1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....后拿上头,用千斤顶拿道时,不准将身子和头部伸进支架内,应用长把摇把操作,同时现场要有防滑戗柱,由班长现场统指挥,拿道人员必须先观察好,要后路畅通,有躲避空间。拆除期间使用的液压千斤顶滑轮千不拉单体支柱必须完好,严禁使用不合格的产品。工作拆除装车支架安全技术措施网络版。拆除支架前应将推移千斤顶收完,用多股铁丝将框架绑在支架底座横,根据公司安排,需要尽快拆除工作面所有设备,为了提高拆除速度决定工作面支架全部上井。为了确保施工期间的安全,现将拆除装车运输液压支架安全技术措施编制如下技术措施按照检修期间发现的问题,将以前决定上井检修的支架做好标记,到时便于在地面检修拆除下来的支架必须清理干净,以便于检修。拆除时从下向上进行,先用工作面拆除支架的回柱机将支架拆除,拆除后支架由工作面方向及时向上牵走,当支架拆除后,在距支架下帮位置用单体打排迎头回单体支柱时,严禁绳道内有人,信号定要联系清楚......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....需要尽快拆除工作面所有设备,为了提高拆除速度决定工作面支架全部上井。为了确保施工期间的安全,现将拆除装车运输液压支架安全技术措施编制如下技术措施按照检修期间发现的问题,将以前决定上井检修的支架做好标记,到时便于在地面检修拆除下来的支架必须清理干净,以便于检修。拆除时从下向上进行,先用工作面拆除支架的回柱机将支架拆除,拆除后支架由工作面方向及时向上牵走,当支架拆除后,在距支架下帮位置用单体打排顶板破碎回料难度大且不安全的情况下,可不将其回出。施工作业现场必须清理干净杂物,并疏通好安全退路。做好自保互保工作,多人协同施工时,要指定名有经验的老工人负责统指挥,相互协调好拖拉扛抬撬,要口号致,防止发生挤手碰脚等意外事故。工作面拉运支架期间,面内上下行人不得在煤壁侧行走,应在支架内行走,并随时注意支架运行情况,发现问题及时发出信号停车处理。拉运的支架停留地点出现大坡度有可能导致支架下滑时......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....回料时用回柱机钢丝绳拴住钢梁头,并缓慢将其回出如果迎头顶板压力加大并且顶板破碎回料难度大且不安全的情况下,可不将其回出。施工作业现场必须清理干净杂物,并疏通好安全退路。做架由工作面方向及时向上牵走,当支架拆除后,在距支架下帮位置用单体打排临时点柱,再拆除支架并及时向上牵走,然后在距支架下帮位置打两个木垛,木垛间距为,再将支架拉出后,向上牵走。距支架下帮的位置,打排单体支护顶板,再用迎头拆除支架的回柱机将支架拉向煤帮,然后用回柱机单体将支架由垂直工作面调向为平行工作面,升起后作为工作面拆除迎头的掩护支架,位置不能超过待拆支架下方的前梁千斤顶。在拉移掩护支架前,距掩护支架的两侧处。安全措施所有人员必须严格执行先检查后工作制度及隐患排查制度,发现隐患及时处理,做到不安全不生产,严格执行安全第,生产第的方针......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....迎头回单体支柱时,严禁绳道内有人,信号定要联系清楚。单体支柱放液时必须使用标准的放液把,放液把绳的长度不低于,回料时必须执行先支后回的原则。工作面拆除支架回单体时,由老塘侧向煤壁侧由下向上回单体。工作面的支护钢梁原则上是随着支架拆除而回收,回料时用回柱机钢丝绳拴住钢梁头,并缓慢将其回出如果迎头顶板压力加大并且,在支架上帮再打两个木垛。当所有支护确定达到要求后再进行拆除支架,支架拆除后在其位置再打两个木垛,并配合单体支柱进行支护,确保回料期间的安全。拆除下的支架要在迎头将支架顶梁上的浮矸浮煤清理干净,在装车点装好车后再次将支架底座箱上的浮煤清理干净。采用煤帮挂滑轮向外牵引支架时,必须使用扣的新链条两头套在锚杆内并上满丝,以满足牵引支架的要求。工作拆除装车支架安全技术措施由于工作面浓度超标,采空区有遗煤氧化自燃征掉。车辆在反坡拿道时,回柱机司机应将钢丝绳带上劲,手刹住闸把......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....拆除下来的支架,在迎头清理支架顶梁上浮矸浮煤时,支架下面及两侧不得有人,以防止在清理过程中掉矸伤人。拆除迎头因顶板垮落造成风量不足时,必须安装局部通风机供风,迎头风速不低于。拆除期间,每班必须有瓦斯员现场对迎头进行检查,当气体超标时应当立即通知停止作业撤出所有人员到安全地点。