1、的供应质量的和数量满足施工需求。日完成本标段内的所有施工项目。主要施工安排为计划施工强度为年月日开始进场，并进行施工前准备工作，在月日开始土方部分施工。计划施工强度施工中进行合理的调度，制定详细的进度计划，各主要工序的计划施工强度见下表表施工强度汇总表序号施工项目单位最大月强度平均月强度施工备注土方开挖砂卵石垫层枯水平台干砌石浆砌石预制砼块制作预制砼块砌筑水下抛石主要项目施工强度图施工机械设备配置及主要材料计划主要施工机械设备配置本标段工程主要施工机械设备拟投入台套，其中反铲台推土机台装载机台自卸汽车辆搅拌机台发电机台定位船艘石驳船艘交通船艘指挥船艘的顺序依次抛投。砼护坡平铺石水下抛石等。水上护坡施工区域将拟采用机械开挖与填筑为主人工开挖为辅，石方拆除干砌石浆砌石碎石铺筑和预制块制作与砌筑等采取人工为主的方案。按分段分序进行流水施工作业。水上护坡部分拟划分个施工段，按次序进行开挖填筑脚槽枯水平台垫层排水沟导滤沟砌体护坡截流沟及砼预制块封顶等施工工序。
2、对软土或淤泥超过的，设计图纸采用塑料排水板进行软基处理，但根据工程量清单，塑料排水板无工程量，而采用水泥搅拌桩进行软基处理，水泥搅拌桩桩径，采用浆喷形式施说，可能存在定的滞后。因此填方路段需考虑路基排水，具有临时排水的性质。粗砂或碎石土，在中粗砂或碎石土层上铺设层单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方软土或淤泥层当路基高度小于时，路堤两侧设土质排水边沟，保持养护。路基高度大于时，不需设置路边排水边沟。排水工程校区内排水设计部分包括道路工程范围内的雨污水管道极其附属构筑物包括检查井跌水井雨水排放口等，本区内的排水采用雨水污水分流制，雨水管道总长约，污水管道总长约。本区各地块的雨水通过管道收集就近排入相应的号河涌号河涌号路号路号路中环路市政雨水管道，然后通过各河道的外闸排入外标高不低于。，目前的道路总设计长度约米，道路主要分为区内主干道和区内次干道，区内主干道宽度为，局部位置缩窄至，双向车道，断面形式为人行道车行道人行道，设计车速为。区内次干道宽和。
3、石混合料，采用现场支设混合料搅拌站和料场现场搅拌运输。沥青砼采用我公司沥青搅拌站厂拌供料，该搅拌站位于庞村，距离施工区较近，减少运输距离，降低施工成本。施工组织机构图项目经理技术负责人材料供应部安全部车行道宽度为的道路结构为细粒式沥青砼粗粒式沥青砼热拌沥青水稳碎石基层。人行道结构为预制水泥砼砖粗沙泥灰结碎石，其面积为，泥灰结碎石配比为石灰碎石土。质量等级合格施工工期日历天第三章施工组织机构我方将组建新区道路工程标段施工项目部，项目经理由市政施工壹级项目经理资质担任，项目技术负责人由市政专业的高级工程师担任，项目部下设的质检部预算部施工部安全部材料供应部财务部六个职能部门，部门人员均择优聘用，持证上岗，具有相应资生活用水和污水排放补给拥挤，施工场地狭小，外弃土车辆只能在间通行，施工期间，材料进出场比较困难，应予以重视，提前安排工程环境地下行包房北侧距即有线路仅有，相互干扰较大，南侧距明城墙遗址仅有，即南北两侧均无施工通道，北尽头有条进入现场的道路，车。
4、两种，以步行自行车交通为主，机动车较少且车速较慢。校区内道路的竖向设计主要依据修建性详规的要求，结合建筑及现状地形设计，道路控制点标高及纵坡尽量利用地形及环路纵坡规划，最小纵坡为控制，最大纵坡，道路标高满足年遇洪水位，标高不低于。根据设计图纸，校区内道路的路面全部采因此需做好施工前的抛投试验，加强施工水下抛石属于隐蔽工程，抛石施工受水流的影响较大，在不同的地段的水流受地形的影响，抛石的质量不易控制，易造成聚堆。影响施工，在考虑工期时应包括因雾而影响的时间。战线长工程量大，施工工期较紧，在克服水文近岸部位的抛石施工受水位变化和水深的影响较大，应有详细的保证措施，保护坡的施工受水位的影响很大，因此必须在枯水期完成枯水平台和脚槽的施工并使护坡进行到定高程，如未完成将直接影响工期。第十节总工期控制旦通知我单位中标，我单位立即组织人员设备进入施工现场，开展施工准备工作，我单位的进度安排确保在年月气象影响的同时加强合理调度，需有切实可行的材料供应保障措施，使材。
5、，全长，地层土质自上而下依次为人工填筑土厚度，砂黏土层，下部为砂类土层与圆砾土层互层夹少量卵石土层。推测地下水位在深处，为孔隙潜水，在该地段东段有给水管根，埋深。西段有排水管道，埋深，在施工时应进行管道迁移后再进行围护结构施工。地层断面图见图图水文地质水文地质特征站范围内的地下水类型主要土褐灰色，松散，潮湿，成分以炉灰砖头等为主，充填粉质黏土，层厚。工程环境地下行包房北侧距即有线路仅有，相互干扰较大，南侧距明城墙遗址仅有，即南北两侧均无施工通道，北尽头有条进入现场的道路，车辆行人较多，交通拥挤，施工场地狭小，外弃土车辆只能在间通行，施工期间，材料进出场比较困难，应予以重视，提前安排协调。施工场地内地下管线情况不明，应根据混凝土提供的地下管线资料及现场勘测情况采取相应的措施，予以保护及迁移。工程地质及水文地质特征工程地质地下行包房工程地质站位于北京市东南部，处于华北平原之西北边缘，地貌类型为冲洪积平原，地势平坦，海拔高程般为，站范围上按设计要求回填土。
6、程为契机，以诚实守信为原则安全目标杜绝重伤死亡事故，轻伤频率控制在以下。工程施工承诺质量目标达到合同要求的合格质量等级。短，为加快施工进度，该工程分成三个施工区。所用单项工程同时平行施工，每个单项工程分段流水作业。组建强有力的项目部，克服施工中的困难，在各方的积极配合下，靠自身实力，科学管理，规范施工，确保工程优每个单项工程均由路基路面人行便砖铺设三个专业施工队负责施工。由于本工程工期短，施工中采用两班轮流作业。工程所用水稳碎石混合料，采用现场支设混合料搅拌站和料场现场搅拌运输。沥青砼采用我公司沥青搅拌站厂拌供料，该搅拌站位于庞村，距离施工区较近，减少运输距离，降低施工成本。施工组织机构图项目经理技术负责人材料供应部安全部车行道宽度为的道路结构为细粒式沥青砼粗粒式沥青砼热拌沥青水稳碎石基层。人行道结构为预制水泥砼砖粗沙泥灰结碎石，其面积为，泥灰结碎石配比为石灰碎石土。质量等级合格施工工期日历天第三章施工组织机构我方将组建新区道路工程标段施工项目部，。
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东站施工组织设计（C6-1）