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(定稿)重庆中环快速干道(渝北段)项目可行性研究建议报告书(完整版) (定稿)重庆中环快速干道(渝北段)项目可行性研究建议报告书(完整版)

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璃钢管 雨水口个 雨水检查井座 污水管道 双壁波纹管北地区,打造新兴工业带的需要 在重庆市北移战略目标中,重庆市三北地区的发展以打造重 庆北部工业带为重点。即以中环线北段为轴,以北部新区蔡家组团悦 来组团回兴组团空港开发区五里坪组团为点,打造联接嘉陵江长 江的重庆北部工业带。这条工业带,是三北区域概念的具体化,是以 北部新区为主体,以蔡家组团悦来组团和回兴组团空港开发区五里 坪组团为两翼,围绕汽车及配件制造业电子和生物医药等高新技术产业, 突出河港空港特色,展开产业布局的新兴工业带。本项目是从北碚到铁 山坪的重要快速干道的重要组成部分,直接服务渝北区和回兴组团。因此, 项目建设是建设三北地区,打造新兴工业带的需要。 项目建设是实现城市北移拓展北部新城建设的需要 随着重庆市的城市建设和城市经济的高速发展,城市化进程加快,城 市容量迅速扩张,城市发展已呈现多中心多组团和北移东进 西拓南扩的趋势。在重庆市北移的战略目标实施过程中,重庆三 北地区的开发和建设,需要有统规划并分步实施。如何改善其拓展区 的投资环境,避免项目的重复建设和规划失控,城市快速干道的建设对地 区的总体发展也尤显重要。根据重庆市年城市总体规划发展纲 要和城市都市圈发展态势,未来北部地区将成为集商贸文化休闲于 体充满都市活力的现代新城。因此,本项目的建设,配合横线悦来 段蔡家段的建设,可形成渝北重要的外部交通干道,为实现都市区城市建设是必要的。在中 环线快速干道蔡家段已经开工悦来大桥和悦来段即将开工建设之际,配 合横线的全线建设,中环线快速干道横线渝北段的建设条件 已经成熟,建议工程尽早立项。 本项目是城市基础交通建设项目,对渝北规划区的功能定位和未 来发展方向有较大影响,对规划区的可持续发展有重大影响。建议尽早进 行项目可行性研究,做好项目前期准备。 本项目总投资约万元。其中工程建筑安装费用万元。工程投资巨大,社会影响面广。建议在工程可行性研究工作中进行认真的 方案比选,以期以尽可能少的投入获的最大的社会效益。 目录 第章概述 基本情况 第二章项目建设必要性 项目建设背景 项目建设的必要性 第三章工程初步方案及拟建项目规模 拟建项目规模 工程初步方案 第四章项目进度计划 项目进度计划 第五章投资估算及资金筹措 投资估算 资金筹措 第六章社会效益和社会影响初步分析 社会效益 社会影响 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,第七章结论与建议 第章概述 基本情况 项目名称重庆中环快速干道渝北段 项目建设地址重庆市渝北区 项目业主重庆渝北区建设委员会 项目建设规模重庆市中环快速干道渝北段,西连重庆市中环 快速干道横线之经开区段在建,向东延伸穿越渝北区内。道路 起于西政下穿地道经回兴立交青冈坪号大桥青冈坪立交青冈坪 二号大桥横山隧道渝邻高速立市 总体规划奠定良好的基础。城市快速路用于联系城市各个片区组团以及 城市对外联络道路,提高城市的运行质量和效率,缩短城市各片区及组团之间的时间距离。配合快速路,两侧再建设各级城市主次干道,为周边 城市用地服务。因此,本城市快速道路交通系统和相应的立交和桥梁建设, 对北移新区的建设起总体定位和引导作用,对北移战略目标的实 现有重要意义。 综上,本项目建设是必要的,建议尽快立项,并尽快进行方案设计及 项目可行性研究。 第三章工程初步方案及拟建项目规模 拟建项目规模 重庆中环快速干道渝北段,路线总长公里,规划控制道路红 线宽,实施路幅宽。道路起于西政下穿地道,经回兴立交青冈 坪号大桥青冈坪立交青冈坪二号大桥横山隧道渝邻高速立交 从石坪变电站南面穿过,经石坪立交,向北延伸,经后河大桥,止于铁山 坪。项目包括立交四座,大桥三座总长,下穿双向六车道地道长 座,双向六车道隧道座。工程占地亩。 本项目总投资万元。其中工程建安费用万元,征地拆 迁费用约万元。 工程初步方案 工程建设内容 本工程范围内的主要内容包括西政下穿地道米回兴立交青冈 坪号大桥米
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