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北京现代4S店营销现状分析及策略研究
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1、是名合格的员工。化就是指管理要系统化制度化科学化,工作要程序化。要学会运用科学的现代化管理手段和管理方法管理企业。精化队伍整合起来其实就是在科学的管理基础上,使企业里的每个员工都能够有符合与之能力相对应的工作岗位,并将自己最本质最基本的工作做好,这也是中国企业能够可持续发展的第大前题。旧车交易。在国外是二手车的销售带动新车的销售。而我国的二手车销售还处于起步阶段,这是块很大的蛋糕,市场前景非常看好。年国内的几家主力品牌汽车生产厂家已相续开展了以厂家为依托的二手车交易。那么品牌店做二手车交易到底有什么好处呢是,可以以旧换新,带动新车的销售二是,二手车的交易能带动店的人气,人气旺了企业也就旺了三是,店对那些收的比较多而且车况比较好的车可以再利用。比如可用做客户的代步用车公司的公务用车,如果做的比较大还可以供开展汽车租赁业务使用四是,店可以以自身的优势为销售出去的二手车提供完善的售后跟踪服务,这样不但为消费者解除了购买二手的后顾之忧,而且也使自己本来吃不饱的维修站产值大大增加。开设个性化的汽车改装和汽车美容养护业务。对于这样个相当大的汽车后市场品牌店没理由将它放弃。目前我国的汽车改装和汽车美容养护市场,劣质产品泛滥,相关的服务也跟不上,但消费者对车辆的个性化需求却越来越强烈。所以由店来做汽车改装和汽车美容养护会更专业点,消费者也会更信任点。做好俱乐部工作。个有远见的汽车经销商,不应只是销售及售后服。汽车园区相对于汽车交易市场和品牌专营店的最大优势就是功能的多元化。汽车园区具有全方位的服务集成功能,把传统。

2、定者和有关部门不能无所作为,而作为投资方,更是要有清醒冷静的头脑。德州职业技术学院毕业设计论文致谢本文是在谢敬友老师精心指导和大力支持下完成的。老师以其严谨求实的治学态度高度的敬业精神兢兢业业孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。她渊博的知识开阔的视野和敏锐的思维给了我深深启迪。同时,在此毕业设计过程中我也学到了许多了关于促销策划等方面的知识,知识得到了补充,技能有了很大的提高。另外,还要感谢同学们对我的无私帮助,使我得以顺利完成论文。最后,再次对关心帮助我的老师和同学表示衷心地感谢我的母校德州职业技术学院三年来对我的栽培。再次谢谢你们了。参考文献张发明,汽车营销实务,北京机械工业出版社张国方,汽车营销,北京人民交通出版社,丁卓,汽车售后服务管理,北京机械工业出版社李同泽,汽车分销渠道研究北京中国经济出版社汽集团团委网商用车服务网王怡民,汽车营销技术,北京人民交通出版社刘同福,陈东升,汽车店管理全攻略,北京机械工业出版社栾志强,张红汽车营销实务北京清华大学出版社吴东盛,汽车营销实务与管理广东广东音像出版社美菲利普•科特勒,,美阿姆斯特朗,著郭国庆等译市场营销原理北京清华大学出版社,年月第版美菲利普•科特勒,等著,何志毅等译市场营销原理北京机械工业出版社,年月第版美卡尔迈克车销售,二手车销售,银行贷款返回利润,汽车内饰,汽车维修,批发和零售部件,销售汽车额外质量保证的佣金等方式获得利润。而在中国大部分店的收入仅仅局限于新车销售保险返利汽车维修和出售汽车内饰上。在国外占总收入的售后服。

3、定当地店的具体数量。在服务理念始终坚持以用户为中心的企业宗旨。北京现代发展存在的问题管理层次低,销售凭经验目前北京现代汽车店大都是人治式的,随意性的管理,营销队伍专业程度较低,销售人员对汽车营销的专业知识了解不是很多。北京现代销售人员大多是大专以上,但接受过系统汽车营销专业培训的很少。德州职业技术学院毕业设计论文维修服务和配件经营难以为继北京现代汽车超高的维修保养价格使部分车主过了汽车保修期,就选择在外维修保养。所以北京现代汽车店的配件经营又难以以为继。北京现代汽车店缺少服务品牌目前北京现代汽车的客户对品牌的理解往往局限于生产厂家和产品的本身。北京现代汽车店作为北京现代公司的附属,几乎所有的店都没有形成自己的品牌。随着国内汽车市场日益成熟,没有自己的品牌优势,只能永远处于被动的位置第五章北京现代汽车店营销发展对策北京现代汽车店营销模式中存在的主要问题,要发展和完善汽车店营销模式,必须从下面五方面做起转变营销观念,完善汽车店营销模式模式是在的基础上逐步建立的,其核心理念是通过服务提升客户的满意度和忠诚度,从而促进汽车的销售。方面,店的部分功能比如零部件供应和售后服务可以合并,取得规模经济。在这方面,欧美已可供汲取经验。美国汽车的销售已经实行销售和售后服务的分离。美国汽车销售是特许经营的,而售后服务则逐渐向专业化经营,具有相对独立性。另方面,店本身可以按照品牌档次建立不同层次的店。店可以像宾馆从星到五星级样,发展汽车市场,汽车街区式大卖场,汽车超市及培育中心大卖场汽车超市及网络销售市场。加强员工建设,。

