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ppt 氧化还原反应概念PPT带内容(24页课件) 演示稿19 ㊣ 精品文档 值得下载

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《氧化还原反应概念PPT带内容(24页课件) 演示稿19》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....因此,沥青混合在摊铺过程中随意调节工作仰角,影响面层的平整与均匀性注意对自卸汽车卸料的管理,尽量使卸料均匀并保持连续性,自卸汽车在后退时不得撞击摊铺机,料车停在摊铺机前卸料不得使用制动而增加摊铺机的阻力合理选择自动找平方式。般底面层利用基准钢丝绳来控制,中上面层利用浮动基准梁平衡梁来达到较好的平整度。碾压质量控制沥青混合料面层的碾压通常分为个阶段进行,即初压复压和终压。初压,第阶段初压习惯上常称作稳压阶段。由于沥青混合料在摊铺机的熨也需要有较高的温度。终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行。终压结束时的温度不应低于沥青面层施工规范中规定的,应尽可能在较高温度下结束终压。为保证各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行,碾压作业应按下述规则进行由内到外,先轻后重,先慢后快,即曲线段按照由内侧到外侧的顺序碾压,碾压时先用小型压路机碾压或静压......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....沥青路面平整度的因素及控制措施论文原稿。面层摊铺材料的质量控制混合料中的沥青与矿粉过量会减小其承载能力,易使摊铺厚度过薄。温度过高,也会出现类似的情况,温度过也需要有较高的温度。终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行。终压结束时的温度不应低于沥青面层施工规范中规定的,应尽可能在较高温度下结束终压。为保证各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行,碾压作业应按下述规则进行由内到外,先轻后重,先慢后快,即曲线段按照由内侧到外侧的顺序碾压,碾压时先用小型压路机碾压或静压,再用大型压路机或振动碾压,碾压速度应先慢速碾压几遍,待混合料稳定后再用较快的速度碾压。初压和终压使用的必要条件。我们只有在充分研究分析产生的原因后,才能对症下药抓好施工中的每个细小环节。沥青路面平整度的因素及控制措施论文原稿......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。碾压温度的控制上,初压温度过高压路机的轮迹明显,沥青料前后推移大,不稳定复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料,小碎片飞溅,影响表面级配温度过低,则不能力合理选择摊铺速度严格控制螺旋分离器的转数,并保证熨平板前后混合料的高度不变。通常混合料的高度应与螺旋分离器的轴心线平齐。过高或过低都将影响熨平板的受力平衡,使路面出现波浪根据须达到的厚度,预先调整熨平板的工作仰角,并尽量保持恒定,避免在摊铺过程中随意调节工作仰角,影响面层的平整与均匀性注意对自卸汽车卸料的管理,尽量使卸料均匀并保持连续性,自卸汽车在后退时不得撞击摊铺机,料车停在摊铺机前卸料不得使用制动而增加摊铺机抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高,使路面混合料的稳定度降低,容易出现路面的各种病害。面层摊铺材料的质量控制混合料中的沥青与矿粉过量会减小其承载能力......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....而应呈阶梯形当天碾压完成尚未冷却的沥青混凝土层面上不应停放切施工设备包括临时停放压路机,以免产生形变压实成型的沥青面层完全冷却后才能开放交通。结束语沥青路面平整度涉及的面很广,影响因素很多,关系到路基路面施工的全过程。通过上述对影响沥青路面平整度因素的探讨,可以得出以下的结论稳定的路基,良好的基层平整度,优质的混合料,良好的施工机械,合理的施工工艺,是确保和提高沥青路面平整度实度,因此,复压应该在较高温度下并紧跟在初压后面进行。复压期间的温度不应低于,通常用双轮振动压路机用振动压实或重型静力双轮压路机和以上的轮胎压路机同时先后进行碾压,也可以用组合式钢轮轮胎压路机与振动压路机和轮胎压路机起进行碾压。碾压遍数参照铺筑试验段时所得的碾压遍数确定,通常不少于遍,碾压方式与初压相同。终压,第阶段终压是消除缺陷和保证面层有较好平整度的最后步......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....都会使路面形成波浪或搓板摊铺机的熨平板未充分预热,造成混合料粘结和熨不平运输车与摊铺机配线上的仪表反映在相应的摊铺路段上,造成路面高低起伏。摊铺机操作不正确,最容易造成路面出现波浪搓板。