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doc 某型号拖拉机后桥的设计(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:10 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 15:14

《某型号拖拉机后桥的设计(最终版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....拖拉机编辑部主编拖拉机设计和计算上海上海科学技术文献出版社,谭建荣主编图学基础教程北京高等教育出版社,北京农业机械化学院主编拖拉机汽车学北京农业出版社,李文哲,许绮川主编汽车拖拉机学北京中国农业出版社,杨明忠,朱家诚主编机械设计武汉武汉理工大学出版社,曹志超主编家用机械电器实用手册北京化学工业出版社,天津拖拉机制造厂编铁牛型拖拉机零件目录北京严霖元主编机械制造基础江西农业大学,刘鸿文主编材料力学高等教育出版社,王万钧主编参考文献致谢绪论引言拖拉机的后桥是指变速器与驱动轮之间除联轴器及传动轴以外的所有传动部件和壳体的总称。驱动桥的主要功用是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器差速器半轴等传到驱动轮......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....应根据下面两个条件来确定,并取两者中的较小值中央传动圆锥齿轮的计算扭矩根据发动机标定扭矩的条件,η,ηη式中主动小锥齿轮上的计算扭矩主动大锥齿轮上的计算扭矩拖拉机发动机的标定扭矩变速箱最低犁耕工作档时的传动比中央传动传动比η变速箱最低犁耕工作档时的传动效率,可取η为最低犁耕工作档时,变速箱中外啮合圆柱齿轮啮合对数。η中央传动的传动效率对于弧齿锥齿轮可取η。根据土壤附着力矩式中分别为大齿轮分度圆直径锥距与端面模数分别为直径系数锥距系数与模具系数,可查表得到数值从动大齿轮的计算扭矩,其值即为中央传动圆锥齿轮的扭矩中央传动主从动锥齿轮上的计算扭矩,应根据下列两个条件来确定,并取两者中的较小值齿数的选择大小齿轮的齿数,根据中央传动比......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....所以在选择材料时用钢,并且经过调质处理,查表得它的许用弯曲应力为由上式可知,所以设计满足实际工作要求。最终传动的设计本设计中拖拉机的后桥的最终传动采用外啮合圆柱齿轮,并且采用内置式。内置式的左右最终传动和中央传动合置在后桥壳体内,壳体数量少刚度大轮距调整较方便,尘土不易进入壳体。制动器般装在最终传动主动齿轮外侧,维修方便离地间隙般较小,农艺地隙主要取决于轮胎大小,道路地隙则还受从动齿轮尺寸的影响。总结在本设计中,主要完成了拖拉机的后桥核心部分设计,包括中央传动差速器驱动轮半轴和最终传动的设计。通过这次完整的个设计过程......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....因为如果味的追求设计上的完美而忽略了它的实际应用价值就失去了设计的意义,也就是背离了设计的出发点。比如在设计差速器时,由于考虑到拖拉机多数应用在农业生产中,就不用设计成复杂的内置式,而采用外置式尽管它会使机体体积变大。在这次设计中我也发现自己的很多不足,所以设计完成后自己有很多的地方还需要进步学习深造。本设计也存在很多不足之处,比如在驱动轴的设计上就不够完整细腻,虽然可以正常的使用但可能存在材料上的浪费及体积上的过于庞大。在以后的日子里我要加强材料方面的学习与钻研,材料问题是制约总体设计的最重要因素。这就是我对这次设计的总结,总的来说还有很多很多的不足,自己未来的学习之路还很漫长,参考文献于就泗......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....