（定稿）通川区新村乡长河村路桥进万家工程项目可行性分析计划建议书（完整版） ㊣ 精品文档 值得下载

影响动植物栖息植物生长环境。

三对策和措施项目规划设计阶段环保对策从环保角度考虑，该段公路方案设计应遵循以下几个原则，以确保将工程建设对沿线自然和社会环境所带来不利影响降至最低程度。

路线方案应尽量做到少占经济林地，尽量占用难以利用荒山荒地。

避开人口密集区等环境敏感小区。

尽量减少拆迁数量。

公路工程设计中环保设计公路环境保护设计是公路项目设计重要组成部分，应给予高度重视。

公路环境保护设计主要内容有第，对噪音防护措施第二，对水土资源保护措施第三，对自然生态保护措施第四，防止空气污计总投资需万元详细见附表三资金来源本工程项目所需总投资万元，拟从以下几个渠道筹措申请桥梁进万家项目资金万元申请村道建设项目资金万元地方政府自筹配套资金万元。

第五章后期管理与保障组织管理个得力组织机构和领导班子是项目实施关键。

因此，本次项目实施，强化领导，成立乡公路建设工程领导组，全面负责组织指挥协调工作。

乡长为组长，分管领导为副组长，水利计划财政卫生环保国土建设等部门同地为成员。

领导组下设办公室，并内设工程技术组财务组后勤组和督查组，具体负责项目实施管理和协调工作。

二资金管理为加强对项目建设资金管理，应设立银行专户存储，实行专款专用。

地方配套资金自筹资金必须足额汇入银行专户后，工程方可按计划开工。

并严格按财经制度和有关政策制定资金运行方案，杜绝项目外投资。

工程进度款必须由监理签证工程量后按计划审批，大额资金指出需经领导组集体研究，工程预决算必须由有资格造价工程师编制，报领导组审核，并定期向受益群众公示项目资金使用情况，确保资金足额使用到位。

三质量管理项目实施过程中，可通过以下几种途径来加强质量管理。

是把好项目工程公示关。

项目实施前，可采取媒体公告或张榜公布等方式，将项目建设地点内容投资等基本情况进行公示，让社会都来关注安全建设，共同监督项目工程实施。

二是把好施工单位选择关。

在确定施工单位时，应通过招标择优选择有经验有实力专业队伍施工，并优先考虑具有三级以上资质施工企业，严禁违法分包转包。

三是把好大宗材料采购关。

对工程中所需大宗材料，如水泥钢材机电设备等，对工程质量和今后运行有很大影响，因此为保证质量，降低成本，由办公室负责统采购。

四是把好质量监督监测关。

为确保工程建设质量，应参照公路工程施工基建程序管理，推行监理制，严把每道施工工序，加强对关键部位质量控制。

特别是要推广受益农户境所带来不利影响降至最低程度。

路线方案应尽量做到少占经济林地，尽量占用难以利用荒山荒地。

避开人口密集区等环境敏感小区。

尽量减少拆迁数量。

公路工程设计中环保设计公路环境保护设计是公路项目设计重要组成部分，应给予高度重视。

公路环境保护设计主要内容有第，对噪音防护措施第二，对水土资源保护措施第三，对自然生态保护措施第四，防止空气污染设计第五，绿化美化路容设计等。

在具体工程设计中应注意在人口稠密区应重视隔音防噪工程设计重视路基路面排水及防护工程设计排水设施能防止对边坡冲刷，防止给农业生产带来不利影响在人口稠密区应为车辆农机设置好平交道口，以免给沿线群众生产生活带来不便，减少对自然生态环境影响合理进行纵坡设计，控制坡度，降低汽车爬坡废气排放量绿化对保护环境美化环境隔音防噪防止水土流失，保证路基稳定，保护自然生态，创造舒适优美自然环境都起着重要作用。

因此，应将公路绿化工程设计作为项综合设计项目，必须完善绿化工程具体设计内容。

合理利用土地资源，为了尽量少占耕地及山地，应经过必要经济技术比较，设置挡土墙护坡等，以减少占地面积，节约土地资源。

公路施工期间环境影响及措施本项目为新建公路，高填深挖会对植被和山体产生定切割。

因此，在施工中应尽量减少对植被和山体破坏。

由于路线路基土石方填挖相差较大，应集中弃土。

严禁乱挖乱弃，破坏自然生态。

随着工程进展，应及时对山体开挖区和高填路段进行防护和绿化，以免雨季来临时遭严重破垭。

公路营运期间环境问题及其对策公路营运期间，汽车废气排放会对沿线环境造成局部污染，汽车噪音也将干扰沿线群众生活，应视交通量人口密度污染程度以及环境条件分别采取绿化种植林带搬迁个别住户，这样可以减少废通过目影响区内水运有小河座，连通附近村民组。

与公路网关系本项目附近有县道双新路，檬长路，本项目建成后直接连接檬长路双新路，将作为通往外界主要道路和该地区东西向交通辅助道路。

综合评价本项目建