已达到国际最新水平。船体和上层建筑采用真空灌注玻璃钢成型技术，这是近几年才发展游艇生产最新成型技术，具有很高技术难度，目前我公司已突破了这技术难关。游艇主机采用最新技术，该产品实现了游艇发展中个全新突破，使游艇操纵更简易更快捷。做为技术保障，我公司高薪聘请了台湾著名技师来我厂做技术指导并全面培训技术工人。产品技术特点创新性和自有知识产权情况产品技术特点本项目建造所有游艇，外形美观内部装潢高雅设备先进制作考究工艺精巧，船体轻操作性好，具有良好耐波性和稳定性。复合型真空灌注船体结构由世界著名游艇设计师设计，船型设计新颖实用美观流线型好，这种船型在减少阻力同时，还能保持很强稳定性。两台推进器并列排在船艉，整个船艉吃水极浅，能有效降低进出推进器水流阻力，令推进器功率发挥到最大限度，以使游艇达到很高船速。全艇总共分为三层，飞桥层与主甲板层都设有驾驶台，该艇是双驾驶船舶，内室很宽敞，装修极豪华，达到了五星级宾馆水准。艇上配有排吧台和设施齐全娱乐设施，采用纯手工打造而成木质家私将成为这款游艇大看点。步入式衣橱盥洗室是房间内最大特色。分臵两侧巨大垂直舷窗令整个房间始终充满自然光。飞桥层尾部是鲨鱼鳍式设计，这是该艇与众不同之处。此外艉部舷窗独特造型更体现出世界顶级设计师独到之处。创新性设计方案具体设计参见所附图片，该设计代表最新游艇发展方向，所有设备选型都是目前最好品牌，是在国内第个作品，我司已支付全部设计费用，拥有全部知识产权。玻璃钢真空灌注成型技术国内目前都用手糊法当前国内各玻璃钢生产厂家主要成型工艺采用手糊法。手糊法也叫积层或层敷铺糊法。为玻璃钢生产作业中最早成型方法，也是玻璃钢船艇生产中至今仍应用得最多工艺方法。具体做法是先在已采取脱模措施上脱模剂或擦脱模腊模具上喷涂胶衣树脂，待胶凝到定程度后，再调配树脂通常为不饱和聚酯树脂，调配即是在树脂中加入引发剂和促进剂，使树脂在定时间内能凝结成固体，在胶衣层上涂刷层后，铺上层事先按模具尺寸裁剪好增强材料玻璃纤维布或毡，用刷帚刮板或辊辘等工具使增强材料浸透树脂，排除气泡，并使树脂均匀分布，含量适当，层完毕后再进行下层，如此反复进行，直到完成规定厚度层数为止。待树脂固化到较充分程度后脱模，经修整加工后即为产品。手糊成型简单易行，是最有灵活性最经济生产手段。只要有了模具，操作人员具备定技术素质，就可生产出造型各异产品来。模具制作船体玻璃钢糊制上层建筑玻璃钢糊制构件加强构件加强脱模脱膜合拢机电安装室内装修下水调试试船交船图生产工艺流程图工艺流程简述如下按客户要求设计图纸，根据图纸防样，做模具，待模具完工验收合格后，制作玻璃钢产品，用手工糊制方式，层层将玻璃纤维通过树脂浸润粘贴在量起待固化后再脱模。修补脱模缺陷后，将采用同样方式制作船体和上层建筑合拢，再做进步内部装修机电设备安装等工作，待全部工作结束后，检验合格再下水调试试航，找出存在问题，整改后完工交船。真空灌注成型技术真空树脂导入成型工艺作为世界复合材料先进成型工艺，广泛应用于航空航天船舶风力叶片汽车制品火车部件运动器材等产品。真空袋成型工艺，是将产品密封在模具和真空袋之间，通过抽真空对产品加压，使产品更加密实力学性能更好成型工艺方法。该工艺具有以下特点力学性能更好在制品成型过程中，利用真空形成负压，对产品均匀施压，对比手糊可提高以上，强度高可有效减少制品中气泡，将玻纤含量提高到，减重有效控制含胶量，减轻产品重量，同等强度下可以减薄玻璃钢层厚度，有效控制产品厚度厚度均匀表面质量更好，减少了人为因素对产品成型质量影响。更环保由于采用闭模工艺，可减少挥发份对人体损伤，可以成型复杂大型制件该方法适合于手糊喷射预浸料成型工艺，并可配合烘箱热压罐等使用。真空袋工艺成型基本要求设备及材料要求真空泵具体型号根据实际情况确定。树脂粘度要小于，最佳粘度在，无触变性，对纤维浸润性好，收缩率低。增强纤维连续毡及多轴向布。模具要有可操作翻边模具本身不漏气进行必要检查。夹芯材料导流效果好，树脂吸收量少，与树脂玻纤粘接好。真空袋材料与树脂体系匹配，耐溶剂，易操作，应用简单。环境要求操作场地环境温度不应低于。低于此温度树脂粘度会明显增加，导致工艺实现困难，出现导入速度慢，易出干区树脂含量增加等不利情况。准备材料及工具清单真空树脂导入法工艺材料准备胶衣树脂及纤维等产品清单另外，贵司需要准备裁毡工具工作区域工作台搅拌工具，固化剂促进剂脱模剂等玻璃钢辅材。主机采用最新技术主机采用最新技术，具有以下优点大为改善效率，更高航速，更低油耗和更好加速性低速时机动性优于以往任何产品，而高速时更是梦幻般享受由于更低噪音和振动，具有更好舒适性安装极为简单紧凑结构省出更多船上可用空间更佳安全性和质量更为环保提供了革命性方案，保证从至节整个范围内具有突出推进效率。