所需热量。将合格物料经进料系统后进入密封进料机连续向裂解器给料，同时催化剂加料器同时向物料注入了催化剂，使被裂解物料与催化剂充分混合后同时进入连续裂解器。物料经连续裂解器后产出产物分别进入后续系统。分油及冷却系统在连续裂解器上有油气出口，经裂解产生油气首先进入分油器，油气中轻油组分经分油器后进入了卧式冷却器Ⅰ重油组分进入了卧式冷却器Ⅱ，进入卧式冷却器油气在冷却后开始液化，并向集油罐输送，在输送管路上有冷却水套继续将液化后油品进行降温，最后进入集油罐，然后进入下个集油系统。集油系统进入集油罐重油及轻油分别存于罐内，当达到定容量时开启外送油泵，向下级储存设备输送。而集油罐内可燃气通过不凝气冷却器后进入了可燃气净化系统。可燃气净化系统由集油罐产出可燃气首先通过不凝气冷却器，在文氏管及其他输送动力驱动下进入可燃气净化塔罐，在进入可燃气净化塔同时与循环流动碱液充分反应，使可燃气得到清洗，经过清洗及除沫可燃气进入了脱液罐，再次对可备选型比选原则本着节约投资使用可靠动力消耗少和占地小等原则，各工艺单元均针对本生产工艺特点和物料特性合理选择工艺设备。本项目所选择设备必须在满足生产工艺要求前提下，优先选用运用密封性好，便于清洗操作与维修设备。生产过程中关键设备实现机械化自动化，减轻工人劳动强度。在总投资允许前提下，尽量采用新工艺新设备，使生产安全方便，保护工人健康。本项目尽量选用高效节能新设备，新材料，考虑设备压力腐蚀性等要求。国内设备选择选用工艺技术为国内领先水平成熟技术，依据比选原则，设备全部选用国产高新设备。设备选材坚持设备使用条件如设计温度设计压力介质特性和操作特点等材料焊接性能设备制造工艺以及经济合理性相结合原则。压力容器受压元件用钢按钢制压力容器之规定。本装置中主要设备见下表。表设备览表序号设备位号设备名称规格尺寸材质数量工作温度工作压力主要物料总酸值，微量残炭，灰分，沉淀物抽提法，水分，铜片腐蚀小时运动粘度，冷凝点，闪点，十六烷指数回收温度回收温度回收温度回收温度硫醇硫，总氯，表重油质量指标项目指标备注密度硫，灰分，水分，运动粘度，闪点，机械杂质净热值表柴油质量指标项目指标备注色度，硫，总酸值，微量残炭，灰分，沉淀物抽提法，水分，体积分数痕迹铜片腐蚀小时运动粘度，冷凝点，闪点，十六烷指数回收温度回收温度回收温度工艺技术方案技术方案比较在废旧轮胎回收利用中，催化裂解被认为是最彻底最有效最理想处理方法。然而传统裂解技术由于设备投资大运行成本高经济效益低等缺点，只能靠政府财政补贴才能维持生产，投入产出比失衡，基本处于停滞状态。工业连续化废旧轮胎裂解技术是济南世纪华泰科技有限公司自主研发先进技术。此项技术已在德国爱沙尼亚泰国台湾马来西亚等国家和地区投入商业化运营，获得了中国国家科技进步奖，并已申请获得了近五十项国家专利及近二十项国际专利保护，在国内外同行业中唯获得了整套生产线认证，是中国政府重点科技项目，被国家四部委列为国家重点新产品。技术方案确定济南世纪华泰研发工业连续化废旧轮胎裂解技术具有以下优点先进恒温供热烟气回热循环利用系统，实现了动态供热与动态受热，被裂解物料受热均匀，能调节控制裂解温度，烟气回热循环利用，热效率高，节约能源，降低运行成本先进低温催化裂解工艺并使用低温硫转移催化剂，在较低温度下，裂解物料完全裂解。油品产率高，可燃气产率低，油品中胶质与沥青质含量少，品质好。由于裂解温度低，设备内无结焦，炭黑质量好裂解温度大大低于设备材料本身工作温度限，并且热传导非常均匀，安全性能与设备寿命极大提高实现了工业连续化生产，设备工作稳定，生产效率高可燃气经多级净化后全部用于供热系统，因此本项目采用济南世纪华泰研发工业连续化废旧轮胎裂解技术。工艺原理工业连续化废旧轮胎裂解技术是将废旧轮胎破碎成裂解所需橡胶块，与低温硫转移催化剂期通过送料挤出机经热气密装置连续送入裂解器，进行常压低温裂解裂化反应。裂解气经分油器分馏冷却后，