展规划，建设内容合理，外部建设条件良好。对农九师经济发展将起到积极作用。存在问题及建议物流园项目系基础设施投资项目，投资较大，回收周期较长，且社会效益较经济效益突出，因此需要得到国家在相应政策上大力支持，并获取适当政策倾斜。由于投资较大，建设周期与回收周期较长，故投资风险较大，所以在投资过程中应根据各方面实际情况灵活调整建设内容和投资进度，在最大程度满足市场需求同时，合理安排建设与资金进度，确保项目安全稳步健康地发展，从而最大程度地实出经济及社会效益。合适情况下，应争取政府给予投资收益保障或采取适当形式进行风险补偿。目录第章项目提要第二章项目建设必要性第三章市场分析第五章项目建设方案第六章公用设施第七章节能消防与劳动安全第八章环境保护及水土保持第九章项目组织机构与人力资源管理第十章投资估算与资金筹措第十章项目招标第十二章经济评价第十三章风险分析第十四章结论与建议附表经济评价计算表节能计算书附图农九师地理位置图农九师巴克图工业园区现状平面图农九师巴克图工业园区物流园规划平面图农九师巴克图工业园区物流园库房综合楼方案图附件农九师六三团委托书农效率有助于推动比较优势转化为竞争优势有助于改善发展环境，满足社会多样化服务需求有助于实现集约式发展，提高经济竞争能力和人民生活质量。项目建设，对提高城市经济运行效率及城市在经济区域地位和作用具有积极意义，可促进农九师现代物流发展和物流产业培育，从而产生新经济增长点，为经济可持续发展提供新产业成长支持，为提高经济发展水平创造良好产业布局与发展环境。第三章市场分析物流园区发展概况物流园区建设和发展问题提出，是由于现代物流发展特点和趋势本身决定，也是由于企业发展战略改变企业物流能力培养计算机及网络等物流新技术应用和物流服务专业化分工与协作不断走向深化产物。自年以来，发展现代物流积极性和热情在全国被唤醒，工业商业及物流企业运用物流技术领域不断扩展，各类物流基础设施建设也呈现出良好势头，物流园区或物流基地正是在此种背景下出现并开始大力发展。物流园区产生物流园区作为物流业发展到定阶段时产生新兴物流集疏方式，在日本德国等发达国家已经得到了快速发展。随着我国传统储运业向市场化及现代物流业方向发展转变，国家有关主管部门开始制定了促进物流园区发展宏观政策，些发达地区和省份也纷纷开始筹建物流园区。然而，对于物流园区规划建设和运营管理，我们还缺乏经验，尚未有完善有效做法可以借鉴。随着物流产业兴起，原来相互分割缺乏合作仓储运输等传统企业逐渐走向联合，专业性物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。伴随着物流业进步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设。各自为战带来资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市总体规划功能。物流园区作为物流业发展到定阶段必然产物，在日本。德国等物流业较为发达国家和地区相继出现。物流园区在日本称为物流园区，在德国被称为货运村呼人虽然名称不同，各国定义表述也不完全样，但是它们建设目服务功能是基本相同。国内物流园区发展情况物流基础设施能力大大提高，国际物流量快速增长经过多年发展，目前我国已经在交通运输仓储设施信息通讯货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足发展，为物流产业发展奠定了必要物质基础。目前绝大部分生产资料已通过市场解决，物资流通市场主体向多元化发展。过去从事物资流通企业已经脱离了计划体制束缚，大步走向市场经济，初步形成社会化专业化产业队伍，并建立了以中心城市为依托城乡体流通网络。物流质量有所提高，物流效率有待改善物流质量主要由物流时间物流费用和物流效率来衡量。中国物流业由于受多方面因素影响，物流质量总体水平比较低。据有关资料介绍，工业生产中物流所占用时间几乎为整个生产过程。在货物运输中，中国现行运输管理体制也制约了不同运输方式之间高效衔接，定程度上也减缓了物流速度。在国民经济各部门中，运输费用在生产费用中因各部门产品对运输依赖程度不同，其所占比重也不同。物流产业发展正在引起各级政府高度重视目前深圳北京天津上海广州山东等地政府极为重视本地区物流产业发展，并已开始着手研为，即项目达到生产能力时，就可以保本，做到不赔不赚，而大于能力即可盈利。第十三章风险分析经研究，本项目可能存在风险主要有技术风险管理风险市场风险资金风险人员风险等。技术风险本项目技术方面存在风险可能主要是交易市场在设