在节时效率提高了以上，这意味着发动机功率更加有效转化为推进，结果航速得到提高油耗降低更快加速性每海里更低废气排放具有如此突出性能原因专利螺旋桨具有更大叶片面积，而每个桨只承担半负荷，更小桨叶直径减小了叶尖损失和穴蚀。同时螺旋桨产生推力全部阳水平向前驱动船舶前进。螺旋桨位于模块前部，该处水流还未产生紊流，具有最小压力波动传统常规螺旋桨推力角度下倾，以及因为螺旋桨支架和艉轴引起紊流，降低了推进效率。模块是可转向，在所指定方向上输出了全部推力，结果对驾驶命令给出了更加有效快速反应。每个推进模块上都有两个互为相反旋转串桨以保证没有侧向力，推进轨迹完全为直线。电子控制精确，切换操纵及时，同时改进电子转向系统，在低速时方向盘操纵也相对容易，从而进步减轻操作要求。及发展前景，在国际市场竞争力，产品替代进口或出口可能性。五投资估算及资金筹措项目总投资规模投资使用方案资金筹措方案六经济和社会效益分析基本数据财务计算与经济分析财务收益指标计算不确定性分析财务分析结论主要经济指标经济效益和社会效益分析七项目实施进度计划建设工期项目实施进度安排项目实施进度表八其它基础设施及原材料包括燃料来源供应渠道等情况核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,环境保护措施劳动保护和安全九审报资料附件清单十申请单位主管部门或市科技局意见概述项目提出背景当前，我国造船业发展势头迅猛，世界造船业中日韩三足鼎立之势已初现端倪。然而，对于游艇市场，我国造船业仍略显陌生。游艇作为满足人们精神需要或享受需要高级消费品，其需求随着经济发展和购买力提高必然成不断上升趋势。世界游艇工业发展历程也证明了这点。根据国际惯例，当地区人均达到，美元时，游艇经济就开始萌芽了目前，我国人均已超过，美元，东部沿海发达省市已超过或接近美元，事实上，游艇已成为汽车之后又顶级高档消费品，在我国广州上海深圳等地以风行起来。据国际权威机构调查，目前国际游艇制造业正在向高速豪华大型化方向发展，需求量不断增长在国内，随着国民收入水平不断提高和闲暇时间不断增多，对游艇需求也大大增加，需求档次也越来越高。在未来段时期，世界游艇市场需求将持续旺盛，我国游艇消费需求也会日趋升温，在这种条件下，充分借鉴发达国家和地区发展游艇业成功经验，发挥我国特有优势，选准发展道路，中国造船业必将在游艇市场大有可为，游艇必将成为我国造船业又个新经济增长点。在此背景下，成立大连环球国际船舶制造有限公司，法定代表人周琪，注册资金为，万元人民币，专业从事玻璃钢船舶生产。公司位于大连市旅顺口区江西街道董家村董砣渔港东侧，占地面积，平方米，拥有，平方米标准厂房和，平方米综合楼及各类先进造船设备。企业员工人数人，其中，技术人员人，具有高级职称技术人员占到以上。技术开发状况公司成立至今，通过多渠道引进了国内外技术专家，拥有许多毕业于造船专业院校专业技术人员和多年生产实践熟练工人，培养了大批工艺精湛技术施工队伍，并拥有制造豪华游艇客船工作艇全部技术工艺及程序。先进企业管理和优良生产设备，将为客户提供流豪华游艇。产品主要用途性能投资必要性和社会经济效益产品主要用途游艇包括运动型游艇休闲型游艇和商务游艇三类。游艇功能比较宽泛，以往国内玻璃钢船舶，主要是偏向商业运输装卸货物等用途，所以还没有考虑运动休闲娱乐游艇产业方向发展。随着国内收入水平不断提高和闲暇时间不断增加，对游艇休闲娱乐需求也大大增加，需求档次也逐年提高，游艇已成为汽车之后又高档消费品。年月，青岛福彩中心自筹资金万元，购买豪华游艇，旨在以年奥帆赛在青岛举行为契机，进步打造福彩事业品牌，支持发展社会公益慈善事业，提升城市整体形象又重大发展举措。该艇被命名为福彩号，在青岛银海国际游艇俱乐部举行了正式交接仪式，是当时国内最高级豪华游艇，由世界三大游艇生产商之英国公司生产，价值为人民币万元。因此，至起待固化后再脱模。修补脱模缺陷后，将采用同样方式制作船体和上层建筑合拢，再做进步内部装修机电设备安装等工作，待全部工作结束后，检验合格再下水调试试航，找出存在问题，整改后完工交船。真空灌注成型技术真空树脂导入成型工艺作为世界复合材料先进成型工艺，广泛应用于航空航天船舶风力叶片汽车制品火车部件运动器材等产品。真空袋成型工艺，是将产品密封在模具和真空袋之间，通过抽真空对产品加压，使产品更加密实力学性能更好成型工艺方法。该工艺具有以下特点力学性能更好在制品成型过程中，利用真空形成负压，对产品均匀施压，对比手糊可提高以上，强度高可有效减少制品中气泡，将玻纤含量提高到，减重有效控制含胶量，减轻产品重量，同等强度下可以减薄玻璃钢层厚度，有效控制产品厚度厚度均匀表面质量更好，减少了人为因素对产品成型质量影响。更环保由于采用闭模工艺，可减少挥发份对人体损伤，可以成型复杂大型制件该方法适合于手