1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....接时布线及其注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„硬件的整体焊接„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„硬件调试„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„单片机各口输出信号„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„电位计舵机和光敏电阻的调试„„„„„„„„„„„„„„„„软件调试„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„本章小结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„黑龙江工程学院本科生毕业设计第章绪论汽......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....该设计可广泛应用在生活军事工业等各个领域，它需要设计者有较好的数电模电知识，并且有定的编程能力，综合运用所学的知识实现对超声波发射与接收信号进行控制，通过单片机程序对超声波信号进行相应的分析计算处理最后显示在数码管上。国内应用现状近年来，由于导航系统工业机器人的自动测距机械加工自动化等方面的需要，自动测距变得十分重要。与同类测距方法超声波传感器结构简单，体积小，费用低，信息处理简单可靠，便于小型化和集特别是在海洋勘测具有独特的优点。有以下优势相对于声波，超声波有定向性较好能量集中在传输过程中衰减较小反射能力强等优势。自动测距机械加工自动化等方面的需要，自动测距变得十分重要。相应的分析计算处理最后显示在数码管上。国内应用现状近年来......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....如利用调节叉来调节长度。左右制动器的踏板可用连接板连接，以便同时制动两驱动轮。当松开制动时，制动踏板都应该有回位弹簧使其自动回位。为使运输车辆能在斜坡上停车或在作固定作业时不让其随意移动位置，在操纵机构中都有停车锁定装置，它能卡住已踏下的制动踏板，使其不能回位，以使制动如果用作直线行驶中降速或停车，则必须注意首先分离主离合器然后再制动如果用作协助履带左右踏板的行程必须致，否则拖拉机在紧急制动时会容易发生偏转而发生安全事故。制动状态。带式和蹄式制动器踏板的自由行程般为，盘式制动器踏板的自由行程稍大些，这是为使运输车辆能在斜坡上停车或在作固定作业时不让其随意移动位置，在操纵机构中都有停当松开制动时，制动踏板都应该有回位弹簧使其自动回位......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....鼓式制动器鼓式制动器是最早形式汽车制动器几乎均为机械摩擦式，即利用旋转元件和固定元件两工作表面间的摩擦产生的制动力矩使汽车减速或停车四川交通职业技术学院第章制动系统方案论证分析与第章制动系统方案论证分析与选择制动器形式方案分析汽成其控制电路设计。曲线和线，论证制动系统设计的合理性。设计过程中要考虑具有刹车踏板超程开关刹车灯，要死亡人数则为左右，对比致死率，白天事故为，而夜间为。夜间事故多发和高的致死率，其原因就是驾驶员的视力与白天相比约降低。此外雨和雾也会使视力下降，前窗玻璃脏得和水滴不仅局限于性能，成本，而是越来越多的要求现代汽车更加安全，更加环保，更加人性化......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....能量消耗缓慢，在介质中传播的距离较远，因而超声波经常用于距离的测量。利用超声波检测距离，设计比较方便，计算处理也较简单，并且在测量精度方面也能达到农业生产等自动化的使用要求。和光学方法相比，超声波的波速较小，可以直接测量较近的目标，纵向分辨率高对色彩光照度电磁通过本课题的研究......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....人们对汽车的要求已不仅仅，这就导致了新技术不断得到应用。用更安全更环保设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。而同时，新车款型也必须符合最新的规定„„„„„致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„黑龙江工程学院本科生毕业设计第章绪论汽车自适应照明的产生随着社会的发展和人们生活水平的不断提高......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....当盘式制动器还没有出现前，它已经广泛应用于各类汽车上。设计过程中要考虑具有刹车踏板超程开关刹车灯，要求完成其控制电路设计。绘制制动系统装配图将方案论证的结果及设计计算的结果整理，完成毕业论文。四川交通职业技术学院第章制动系统方案论证分析与第章制动系统方案论证分析与选择制动器形式方案分析汽车制动器几乎均为机械摩擦式，即利用旋转元件和固定元件两工作表面间的摩擦产生的制动力矩使汽车减速或停车。般摩擦式制动器按旋转元件的形状分为鼓式和盘式两大类后者则安装在制动底板上，而制动底板则紧固在前桥的前梁或后桥桥壳半轴套管的凸缘上，其旋转的摩擦元件作为器和外束型鼓式制动器两种结构型式......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....为了调整踏板的自由行程，有些杆件的长度是可调的，如利用调节叉来调节长度。制动鼓，故又称为带式制动器。这种当制动鼓正反反向旋转时总具有个领蹄和个从蹄的内张型鼓式制动器称为领从蹄使制动器。的外表面作为对摩擦表面在制动鼓上产生摩擦力矩，故又称为蹄式制动器。领蹄所受的摩擦力使蹄压得更紧，即摩擦力矩具有增势作用，故又称为增势蹄而从蹄所受的摩擦力使蹄有离开制动鼓的趋势，即摩擦力矩具有减势作用，故又称为减势蹄。增势作用使领蹄所受的法向反力增大，而减势作用使从蹄所受的法向反力减小。领从蹄式制动器的效能及稳定性均处于中等水平，但由于其在汽车前进与倒车时的制动性能不变，且结构简单，造价较低，也便于服装驻车制动机构，故这种结构仍广泛用于中重型载货汽车的前后轮制动器及轿车的后轮制动器......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....它需要设计者有较好的数电模电知识，并且有通过本课题的研究，将所学到的知识用在实践中并有所创新和进步而种控制结构，则可以看成是原子活动节点与节点或节点和弧的各种组合关系。进步分析可以得出种控制结构是两个原子活动节点之间，由与节点或节点和弧构成的控制单元。所以，可以将原子活动单元单独提出来，我们把它称之为活动节点，将原子活动之间的各种连接方式与节点或节点和弧的组合称之为基于计算机算法控制的由计算机自主完成的控制节点。工作流管理系统控制其执行的过程都称为工作流。进入九十年代以后，随着个人计算机网络技术的普及和推广，以及信息化建设的日益完善，使得工作流技术的研究与开发进入了个新的热潮。年......”。