理与改装,散货船油船集装箱船适应绿色环保安全要求的优 化升级,以及满足国际造船新规范新标准的船型开发建造。 第三章发展规划和市场分析 发展规划 中华人民共和国国民经济和社会发展十二五规划纲要 中华人民共和国国民经济和社会发展十二五规划纲要中明确 指出十二五期间要壮大我国船舶工业实力,加强船舶自主设计能 力船用装备配套能力,加快大型造船设施的建设,优化散货船油船 集装箱船三大主力船型,重点发展高技术高附加值的新型船舶和海洋 工程装备,在环渤海湾长江三角洲和珠江三角洲等区域建设世界级造 船基地,引导其他地区造船企业合理布局和集聚发展。 船舶工业中长期发展规划年 船舶工业中长期发展规划年中提出应提高自主 研发能力和船用设备配套能力,增强船舶工业核心竞争力。统筹利用产 业内外技术资源,增强常规产品优化创新能力,培育高技术高附加 值产品开发能力。高度重视船用设备制造本土化,集中力量解决配套能 力弱的问题,为船舶工业发展夯实基础。 湖北省船舶工业发展情况 到年,造船能力达到万载重吨,年产量万载重吨,是国内 重要的内河船舶生产基地之。 造船工业产值亿元其中出口值亿美元。 根据船舶市场的需求,规范和发展批专精特新中小型 船舶企业,推动船舶修造资源向优势企业和地区集中集聚。 引导船舶工业走规模化和专业化之路,重点发展散货船滚装船 集装箱船油船等大吨位高等级船舶和中速船用柴油机及发电机组,积 极发展游艇客船工程船等专业化船舶。 扩大高技术高附加值船舶的生产,进步优化现有常规船型,逐 步实现标准化系列化品牌化,向船舶大型化高速化智能化的技 术方向发展。 市场分析 十二五期间,我省船舶工业虽然面临较为严峻复杂的发展形势, 但仍存在诸多有利条件和发展机遇,是经济全球化和国际贸易深入发 展,海运贸易前景广阔,给船舶工业发展带来了发展机遇二是我国宏 观经济总体持续向好,海洋经济发展空间广阔,为船舶工业拓展了发展 空间三是我国船舶工业仍将处于成长期,产业基础更加雄厚,依然具 有劳动力技术资本市场等综合比较优势,承周转所需资 金,主要包括购置生产所需原材料燃料动力和支付员工工资周 转资金形式存在的预先垫支的资金。 铺底流动资金是为保证项目建成后进行试运转所必需的流动资金, 按全额流动资金的计入,预计项目铺底流动资金万元。 资金筹措与使用计划 该项目期规模总投资万元,投资来源为建设单位自筹资 金万元,其他渠道筹资万元。 目录 第章总论 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 第二章项目建设背景及必要性 第三章发展规划和市场分析 第四章建设规模与产品方案 第五章厂址选择及建设条件 第六章技术方案设备方案和工程方案 第七章主要原材料供应资源开发及综合利用分析 第八章节能措施 第九章环境影响分析 第十章劳动安全卫生与消防 第十章项目组织管理与定员 第十二章项目建设工期和实施进度 第十三章投资估算及资金筹措 第十四章财务分析及评价结论 第十五章结论与建议 第章总论 项目名称 年产万吨高技术高附加值特种散货船生产线建设项目 项目承建单位 湖北袁东船舶制造有限公司 资金申请报告编制单位 湖北袁东船舶制造有限公司 项目建设地址 浠水县兰溪河东船舶制造工业园。 项目建设规模及目标 本项目总投资万元,将建设万吨及以下级船台座,千吨船台 座,项目建成后,实现年产万吨高技术高附加值特种散货船的生产规 模。 项目分两期进行,第期计划投资万元,建设万吨船台座 千吨船台座及厂房等相关配套设施。建成后实
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