帮帮文库

doc (定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:26 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 12:01

《(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....利用实时算法和先进集成电路芯片,对电机电流转速实施精确控制,特别是实现对多个电机驱动电动汽车在不同速度以及直线曲线行进过程中电机差速控制新方案完成对电动助力自行车和电动汽车运动状态不同运动状态上下坡路直线曲线下整车特别是电机力矩测量实时检测动模试验系统......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....概括来说,国外些助力及传感方式有在自行车主轴上贴应变片,主轴受力形变会使应变片产生微弱电信号,然后用滑环触头方式将电信号送出控制电机转动。此方案结构复杂,价格不菲,机件脆弱,容易磨损,难保证长时间可靠性。设臵两个轮盘,个轮盘随自行车轮盘而动,另个轮盘在自行车本体上,两个轮盘之间有摩擦,自行车轮盘旋转时......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....年,台湾电动车产量将达万辆,产值突破亿元新台币。我国也非常重视电动汽车发展,自年启动电动汽车重大科技专项以来,我国以燃料电池混合动力和纯电动汽车为‚三纵‛,多能源动力总成控制驱动电机和动力蓄电池为‚三横‛,形成了‚三纵三横‛开发格局。目前看,该格局已经初步显成果......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....对于电动汽车,除电池相关技术外,目前在控制方面仍有很多技术问题亟待解决,如直行转弯差速控制数学模型等。电动汽车市场即将大规模展开,现在解决影响其快速扩展关键技术将是决定其发展轨迹重要因素。成功地解决这些问题必将在未来市场上占席之地,这也就是本项目申请立项基本目。本项目主要研究目为实现对电动车电动助力自行车电动汽车电机轴上力矩实时精确测量......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....从其诞生时起对电机力矩受力情况讨论就没有停息过。首先,对于电动助力自行车来说,对电机实时力矩检测可以满足近年来越来越高精确助力要求。电动助力自行车在行驶过程中不仅凭电力驱动,还要靠人力与电力互‚助‛,但在助力方式研发以及助力信号提取上却出现了鱼龙混杂五花八门局面。欧美要求脚踏启动,脚停断电无转把电动车......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....并实时记录电机多相电压电流功率转矩矢量转速等,为整车性能判定提供准确依据。三项目背景本项目主要技术可以同时解决目前普遍存在于电动助力自行车和电动汽车上电机力矩精确实时检测问题,在这个方面,国内外已经有了类似研究,但尚不能满足实际需要,特别是在对出口电动自行车精确后轴助力和电动汽车低速曲线行驶状态下不同电机差速控制等方面......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....这些问题在国际国内市场日益扩大并逐渐规范当今以及不远将来必然成为或将要成为其发展瓶颈。具体说,电动助力自行车存在主要问题是现在市场上很多车子不需要人力助力,这是不符合相关法规或者说至少即将不符合相关法规,另外,些有助力功能电动自行车助力方式和助力精确程度还不能满足些用户要求,特别欧美市场准入要求......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....同时也在专利战略和技术标准平台建设方面为自主知识产权新能源汽车产业化奠定了良好基础。继‚十五‛电动汽车重大专项之后,科技部又启动了‚十五‛节能与新能源汽车重大项目,预计投入会更多。预计‚十五‛末期国将会在未来受到这样那样限制,而清洁能源车辆已经看到了发展曙光。但是,需要说明是......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....用光栅或其它方法测量这个转动角度并将其转变为电信号,控制电动机转动。这个方案机械结构更为复杂,控制精度依赖于摩擦强度和弹簧拉力,所以很难保证产品致性和长时间可靠性。在链条下方车架上放臵个压轮,用力蹬车时,链条绷直,压下压轮,产生电信号并用这个电信号控制电机转动。这种方式成本低廉,但难于保证长时间使用可靠性和大批量生产致性......”

下一篇
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
1 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
2 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
3 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
4 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
5 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
6 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
7 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
8 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
9 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
10 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
11 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
12 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
13 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
14 页 / 共 26
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
(定稿)电动车新型驱动控制及运动状态检测系统项目建设方案(完整版)
15 页 / 共 26
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批