4、务将是中国未来经销商主要利润来源之。长期来看,能够形成利润支撑的将是汽车维护二手车经营汽车金融业务及保险业务装具业务。未来店在考核销售顾问业绩时,考核的不是他能卖几辆车,而是它能给客户提供多少汽车售后服务,因为这将是汽车店最主要的盈利手段。加强信息管理,发挥信息反馈功能店应注意信息化管理,充分发挥反馈功能。可借助信息网络化管理,建立完整的客户及汽车信息档案。完善信息数据库建设,为长期灵活的客户服务打下基础。同时又积极将客户有关信息反馈到汽车制造厂商,为产品改进和服务提升提供依据。注重市场的调研作德州职业技术学院毕业设计论文用,搜集第手情报。建立个完备的数据库,对顾客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系统性积累性及时性,为以后的售后服务工作可以更加快捷方便建立基础加强售后服务,打造服务品牌随着汽车市场竞争的加剧,汽车同质化倾向明显,在自身范围内如果汽车店想增加竞争力,其可控制的因素也只有服务。许多汽车经销商也越来越意识到,仅靠单车销售已难以维持稳定长期的发展,只有不断完善整体汽车服务体系,提高客户满意程度,才能保持企业良好的持久发展。个消费者不会因为你服务的好选择你,但是定会因为你服务的不好而离开你。现阶段,最初价格因素起着很大的作用。但是车有很多依赖性,售后系列的保养和维修是持续性的服务。第六章北京现代汽车店营销模式未来发展精化队伍。从管理到技术再到服务各个环节都要精化。所谓精就是指人员的基本素质要精,不要要求员工有多高的学历,有多少年的经验,只要他她能把自己最基本的工作做的好做的出色,那他她就。

5、感,并能够帮助人们拓展更加美好而宽广生活的开路者。通过对客户关系的培育,加强与消费者与社会的沟通,让更多人理解汽车不仅仅是代步工具,也应是生活娱乐和激情的部分。作为移动的载体,它可以提高我们的生活质量,丰富我们的生活内容。另外,通过车友俱乐部与车主之间充分的沟通,也能挽回公司在销售及售后服务上的失误及不足,为公司争取到新的客户并保住老客户。同时做好俱乐部工作也能大大提升企业在社会及消费者心目中的良好形象。德州职业技术学院毕业设计论文总之,现在的品牌店要想不被市场所淘汰,就必须将与汽车有关的所有项目进行有机的整合,同时进行全方位系统化科学化的营销。这样,才能使自己永远立于不败之地。结束语通过这次的论文课题写作,搜集资料,和老师探讨学习,使我学到更深的汽车营销模式,要想能够更好的发展汽车营销我们中国应学会改造变革不要生搬硬套,那是不可取的,是不能取的,我就是我。当我们把眼光投向西方,发现几年前国内汽车经销商追随欧美大力发展的营销模式,原来却是人家快要淘汰的东西。当我们把眼光投向我们的邻居日本,会发现,日本不同品牌汽车的销售模式不尽相同,日本汽车品牌经销模式并不存在之说。显然,国内汽车营销模式超越了中国汽车工业的步伐,脱离了中国汽车工业的实际,有盲目跟风之嫌。合资企业要求国内经销商兴建店,自有其自私自利的面,亦不排除厂家有关人员设租的可能。作为种市场行为,经销商开不开店,属于个愿打个愿挨的自由交易,不必旁人说三道四,但是,当这种交易给第三方造成损害,降低了社会总福利时,政府不能坐视不理,我们的产业政策制。

