资方向调节税 万元。 项目需要筹措资金万元。自筹资金占总投资的比例， 为万元，其中用于固定资产投资万元，用于流动资金 万元。 财务评价结论 全部投资内部收益率所得税前，所得税后 投资回收期静态所得税前年，所得税后年全投 资财务净现值所得税前万元，所得税后 万元。 项目有较强的负债清偿能力和抗风险结构都在发生新的变化。这为汽车 行业的进步高增长奠定了重要基础。年，国产汽车总销量将 达到万辆，比上年增长，其中商务车万辆，比上年 增长。 市场状况与需求预测 年汽车产业基本情况 产销量呈高速增长态势 在国家汽车购置税减免政策的带动下，市场消费需求充分释 放，汽车销量大幅增长。前个月，全国汽车产销量已经突破千万 辆大关，分别达到万辆和万辆，比上年同期增长和 。 在市场需求回暖的带动下，汽车产量也呈高速增长态势。前 三季度，汽车产量达辆，同比增长，已超过年 全年产量。江淮乘用车自月以来销量连续个月持续突破万台大 关，累计汽车产量万辆，增长。奇瑞汽车产量持续创新 高，累计产量达到万辆，增长。其中月单月销量达到 辆，同比增长，稳居自主品牌汽车销量首位，并首创自主品牌单月过万的销售历史纪录。华菱重卡产销重型汽车万辆 以上，增长以上。预计全年汽车产量将达到万辆。 汽车消费快速增长的主要原因是政策刺激，从年月份开 始，汽车月销售量萎缩至万辆左右，消费者持观望态度，在汽车 消费税减免政策作用下，这部分需求在年得以释放。 出口降幅持续收窄 前个月，汽车及底盘出口金额达到亿美元，较上年同 期下降。从全年走势看，汽车出口降幅呈现出逐渐收窄态势， 前个月降幅较上半年下降个百分点。其中，奇瑞汽车出口 万辆，出口金额为亿美元，较上年同期下降，江淮汽车出口 额亿美元，下降。根据目前形势判断，短期内汽车出口 形势不会有很大的改观，全年汽车出口市场大幅下降已成定局。 年汽车销量的大幅增长主要是依靠国内需求的增长，国外的高 关税壁垒和技术贸易壁垒成为汽车出口增长的主要障碍，如何在 国内市场总规模迅速扩大的情况下扩大出口市场份额成为汽车行 业当前面临的个难题。 行业效益明显改善 在汽车产销大幅增长的拉动下，行业经济效益明显好转。前三 季度，交通运输设备制造业利润达到亿元，同比增长。 企业经济效益指标明显回升，尤其是在下半年以来，重点企业利润 大幅增长。前三季度，江淮汽车利润增长，其中仅三季度就 增长，相当于前个月利润的。利润高增长的主要原因是汽车市场销售火爆半径也应很大，过小的辐射范围对其的发展无疑是不利 的。本项目拟将专业市场的发展与物流中心的发展结合起来，集聚国 内外众多的汽车及汽车配件品牌，具有很大的规模，并拥有现代物流 设施，将有利于扩大汽车市场的辐射范围，增强皖西汽车市场的影响 力。 第三章市场分析与预测及项目开发策略 第章总论 项目概况 项目名称省汽车城 项目业主铭川汽车销售有限公司 项目地址省汽车产业园区 项目性质新建 经营范围项目规划设立专卖区新车会展区二手车交易 区购车综合服务区汽车服务区汽车配件市场汽车超市市 场综合区汽车文化区等多个区域。 项目建设内容及规模总占地亩，规划专卖店建筑面积 ，新车会展区，二手车交易区，购车综合服 务区，汽车服务区，汽车配件市场，汽车超市 ，市场综合区，汽车文化区，汽车租赁区 ，道路，绿化及环境。其中钢结构建筑面积为 ，框架结构建筑面积为。 经营模式设定为期以专卖区开始启动，方式是进行土地 产权式出售，以收回前期土地购置费投入和为其他功能区项目建设筹 集部分资金二期在期招商基本完成的前提下启动，主要是进行各 功能区域的建设，物业以出租方式进行。 项目建设期周期预计为年，项目在年月预计可以全 部启动。二可行性研究工作的依据和范围 可行性研究编制依据 促进中部地区崛起规划 皖江城市带承接产业转移示范区规划 省现代物流业发展规划 合肥经济圈城镇体系规划年 总体规划 汽车产业园区规划 可行性研究的工作