中央传动弧齿锥齿轮几何参数的计算弧齿锥齿轮基本参数的选择大齿轮分度圆直径锥距与端面模数的初步选择与均可根据从动大锥齿轮上计算扭矩,参考现有机型的统计数据,按下列经验公式选择齿高参数弧齿锥齿轮均采用高度变位制,小齿轮用正变位,大齿轮用负变位。应用埃尼姆斯制弧齿锥齿轮的几何参数查表可得基本齿顶高系数齿顶隙系数工作齿高全齿高高度变位系数ξ。齿厚参数弧齿锥齿轮除高度变位外,还采用切向变位,般小齿轮用正变位,大齿轮用负变位。小齿轮与大齿轮的理论分度圆断面齿厚与,可由以下式子计算ξξ式中切向变位系数。应用埃尼姆斯制弧齿锥齿轮的几何参数查表可得切向变为系数,齿侧隙查表得......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....使其与车辆进行方向相符三是通过差速器保证内外车轮以不同转速实现车辆的转向。拖拉机后桥设计主要包括以下几方面。中央传动设计差速器设计驱动桥半轴设计最终传动中央传动设计中央传动是用来增加传动系的传动比,已达到减速增扭的目的,通常还用来改变扭矩的传递方向,使扭矩从纵向布置的变速箱传向横向布置的半轴。对中央传动的设计要求中央传动应选择合适的传动比以满足总传动比的要求,保证拖拉机具有良好的牵引性和经济性。中央传动的结构尺寸应尽量紧凑,使后桥尺寸与重量均可减小,并保证有必要的离间隙。中央传动齿轮受载较大,要求有较高的承载能力,在结构上应保证齿轮装置有较大的支撑刚度,以保证齿轮的正确啮合......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....在此,我必须得感谢我的指导老师黎静老师,是她在我做设计没有头绪时给我指点了迷津,是她在我绘出漏洞百出的图纸时耐心的为我纠错教我如何绘制标准的机械图纸。每当我碰到不会的问题时,无论多晚她都会在办公室帮我解答,是她的这种对问题对工作的认真态度感染着我让我锲而不舍的坚持了下来。除了老师外我也不得不感谢我的同学,他们在设计过程中同样给了我很多帮助,大家互相学习互相探讨互相激励,使我们忘记了做设计的枯燥乏味,而从中体会到的是丰收的喜悦与朋友之间的友情。适当的材料的零部件,校核个零部件的受力及应力情况是否符合实际应用,然后就是实体的组装。在这次设计中我学会了查阅各种资料及工具书,并综合考虑设计方案......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....从中我学到了个设计必备的基本思路,那就是首先必须弄清楚设计的目的,为什么做这样的设计,有什么意义,解决了这个问题后就可以进入到真正的设计步骤当中,开始设计时首先必须了解所设计东西的原理及应用场合,然后开始总体设计,绘制装配图图草图,绘制零件图草图,计算零部件的尺寸,选择实用机械设计手册农业机械出版社,成大先主编机械设计手册化学工业出版社郑文纬主编机械原理高等教育出版社致谢经过数十个昼夜的努力,终于看到了份完整或者说是完美的毕业设计呈现在眼前,心里格外的舒畅与放松,回想从在指导老师黎静那里拿到设计任务书的激动,到在制作设计过程中因为碰到应接不暇的问题而烦闷不已,再到最终的全面完成设计任务的洒脱......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....故,由,可取。法向压力角的选择根据经验取。螺旋角的选择齿轮齿线上点的切线与该切点节锥母线之间的夹角,称为螺旋角。螺旋角越大,则轮齿的纵向重合系数ε也越大,因此可以提高运转平稳性与强度,但齿轮传动中的轴向推力也越大,需要加强支撑。由埃尼姆斯制弧齿锥齿轮的特性可知,当时,采用。纵向重合系数ε的验算ε式中联合以上两式,代入数值得ε大端螺旋角的计算在计算弧齿锥齿轮大端齿厚参数时,需先求出大端螺旋角,由公式可得式中中点锥距,铣刀盘名义直径,可根据被切齿轮的锥距与螺旋角查表得出,所以由以上数据得出。螺旋锥齿轮中小齿轮为左旋,大齿轮为右旋。,,......”

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