6、阻力。但是,北京现代为何能在众多汽车厂家迅速脱颖而出其中定有制胜之道。北京现代的销售渠道模式首先北京现代将全国市场划分北京华南华北西南西北华东东北个大区,同时根据各地的宏观环境和北京现代当地的销售情况又将全国分为成熟市场般市场和不成熟市场。在各大区,北京现代设立其商务代表处,其对所在大区的店管理主要采用商务代表走访制,即个商务代表要每次在个店驻店两天,然后到下家。如此循环往复,个商务代表每年约有二百多天是在不同的店度过的。目前已筹建完毕的商务代表处有华东和华南大区。北京现代店管理北京现代认为与其店是种商务伙伴关系,在店的管理中也强调合作。建立店的程序是大区先进行市场前期论证,主要根据当地的市场成熟程度,以及北京现代的销售战略和将要建成的店的利益,在确定当地店的具体数量。在服务理念始终坚持以用户为中心的企业宗旨。北京现代发展存在的问题管理层次低,销售凭经验目前北京现代汽车店大都是人治式的,随意性的管理,营销队伍专业程度较低,销售人员对汽车营销的专业知识了解不是很多。北京现代销售人员大多是大专以上,但接受过系统汽车营销专业培训的很少。德州职业技术学院毕业设计论文维修服务和配件经营难以为继北京现代汽车超高的维修保养价格使部分车主过了汽车保修期,就选择在外维修保养。所以北京现代汽车店的配件经营又难以以为继。北京现代汽车店缺少服务品牌目前北京现代汽车的客户对品牌的理解往往局限于生产厂家和产品的本身。北京现代汽车店作为北京现代公司的附属,几乎所有的店都没有形成自己的品牌。随着国内汽车市场日益成熟,没有自己的品。

参考资料:

[1](定稿)100万吨二甲醚项目投资方案计划书(第32页,发表于2022-06-25 15:59)

[2](定稿)100万吨4.3米焦炉装煤、出焦除尘项目投资方案计划书(最终定稿)(第55页,发表于2022-06-25 15:59)

[3](定稿)100万台节能环保家电项目投资方案计划书(最终定稿)(第95页,发表于2022-06-25 15:59)

[4](定稿)100万台套节能减排汽车动力系统零部件生产线项目投资方案计划书(最终定稿)(第62页,发表于2022-06-25 15:59)

[5](定稿)100万只鸭深加工项目投资方案计划书(最终定稿)(第43页,发表于2022-06-25 15:59)

[6](定稿)100万只肉鸡二场项目投资方案计划书(最终定稿)(第18页,发表于2022-06-25 15:59)

[7](定稿)100万只智能电压力锅和电饼铛生产线项目投资方案计划书(最终定稿)(第56页,发表于2022-06-25 15:59)

[8](定稿)100万只LNG工业低温瓶配套生产线项目投资方案计划书(最终定稿)(第77页,发表于2022-06-25 15:59)

[9](定稿)100万公斤苹果贮藏保鲜项目投资方案计划书(最终定稿)(第32页,发表于2022-06-25 15:59)

[10](定稿)100万公斤优质红薯粉丝加工厂项目投资方案计划书(第16页,发表于2022-06-25 15:59)

[11](定稿)100万件铜制阀门项目投资方案计划书(最终定稿)(第84页,发表于2022-06-25 15:59)

[12](定稿)100万件发动机缸体消失模(EPC)生产线项目投资方案计划书(最终定稿)(第82页,发表于2022-06-25 15:59)

[13](定稿)100万件(套)羽绒制品综合加工项目投资方案计划书(最终定稿)(第14页,发表于2022-06-25 15:59)

[14](定稿)100万亩葛产业化项目投资方案计划书(最终定稿)(第16页,发表于2022-06-25 15:59)

[15](定稿)100万个DC-DC变换器生产线项目投资方案计划书(最终定稿)(第53页,发表于2022-06-25 15:59)

[16](定稿)100万ta水泥粉磨系统项目投资方案计划书(最终定稿)(第86页,发表于2022-06-25 15:59)

[17](定稿)100万m3商品混凝土项目投资方案计划书(最终定稿)(第44页,发表于2022-06-25 15:59)

[18](定稿)100×104ta延迟焦化装置改扩建工程项目投资方案计划书(最终定稿)(第104页,发表于2022-06-25 15:59)

[19](定稿)100T米糠膨化浸出项目投资方案计划书(最终定稿)(第13页,发表于2022-06-25 15:59)

[20](定稿)100T磺胺中间体项目投资方案计划书(最终定稿)(第19页,发表于2022-06-25 15:59)

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