网，以降低供水管网工程的直接投资。 中水管道干管应沿着大用户方向敷设。 中水供水管网的平面布置见中水管网平面布置图。 中水供水管网管材选择及敷设 中水输配水管材评定 中水管网的管材选择进行了六种管材的比较。输配水管道在中 水工程中占投资比例很大，关系着整个工程的安全造价。管材的选 择至关重要，应对其进行技术经济分析，并应从以下五个方面进行评 定 管材性能的可靠性，能承受要求的内压市，辽 宁省西部的重要沿海城市，是东北经济区的西南门户。 市交通便捷通信发达，是连接东北华北以及首都北京通往 东北地区的重要通道。京沈铁路京沈高速公路和国道以及建设 中的京沈高速铁路经过，距锦州机场公里，距山海关机场公里，电话全部实现了交换程控化和传输数字化。 的科研教育也有定的优势。 对外开放进展较快。多年来，市直致力于招商引资及软硬 环境的建设，方面对城市基础设施进行了大规模的改造另方面， 通过创造优惠的政策环境优质的服务环境和稳定的社会环境来筑 巢引凤，招商引资，目前已形成了全方位的对外开放新格局。城 市化进程正处于高速发展阶段，城市规模将会迅速扩大。 高新技术产业园区是在知识经济时代来临，世界新技术革命风 起云涌，全球经济体化和我国即将加入的背景下与年 月日经国家知识产权局批准设立的国家级高新技术产业园区，旨 在充分发挥专利制度在促进体制创新和科技创新中的重要作用，加速 专利技术的产业化，促进产业结构调整和产品升级，推动地方经济的 发展，对市的社会经济发展将产生深远影响。市政府已明确了高新 技术产业园区为城市近期发展重点实施项目。 自然条件 地形地貌 项目所在地区高新技术产业园区位于辽西走廊北部边缘低山地 区，属于低山丘陵地貌单元，区内地貌形态为剥蚀构造侵蚀低丘。丘 顶部呈浑圆状长梁状，丘坡多为凸坡，坡度度。低山走向为北 南向，地势向东南呈平缓倾斜。 本地区按地貌形态及其成因可划分为剥蚀丘陵，剥蚀堆积扇，裙 裾及冲积冲海积平原。剥蚀丘陵分布在本区南北西三面，标高 多在米以下，由花岗岩石英岩砂岩等构成，多呈馒头状浑 圆状长垣状，坡度约为度，冲沟较多。本地区涂层较薄，土壤 类型主要是棕壤土，其中大部分为薄层酸性岩棕壤土。组成物质为第 四纪冲积坡积物与风化残积物，地表构造由上至下为棕壤亚粘土 中砂粗砂和基岩。 水文 年平均降水量在毫米之间，由于本地区属于季风性大 陆性气候，四季降水量差异很大，全年降水量主要集中在月份， 冬季降水量仅占全年降水量的。 日照时数为小时，年日照最多达小时 年。年蒸发量毫米。 最高潮位米，平均潮位米，平均低潮位米， 平均海平面米，最低潮位米。 地下水与海水连通，水位变辐受海水潮汐的影响，地下水埋深为 米，地下水位高程过往和环境 质量。 弃土的运输需要大量的车辆，如在白天进行，必将影响本地区的 交通，使路面交通变得更加拥挤。 污染治理措施 建设过程中采取的措施 对些易产生扬尘的现场采取撒水等措施，控制施工中的 扬尘 对产生噪声振动的施工机械，采取限时施工等有效措施， 减轻危害。夜间尽量停止施工，或进行严格控制，则噪声对周围环境 的影响将大大减小。 前言 市位于渤海之滨，地处辽宁省西南端，东邻市，西接关， 北靠市，素有关外第市的美称。东距省会城市沈阳公里， 西距首都北京市公里。 地理坐标在北纬，东经 之间，城市东西长公里，南北宽公里，拥有海岸线公 里。 全市目前拥有条铁路线，其中高速客运专线条秦沈客运专 线，铁路支线条葫支线拥有等客货混合站点处站， 等站点处，等站点处，另有处待定等级车站为新建秦沈客运专 线的站点北站及绥中北站。全市拥有公路条，总里程 公里其中国道条国道和国道公里，省 道条公里，县道条公里，乡道条 公里，专用道路条公里。京沈高速公路由城市北侧东西向 贯穿市域。公路密度为公里百平方公里。 高新技术产业园区位于市西端，紧靠京沈高速公路。规划用 地范围东至锦西炼油化工总厂及锦西化工总厂西墙，锦西化工总厂 和锦西天然气化工总厂北墙五里河，西至月河路，南至国道 线，北至京沈高速公路的区域，总占地面积约平方公里。高新 区立足积极发挥区位交通优