无论在施工中采用哪种型号的摊铺机,若摊铺机操作手不熟练,导致摊铺机曲线前进运料车在倒料时撞击摊铺机摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业,都会使路面形成波浪或搓板摊铺机的熨平板未充分预热,造成混合料粘结和熨不平运输车与摊铺机配合不好,卸料时混合料撒落在下层而未及时清除,导致履带接地标高产生变化,影响了摊铺路基路面施工的全过程。通过上述对影响沥青路面平整度因素的探讨,可以得出以下的结论稳定的路基,良好的基层平整度,优质的混合料,良好的施工机械,合理的施工工艺,是确保和提高沥青路面平整度的必要条件。我们只有在充分研究分析产生的原因后......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....碾压速度应先慢速碾压几遍,待混合料稳定后再用较快的速度碾压。初压和终压使用碾压对平整度的影响沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响,选择碾压机具碾压温度速度路线次序等都关系着路面面层的平整度,主要表现在压路机型号的选择上,如果采用低频率高振幅的压路机时,会产生跳动夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。碾压温度的控制上,初压温度过高压路机的轮迹明显,沥青料前后推移大,不稳定复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料,小碎片飞溅,影响表面级配温度过低,则不生挠度,使面层出现波浪挂线高程测量不准,量线失误或桩位移动,都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上,造成路面高低起伏。摊铺机操作不正确,最容易造成路面出现波浪搓板。无论在施工中采用哪种型号的摊铺机,若摊铺机操作手不熟练......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....沥青路面平整度的因素及控制措施论文原稿。碾压对平整度的影响沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响,选择碾压机具碾压温度速度路线次序等都关系着路面面层的平整度,主要表现在压路机型号的选择上,如果采用低频率高振幅的压路机时,会产生跳动夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。碾压温度的控制上,初压温度过高双轮压路机,初压可使用组合式钢轮轮胎压路机,复压使用振动压路机和轮胎压路机碾压时驱动轮在前,从动轮在后后退时沿前进碾压的轮迹行驶压路机的碾压作业长度应与摊铺机的摊铺速度相平衡,随摊铺机向前推进压路机折回去不应在同断面上,而应呈阶梯形当天碾压完成尚未冷却的沥青混凝土层面上不应停放切施工设备包括临时停放压路机,以免产生形变压实成型的沥青面层完全冷却后才能开放交通。结束语沥青路面平整度涉及的面很广,影响因素很多......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....温度过高,也会出现类似的情况,温度过低,混合料变硬,会使摊铺厚度变厚,在铺筑中遇到此种情况,可根据混合料性质的变化及时改变熨平板的工作迎角予以消除,但调整无定的规律。这样反反复复,会形成厚度不致的面层,从而使平整度受到影响。所以加强拌和现场管理,减少车辆不必低,混合料变硬,会使摊铺厚度变厚,在铺筑中遇到此种情况,可根据混合料性质的变化及时改变熨平板的工作迎角予以消除,但调整无定的规律。这样反反复复,会形成厚度不致的面层,从而使平整度受到影响。所以加强拌和现场管理,减少车辆不必要的待机时间,控制好混合料出场温度摊铺温度初压温度终压温度个温度,可大大减少此种缺陷的产生。摊铺控制优良的机械设备可大大提高路面施工质量,而灵活熟练地操作机械设备是保证施工质量的关键。因此,严格遵守机械设沥青路面平整度的因素及控制措施论文原稿.的必要条件。我们只有在充分研究分析产生的原因后......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....选择碾压机具碾压温度速度路线次序等都关系着路面面层的平整度,主要表现在压路机型号的选择上,如果采用低频率高振幅的压路机时,会产生跳动夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。碾压温度的控制上,初压温度过高于稳定的状态下进行,碾压作业应按下述规则进行由内到外,先轻后重,先慢后快,即曲线段按照由内侧到外侧的顺序碾压,碾压时先用小型压路机碾压或静压,再用大型压路机或振动碾压,碾压速度应先慢速碾压几遍,待混合料稳定后再用较快的速度碾压。初压和终压使用双轮压路机,初压可使用组合式钢轮轮胎压路机,复压使用振动压路机和轮胎压路机碾压时驱动轮在前,从动轮在后后退时沿前进碾压的轮迹行驶压路机的碾压作业长度应与摊铺机的摊铺速度相平衡,随沥青路面平整度的因素及控制措施论文原稿.合不好,卸料时混合料撒落在下层而未及时清除,导致履带接地标高产生变化......”

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