（定稿）国家高速公路网荣成至乌海公路东胜至察汗淖段公路建设项项目投资方案计划书（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

规划，十五期间全市生产总值年均增长。

快速发展经济，促使国道线交通量迅速增长，年达到了辆日折算小客车。

随着荣成至乌海高速公路内蒙古境内十七沟至大饭铺公路计划在年开工建设，大饭铺至东胜高速公路在年建成，为完善国家高速公路网，加快沿线地区矿产资源开发和旅游业发展，同时为更快建设国家能源开发新基地，扩大鄂尔多斯市资源流通，有必要提高国道线建设等级。

因此，为了适应鄂尔多斯市经济发展以及满足当地交通量快速增长和高速公路网需求，把国道线由级公路调整为高速公路势在必行。

本项目虽然在建设时按级公路标准实施，但为了便于后期改造成高速公路，其平纵线形路基宽度满足调整为高速公路要求，全线通道互通立交等构造物次建成，故目前正在实施级公路完全具备改造为全封闭全立交高速公路条件。

恳请国家发改委按高速公路进行核准。

本段从东胜至察汗淖段全长为公里，按照可行性研发报告估算，总投资为亿元，平均每公发展，改善沿线交通闭塞经济落后局面将起到重要促进作用对推动我国西部地区经济繁荣，促进工农业生产发展，巩固我国北部边陲有重要战略意义。

内蒙古自治区是我国成立最早少数民族自治区，是个以蒙古族为主体，汉族占多数，各民族聚居少数民族地区，鄂尔多斯市尤为突出，而鄂托克旗这特性更为突出。

该项目建设，对进步缩小边疆与内地差距，重点扶持少数民族地区和贫困地区发展，改善沿线各族人民出行条件，增进边疆地区少数民族与其它民族往来交流，促进各民族团结和进步，保持社会安定都有重要意义。

万正公司有信心有能力完成这项建设任务，为国家和社会做贡献，也可以充分体现企业自身价值。

泊江海子镇及苏布尔嘎乡相连。

再经刘家村，为避绕阿彦布鲁西村下湿地，路线自阿彦布鲁东村与桃力庙海子即世珍园旅游区之间通过，经石家湾巴彦桃老亥队阿斯尔，在阿日斯楞图北侧上跨陶来沟及锡尼至阿门其公路，设臵锡尼镇互通式立体交叉，通过新建连接线在锡尼镇南侧与现国道线连接。

经过锡尼镇，路线继续在现有国道南侧布线，上跨省道线后，路线转向西南方向，经夭斯图苏木，预留道劳互通立交。

此后路线逐渐向现线靠近，在哈达图附近跨过线，然后在旧线北侧与之平行布线，在水泉子附近上跨已测设完成东胜至乌海铁路。

至巴音淖尔苏木沙井，设臵沙井互通立交。

继续沿现国道平行布线至察汗淖苏木，设臵乌兰互通式立体交叉，通过新建连接线与乌兰镇连接，然后接规划察道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站汗道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第章申报单位及项目概况项目名称国家高速公路网荣成至乌海公路东胜至察汗淖段公路建设项目二建设单位鄂尔多斯市万正公路服务有限责任公司三项目建设地理位臵鄂尔多斯市东胜至察汗淖四项目建设内容高速公路公里五项目提要国道高速公路是贯通中国北方东西走向条公路运输大动脉，国家以列入改造计划，内公路。

本方案地形较方案平缓。

全线线型优美流畅，平面指标较高。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站主要问题本方案由于受锡尼镇这控点影响，路线较方案长公里较方案长公里，运营里程较长，运营费用较高。

本方案工程总造价高，较方案投资高亿元较方案投资高亿元。

方案评价本方案最大优势是路线靠近杭锦旗旗政府驻地锡尼镇及东胜区重要旅游开发项目世珍园旅游区，锡尼镇为杭锦旗政治经济文化中心，该方案对鄂尔多斯市旅游业及杭锦旗锡尼镇城市建设与发展有很大促进作用，同时也能吸引更多交通量，提高本项目服务水平。

线方案中线方案主要优点路线较方案顺直，比方案短公里。

本方案工程总造价低，较方案投资低亿元。

路线土石方数量较方案少。

本方案较方案距离辅道现国道要近，更能发挥辅道功能，方便出入高速公路。

本方案符合国家高速公路网整体规划，全线线形优美流畅，平面指标高。

主要问题路线距离锡尼镇较远，需要为锡尼镇修建长公里连接线，不利于拉动地方经建设长寿企业战略目标。

企业法人代表武世荣，男，汉族，生于年月日年月肄业于清华大学研究生进修班，政工师，万正投资集团总裁，内蒙古自治区劳动模范优秀中国特色社会主义事业建设者内蒙古自治区优秀民营企