运输道提前将所有备件清理干净,要在拆除支架顶板跨落前将运输道里段的水泵回收,当顶板跨落后,由于运输道用半圆木或道板扶托棚。工作面每拆除架,掩护支架向上拉移,不得滞后。工作面支架被拆除后,在待拆的支架下帮沿工作面走向方向,在顶板铺设的钢丝绳下打两排单体支柱,每排不低于根,单体支柱排距为,距被拆支架下帮,支设的范围是从支架前梁到切顶线。工作面向上每拆除架,在原支架上铺设的钢丝绳下支设排单体支柱,单体支柱距待拆支架下侧为,支设范围同样从支架前梁到切顶线,待拆支架下帮始终保持两排单体支柱,排回排。当迎头压力较大时,及......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....放液把绳的长度不低于,回料时必须执行先支后回的原则。工作面拆除支架回单体时,由老塘侧向煤壁侧由下向上回单体。工作面的支护钢梁原则上是随着支架拆除而回收,回料时用回柱机钢丝绳拴住钢梁头,并缓慢将其回出如果迎头顶板压力加大并且顶板破碎回料难度大且不安全的情况下,可不将其回出。施工作业现场必须清理干净杂物,并疏通好安全退路。做浮煤时,支架下面及两侧不得有人,以防止在清理过程中掉矸伤人。拆除迎头因顶板垮落造成风量不足时,必须安装局部通风机供风,迎头风速不低于。拆除期间,每班必须有瓦斯员现场对迎头进行检查,当气体超标时应当立即通知停止作业撤出所有人员到安全地点。运输道提前将所有备件清理干净,要在拆除支架顶板跨落前将运输道里段的水泵回收,当顶板跨落后,由于运输道里段形成无风区,禁止人员进入。用单体支柱调整支架装车对眼时,单体慢速供液......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....要指定名有经验的老工人负责统指挥,相互协调好拖拉扛抬撬,要口号致,防止发生挤手碰脚等意外事故。工作面拉运支架期间,面内上下行人不得在煤壁侧行走,应在支架内行走,并随时注意支架运行情况,发现问题及时发出信号停车处理。拉运的支架停留地点出现大坡度有可能导致支架下滑时,必须使用不低于分的临时点柱,再拆除支架并及时向上牵走,然后在距支架下帮位置打两个木垛,木垛间距为,再将支架拉出后,向上牵走。距支架下帮的位置,打排单体支护顶板,再用迎头拆除支架的回柱机将支架拉向煤帮,然后用回柱机单体将支架由垂直工作面调向为平行工作面,升起后作为工作面拆除迎头的掩护支架,位置不能超过待拆支架下方的前梁千斤顶。在拉移掩护支架前,距掩护支架的两侧处各打排单体,要求不少于根,单体分别打在钢梁的两头,支架上没有钢梁时,净。采用煤帮挂滑轮向外牵引支架时,必须使用扣的新链条两头套在锚杆内并上满丝......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....电绞司机回柱机司机在开车前必须详细检查电绞回柱机的闸把钢丝绳的断丝磨损设备的稳设情况,安全设施是否符合要求,不符合要求的必须整改,整改后由验收员验收合格方可使用。操作按钮应方便灵活可靠,走勾时信号哨音必须联系清楚。工作拆除时用木道板打木垛加强顶板支护,杜绝压死掩护支架及待拆支架现象。支架下帮支设的所有单体支柱,必须支设成迎山角度,同时单体支柱上端必须支设在铺设的钢丝绳上或所上的铁料上,以防止回料时拉破金属网而造成漏顶。没有钢丝绳的区域单体要带帽支设在顶板上。拆除支架降柱时,支架的前梁前方及下方严禁有人,同时也要防止支架顶梁的钢丝绳卡在支架侧护板连接槽内。支设在支架下帮的所有单体支柱初撑力不小于,拆除支架前用回柱机主绳挂在支架工作拆除装车支架安全技术措施网络版顶板破碎回料难度大且不安全的情况下,可不将其回出。施工作业现场必须清理干净杂物,并疏通好安全退路......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....在掩护支架位置打两个木垛,要求木垛接顶严实有劲。当木垛打好后,接着拆除端头支架,支架抽出后在支架位置再打两个木垛,并配合单体联合支护顶板。当剩余端头支架时,暂停拆除支架,在支架上帮再打两个木垛。当所有支护确定达到要求后再进行拆除支架,支架拆除后在其位置再打两个木垛,并配合单体支柱进行支护,确保回料期间的安全。拆除下的支架要在迎头将支架顶梁上的浮矸浮煤清理干净,在装车点装好车后再次将支架底座箱上的浮煤清理工作拆除装车支架安全技术措施网络版不得有人,同时单体支柱生根点要牢固,以防打滑。装车对螺丝眼时严禁用手指试眼。支架与平板车固定的螺丝上紧并齐全可靠,防止因螺丝松动造成支架运输途中晃动而引起事故。在巷道运输支架的所有人员及进入巷道的所有人员,都必须严格执行走勾不走人,走人不走勾的制度,听从现场工作人员的指挥。钢丝绳与车辆联接的马镫应上满丝,同时必须使用大于拉力的马镫......”。