1、“.....市场风险主要表现在项目产品市场受限，以至产量和销售收入达不到预期目标。本项目市场风险主要来源于三个方面是市场供需实际情况与预测值发生偏离二是项目产品市场竞争力与竞争对手发生重大变化三是项目产品和主要原材料实际价格与预测价格发生较大偏离。技术风险项目采用技术先进性可靠性成熟度适用性和可行性与预测方案发生变化......”。

2、“.....生产成本增加，产品质量达不到预期要求。工程风险工程地质条件水文地质条件与预测发生重大变化，导致工程量增加投资增加工期拖长等。资金风险资金来源中断或供应不足，导致项目工期拖期甚至被迫终止利率变化导致融资成本增加。政策风险由于经济条件发生重大变化或者政府政策作出重大调整，导致项目原定目标难以实现甚至无法实现......”。

3、“.....给项目建设和运营带来困难。社会风险预测社会条件社会环境发生变化，给项目建设和运营带来损失。风险评估按风险因素对投资项目影响程度和风险发生可能性大小，我们把风险分为般风险较大风险严重风险和灾难性风险四个等级。根据前面章节分析存在三大问题汽车产能过剩汽车零部件产业发展滞后配套服务水平不高......”。

4、“.....国家发展和改革委员特制定了汽车产业发展政策，推进汽车产业结构调整和升级，全面提高汽车产业国际竞争力，促进汽车产业健康发展。总体目标是到年，形成面向国际国内两个市场层次分明比较稳定专业化和规模化汽车零部件配套体系，为汽车产业成为国民经济支柱产业提供强有力支撑，为把我国建成世界零部件制造基地打下坚实基础，并形成若干驰名汽车摩托车和零部件产品品牌......”。

5、“.....决不亚于整车，我国零部件产业是最有希望成为具有世界影响产业。目前中国汽车零配件产业正处于个非常关键时期，方面，保持高速增长态势，在汽车工业总产值比例逐渐增加另方面，中国汽车零配件产业发展面临多重打压和挑战，亟须走出困境。年，我国汽车零部件产业抓住国家支持自主创新战略机遇和国际汽车产业转移契机，进行必要战略调整，促进产业结构产品结构优化升级和开发能力提高......”。

6、“.....呈现五大趋势。初现集群规模效应汽车零部件生产初现集群效应。随着汽车集团快速发展，围绕主机厂汽车零部件产业集群也得以快速发展。按地区划分，现已基本形成东北京津华中西南长三角珠三角六大零部件产业集群。整合重组步伐加快学习国外汽车零部件工业发展经验，重组整合将是中国汽车零部件工业出路之。年以来......”。

7、“.....通过联合重组，目前我国汽车零部件行业基本摆脱了过去那种数量多规模小质量差格局，制造水平明显提高，并已形成为国内整车厂供货配套体系。国际竞标能力迅速提升年，各零部件企业克服汇率变动和原材料上涨等因素，努力采取措施降本增效，积极参与跨国公司全球零部件采购竞标，中标率大大提高。趋向高技术含量产品技术含量高产品和部分自主品牌产品今年陆续投放市场......”。

8、“.....汽车零部件技术水平也在逐渐提高。在国内，由于引进技术及与国外先进企业合资合作，些技术含量较高产品也已批量生产。外商投资力度继续增强跨国巨头凭借技术品牌管理蚕食我国汽车零部件市场。随着我国汽车零部件领域取消对外资股比限制，独资化在跨国汽车零部件企业中蔓延。年上半年，德尔福马勒博世等跨国企业在国内新成立生产基地超过家，且以上是独资企业......”。

9、“.....实力雄厚，发展潜力巨大。年重庆汽车全行业总产值达到亿元，同比增长，全年产销汽车万辆和万辆，同比增长和，分别比年净增万辆和万辆。重庆现有汽车整车生产企业，改装车企业家，其中有家大型企业，家中型企业，家小型企业。根据重庆汽车产业规划，到年，汽车整车产销达万辆，其中乘用车达万辆，整车销售收入达到亿。轿车比重由现在提高到......”。