参照同类港口流动资金占运营收入的比率来确定，取每百元收入占元 流动资金。流动资金在项目期末次全部回收。流动资金计算见表。 表流动资金计算览表 序号项目名称 计算期年 建设期营运期 ， 吞吐量万吨 年总收入万元 年刚流动资金万元 财务盈利能力及项目清偿能力计算 财务盈利能力及项目清偿能提高城市品位，从而为招商引资创造良好的外部条件。 建设江苏省县码头工程是实施城市总体规划，加快推进城市化进程的需要。近年 来，根据县城区改造和城市发展规划的要求，沿淮河已经建成了淮河风光带，是旅游观光及 全县人民休闲娱乐重要去处。港务处原布置在淮河岸边的几座码头有的被拆除有的已经停产， 不能进行装卸作业。港口是国民经济发展的项重要交通基础设施，它的拆除必将影响和制约全 县经济发展和贸易往来，势必会给港务处多名职工的生活带来严重困难，因此有必要规划建 设个机械化程度较高的码头，配备与吞吐量相适应的机械化装卸设备以及货场仓库等，码头工程项目投资立项资金申请报告，立项资金申请报告，项目资金申请报告，项目资金申请报告表，项目资金申请报告书，资金申请报告，资金申请报告范文，关于申请资金的报告，向上级申请资金报告，申请资金请示报告，专项资金申请报告 满足港务处近期货物吞吐量增长的需要，增加港口自身经济效益和社会效益，为全县经济发 展做出其应有的贡献。 建设的可行性 县码头拟建在清水坝河与城东大沟交汇处下游约处，港口紧挨盱明公路即 省道，交通便利，石料基地遍布后方，货源充足。拟建港址位于盱城镇西南部，入口和淮河相 连，符合城区总体规划。该段清水坝河基本顺直，水面宽在左右，港口及引航道经整治后即 可满足航道内船舶航行及码头前船舶停泊要求，不影响清水坝引水渠的使用。港区陆域宽阔，便 于港口的布局，港址基本具备三通平条件，所选港址条件十分优越。 建设规模及主要内容 建设规模县码头为多用途综合性的港口码头，近期以装卸矿建材为主，年设计吞吐 量万吨，其中散货万吨，件杂货万吨。吨级泊位个。 建设内容水域丌挖码头护岸陆域形成港内道路堆场装卸设备进港道路给排 水供电消防通信环保生产和辅助生产建筑物等。 装卸工艺煤炭矿建材散货进口考虑固定式吊机配皮带机及固定式吊机配装载机两个方案， 推荐吊机配皮带机方案件杂货装卸船采用固定式吊机作业，水平运输考虑平板车及叉车两个方 案，推荐采用平板车进行水平运输方案。 总平面布置码头占用岸线长，陆域面积码头前沿水域宽约，水 域面积。港内混告 码头工程项目投资立项资金申请报告，立项资金申请报告，项目资金申请报告，项目资金申请报告表，项目资金申请报告书，资金申请报告，资金申请报告范文，关于申请资金的报告，向上级申请资金报告，申请资金请示报告，专项资金申请报告 码头工程项目投资立项资金申请报告，立项资金申请报告，项目资金申请报告，项目资金申请报告表，项目资金申请报告书，资金申请报告，资金申请报告范文，关于申请资金的报告，向上级申请资金报告，申请资金请示报告，专项资金申请报告 概述 ，秦代置县。建县前为淮夷之地。地处北纬，东经 。现位于淮河中下游，洪泽湖南岸，江苏省西北部，淮安市西南端。东与金湖县安徽省天 长市相邻，南西与安徽省来安县明光市交界，北与洪泽泗洪两县接壤。总面积。 有耕地万亩，山地万亩，宜林地万亩，宜牧草山万亩，水域万亩。淮河流经境 内，北部滨临洪泽湖，有低山丘岗平原河湖圩区等多种地貌。境内东部平原良阳，中部山 区丘陵，西部湖滩水面。辖镇乡，总人口万人。 ，西连安徽，东临京杭大运河，北靠洪泽湖，南接南京。距南京多，境内有宁 徐南京徐州宁淮南京淮安两条高速公路及宁连南京连云港级公路。到南京扬 州淮安等大中城市均在小时左右。距离南京龙潭港等港口，距离连云港港口。 水路有淮河穿境而过。距明光火车站。现在的，距南京只有个多小时的车程，宁淮高 速公路建成通车后，只需分钟，已融入南京小时经济圈。是江苏省南京都市圈的重要 组成部分。 历史文化悠久。境内有古遗址