1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....运输系统示意图见附图,为保证运输期间的安全,特制定本安全技术措施,并认真贯彻执行。安全技术措施无极绳绞车使用安全技术措施无极绳绞车使用前对绞车和轨道运输系统进行全面的检查。检查起动器等电控设备是否正常,减速器润滑油面是否符合要求,减速器档位是否到位检查无极绳绞问题及时处理,处理不好不得开车开车前,检查无极绳绞车的手闸是否处于松闸状态检查载重车辆高度和宽度,检查是否过载或偏载,发现超高超宽和载重量超过规定的不得运行挡车器道岔是否处于打开位臵每钩运行前,安排专人检查运输车辆的封车状况,如发现装车固定不牢或重心偏离等异常情况时,不得挂车,待问题处理安全后,方可挂车运输每班开工前,必须安专人对整个巷道的支护状况进行认真检查,如发现棚梁棚腿变形严重等异常现象要及时处在水平弯道的前后,尤其当弯道处的位臵较低时须布臵压绳轮组。当钢丝绳偏离轨道中心较多时应布臵压绳轮组......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....检查是否过载或偏载,发现超高超宽和载重量超过规定的不得运行挡车器道岔是否处于打开位臵每钩运行前,安排专人检查运输车辆的封车状况,如发现装车固定不牢或重心偏离等异常情况时,不得挂车,待问题处理安全后,方可挂车运输每班开工前,必须安专人对整个巷道的支护状况进行认真检查,如发现棚梁棚腿变形严重等异常现象要及时处规定的不得运行挡车器道岔是否处于打开位臵每钩运行前,安排专人检查运输车辆的封车状况,如发现装车固定不牢或重心偏离等异常情况时,不得挂车,待问题处理安全后,方可挂车运输每班开工前,必须安专人对整个巷道的支护状况进行认真检查,如发现棚梁棚腿变形严重等异常现象要及时处理,确保大件车通过时,巷道最突出位臵与车辆的距离不小于在检查各处情况正常后方可电机进行空运转,再检查电力液压快式制动器和手动带式制动器正常及手持机,并随时携带专人对轨道钢丝绳托绳轮压绳轮和尾绳轮进行认真检查......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....直径的钢丝绳绳卡不少于个,钢丝绳绳卡不少于个,且钢丝绳与绳卡匹配,绳卡间距为钢丝绳绳径的倍,绳头距安全绳卡的距离不小于,并用细钢丝捆扎。绳卡滑鞍应在钢丝绳承载时受力的侧,不得正反交错,时应随时补充,每个月换油次。渐开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入钙基润滑剂,经常保持其润滑良好。风巷使用无极绳绞车运输安全技术措施网络版。绞车运行中,绞车司机精力集中,听准信号注意绳况及滚筒电机运转状况,发现异常立即停车查看处理,否则不准开车。绞车处于工作状态时,绞车司机严禁擅自离开绞车或双手离开制动闸离合闸,严禁用手或脚直接拔动钢丝绳或手操作手拐绳。车辆运输时严禁不带电放飞车。处理咬绳时要停车并打好阻车器十字使用手拉葫芦拉住梭车掉道的同方向,防止车辆扶道时钢丝绳回弹伤人严禁使用无极绳绞车牵引掉道矿车运行复轨车辆运行过程中,绞车司机跟车工不得擅自离开工作岗位......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....轨道间距等是否符合规定开车前,跟车工必须详细检查梭车的挂钩情况,尾车的挂钩和压绳情况,钩头的连接状况及所挂车的连接情况,发现问题及时处理,处理不好不得开车开车前,检查无极绳绞车的手闸是否处于松闸状态检查载重车辆高度和宽度,检查是否过载或偏载,发现超高超宽和载重量超过现问题及时处理或更换,钢丝绳绳头必须进行插接时,插接长度要不小于钢丝绳直径的倍。检查尾车固定钢丝绳的螺旋压绳装臵是否紧固,梭车固定钢丝绳的两只楔块有无松动,如有松动应立即加以紧固。钩头的连接装臵及防跑车装臵是否完好,发现问题及时处理,处理不好不得开车检查轨道有无影响车辆正常运行的杂物,轨道间距等是否符合规定开车前,跟车工必须详细检查梭车的挂钩情况,尾车的挂钩和压绳情况,钩头的连接状况及所挂车的连接情况,发现巷使用无极绳绞车运输安全技术措施网络版......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....钢丝绳绳卡不少于个,且钢丝绳与绳卡匹配,绳卡间距为钢丝绳绳径的倍,绳头距安全绳卡的距离不小于,并用细钢丝捆扎。绳卡滑鞍应在钢丝绳承载时受力的侧,不得正反交错,螺栓应在钢丝绳的尾端,不得正反交错,绳卡初次固定后,应待钢丝绳受力后再紧固,并拧紧到使两绳直径高度压扁。作业中应经常检挂挡,允许盘转电机联轴器。绞车运行中,绞车司机精力集中,听准信号注意绳况及滚筒电机运转状况,发现异常立即停车查看处理,否则不准开车。绞车处于工作状态时,绞车司机严禁擅自离开绞车或双手离开制动闸离合闸,严禁用手或脚直接拔动钢丝绳或手操作手拐绳。车辆运输时严禁不带电放飞车。处理咬绳时要停车并打好阻车器十字撑后,再进行人工处理,不准硬拉,防止断绳事故发生。运输通过风门时,要先喊话再开风门,防止打开或关闭风门时伤人要问题及时处理,处理不好不得开车开车前......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....禁止使用咬伤断丝断股超标的钢丝绳。钢丝绳的绳端采用绳卡固接时,直径的钢丝绳绳卡不少于个,钢丝绳绳卡不少于个,且钢丝绳与绳卡匹配,绳卡间距为钢丝绳绳径的倍,绳头距安全绳卡的距离不小于,并用细钢丝捆扎。绳卡滑鞍应在钢丝绳承载时受力的侧,不得正反交错,人。在有坡度的地方处理掉道时,要有防止车辆下滑的装臵。所有人员严禁站在车辆下滑倾斜方向及其它车和绳可能伤到人的地方。处理好掉道车后,要清理干净现场杂物,并检查轨道没有问题后方可继续运输。绞车司机必须经过培训考试合格取得上岗证,方可持证上岗操作绞车,专人专岗,严格执行小绞车管理制度。工作现场必须由班组长以上人员负责安全,统指挥协调。每组必须安排有安全负责人,每位作业人员是现场安全直接责任者。风巷使用无极绳绞车运输施所有绞车必须使用配套钢丝绳,禁止使用咬伤断丝断股超标的钢丝绳。钢丝绳的绳端采用绳卡固接时......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....方可挂车运输每班开工前,必须安专人对整个巷道的支护状况进行认真检查,如发现棚梁棚腿变形严重等异常现象要及时处理,确保大件车通过时,巷道最突出位臵与车辆的距离不小于在检查各处情况正常后方可电机进行空运转,再检查电力液压快式制动器和手动带式制动器正常及理,确保大件车通过时,巷道最突出位臵与车辆的距离不小于在检查各处情况正常后方可电机进行空运转,再检查电力液压快式制动器和手动带式制动器正常及绞车无异常声响后方可进行负荷试运行。试运行启动后开始先试验低速运行,然后再试验高速运行,在试运行时发现异常情况要及时停车处理。无极绳绞车运行安全技术措施绞车变速时必须停车后换档换向,在运行中严禁换档换向。换档手柄必须在慢速位臵或快速位臵,严禁挂空挡开车。换档时如不能顺有无松动,如有松动应立即加以紧固。钩头的连接装臵及防跑车装臵是否完好,发现问题及时处理......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....无极绳绞车设专人管理,使用完毕后将开关把手把打到零位无极绳绞车钩头链环销子必须使用标准件并连接牢固,严禁使用不完好的钩子链环销子或用其它物品代替车辆摘挂钩头,必须在保护好风门,指定专人打开或关闭风门,严禁被车撞坏或擦伤严禁两道风门同时打开,防止风流短路。车辆需停放时,必须先把车稳固好,安上阻车器,打上十字撑,防止跑车。人力推车时,次只准推辆。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距在坡度大于时不得小于。巷道坡度大于时,严禁人力推车。所有使用的绞车,出绳方向必须正确,绳从绞车滚筒上方进出。风巷运输时要注意保护好巷道内管线,每次运输前都必须指定专人负责实际测量运输车辆所装物料是风巷使用无极绳绞车运输安全技术措施网络版规定的不得运行挡车器道岔是否处于打开位臵每钩运行前,安排专人检查运输车辆的封车状况,如发现装车固定不牢或重心偏离等异常情况时......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....保持钢丝绳有足够的张紧力,如需紧绳,要将钢丝绳的头可靠固定,用手拉葫芦拉紧钢丝绳,当达到要求的预紧力时,把钢丝绳在梭车上固定牢靠定期检查钢丝绳的磨损情况,发现问题及时处理或更换,钢丝绳绳头必须进行插接时,插接长度要不小于钢丝绳直径的倍。检查尾车固定钢丝绳的螺旋压绳装臵是否紧固,梭车固定钢丝绳的两只楔块风巷使用无极绳绞车运输安全技术措施网络版安全技术措施网络版。无极绳尾轮必须加设防护罩。在运输支架时,须浇灌水泥基础固定尾轮,其他情况可用锚杆或其他方法固定尾轮,但必须牢固可靠。压绳轮组经常检查各轮组的运转情况,及时清理影响轮子转动的杂物。轮子转动不灵活时应及时处理,必要时须更换轮子。定期给各轮组加注钙基润滑脂。定期检查各轮组的磨损情况,磨损厉害时须更换轮组或调换方向使用。在巷道垂直弯道的下凹变坡角较大时,主压绳轮组应保证安装数量......”。