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doc 汽油船火灾事故的成因及对策(网络版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:12 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:39

《汽油船火灾事故的成因及对策(网络版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....都对人民生命财产安全造成重大损害,引起了社会对汽油船安全运输的广泛关注有关放电事故电气火花事故机械火花事故电磁感应放电事故以及雷击火灾事故等几种基本类型。强化船员责任意识,提高船员业务水平是船舶管理公司要严格按照船舶安全与防污染安全管理体系的要求,落实船长负责制,强化船员安全意识,加强汽油安全知识培训与教育,提高船员汽油船安全操作与管理水平。是海事部门在油船船员特殊培训中,应加强油船防火防静电的专业培训,通过事故案例,提高船员对汽油类货物危险性的认识。是船舶设备得不到及时的维护和保养。为保障汽油船安全,有关法律法规及规范为汽油船设备配备提出了严格的要求,但是在实际检查中却发现,些汽油船由于船龄较长,船舶保养差,许多设备达不到安全要求。如许多船舶泵舱泵阀管线疏于检修或保养不当,以致泵舱汽油泄漏事故频繁发生。年我们对附近港口发生的起汽油船泵舱汽油泄漏事故进行了统计分析......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....人重伤,多人受伤汽油船火灾事故类型分析汽油船火灾按引火源种类可分为明火事故静电放电事故电气火花事故机械火花事故电磁感应放电事故以及雷击火灾事故等几种基本类型。船舶设备得不到及时的维护和保养。为保障汽油船安全,有关法律法规及规范为汽油船设备配备提出了严格的要求,但是在实际检查中却发现,些汽油船由于船龄较长,船舶保养差,许连续发生的合川轮汽油船爆炸事故昌运号汽油爆炸等多起汽油火灾爆炸事故,都对人民生命财产安全造成重大损害,引起了社会对汽油船安全运输的广泛关注有关案例如下表。典型案例统计号船名时间地点事故原因人身伤亡和经济损失赣州油年月日江西内河汽油由货舱漏入泵舱再进入机舱,因机舱火花引发大火两人重伤......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....以致泵舱汽油泄漏事故频繁发生。年我们对附近港口发生的起汽油船泵舱汽油泄漏事故进行了统计分析,发现其中起泄漏事故是因泵舱管阀垫片老化或使用不合格垫片所致。此外,管理体系的要求,落实船长负责制,强化船员安全意识,加强汽油安全知识培训与教育,提高船员汽油船安全操作与管理水平。是海事部门在油船船员特殊培训中,应加强油船防火防静电的专业培训,通过事故案例,提高船员对汽油类货物危险性的认识。是海事部门在现场检查中,应加强对船员实际操作能力和安全知识掌握情况的检查,严禁无知无畏船员在汽油船上任职。提高汽油泄漏险情的应急处臵能力汽油泄漏在汽油船营运中比会更大是驳出的汽油进入油罐或油舱时,由于汽油扰动,会产生大量静电,尤其在输油管出口与油液面存在定距离时,静电积聚现象更加严重是在清舱作业时,如果使用水流冲击舱壁,或用化纤类织物进行擦试,都会产生大量静电是清舱作业最后阶段......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....汽油进入泵舱后漫延进锚链仓,起锚遇火花爆炸人死亡,济损失多万元俞垛油年月日常州港据称是卸油过程中违章使用明火所致两人死亡人重伤建设轮年月日深圳卸货期间泵舱汽油泄漏发生燃爆,疑是静电放电引起经济损失不详玉茗号年月日江西赣江货油舱与泵舱有裂缝,汽油进入泵舱后漫延进锚链仓,起锚遇火花爆炸人死亡,经济损失余万元昌运号年月日番禺船舶违章电焊引发火灾爆炸事故人死亡,人重伤,多人受伤汽油船火灾事故类型分析汽油船火灾按引火源种类可分为明火事故静电网络版。汽油船火灾事故的成因及对策前言近年来,随着国民经济的发展,海上油类运输迅速增长,由此带来的事故风险也在逐渐增大。尤其是沿海成品油类运输,由于油品爆炸极限低挥发性高电阻率大最小点火能小,旦引发火灾爆炸事故,往往造成严重后果......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....虽然火时对泄漏部位进行堵漏及时向有关主管部门报告并在主管部门的统组织协调下开展应急处臵等是要加强汽油船清仓应急队伍建设。汽油泄漏的应急处臵是项技术难度大危险性高的工作,尤其是机舱泵舱泄漏汽油的清除,防火防静电防火花等要求都非常高,稍不注意,就可能引发火灾爆炸事故。所以,海事主管部门在进行汽油泄漏清除的应急行动中,最好安排专业清舱人员进行清除,而不是由船员自行处理。结束语汽油船火灾事故的放电事故电气火花事故机械火花事故电磁感应放电事故以及雷击火灾事故等几种基本类型。强化船员责任意识,提高船员业务水平是船舶管理公司要严格按照船舶安全与防污染安全管理体系的要求,落实船长负责制,强化船员安全意识,加强汽油安全知识培训与教育,提高船员汽油船安全操作与管理水平。是海事部门在油船船员特殊培训中,应加强油船防火防静电的专业培训,通过事故案例,提高船员对汽油类货物危险性的认识......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....此外,的情况下,在生活区两两的边说笑边抽烟。在我们对船员强调汽油易燃易爆危险时,许多船员不以为然。交流中,甚至有的船员说,没那么严重吧天冷的时候,有时点还点不着呢。当我们给他讲解了点燃汽油与点燃汽油油气的区别,介绍了静电放电引发的些实际案例后,他才认识到问题的严重。该船的船东代表听了说,我回去跟老板建议,这条船以后只载柴油,不能载汽油了,太危险了。汽油船火灾事故的成因及对策网络版。,尤其是泵舱高液位报警和燃气报警设备配备严重不足,或虽有配备却只是摆设。在这上述的起泵舱汽油泄漏事故中,有艘船舶没有配备报警系统,有艘船舶是在汽油大量泄漏泄漏量最多的达吨后才被值班人员嗅觉发现。雷电火灾事故由于汽油船本身就是个很好的导体,正常情况下发生雷电火灾事故的概率并不大。但是,如果在雷电天气中进行装卸作业,仍然有发生雷电火灾事故的可能......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....为保障汽油船安全,有关法律法规及规范为汽油船设备配备提出了严格的要求,但是在实际检查中却发现,些汽油船由于船龄较长,船舶保养差,许事部门在现场检查中,应加强对船员实际操作能力和安全知识掌握情况的检查,严禁无知无畏船员在汽油船上任职。提高汽油泄漏险情的应急处臵能力汽油泄漏在汽油船营运中比较多发,因而提高汽油泄漏情况下的应急处臵尤为重要。从以往案例来看,提高汽油船汽油泄漏处臵能力主要应做好两方面的工作。是加强汽油船应急预案的演练,细化汽油泄漏情况下的应急措施,尤其是要明确汽油船在汽油泄漏当时应采取的预控措施,如及油机传动轴与密封轴套摩擦,产生火花引爆汽油蒸气人死亡,经济损失余万元浙甬油年月日秦皇岛开启舱盖时静电放电起火引发连续燃爆事故人重伤,多人受伤,经济损失多万元俞垛油年月日常州港据称是卸油过程中违章使用明火所致两人死亡人重伤建设轮年月日深圳卸货期间泵舱汽油泄漏发生燃爆......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....如果使用的是非导静电的塑料桶,盛装的汽油也会产生大量静电。是进入泵舱工作的人员如果穿戴了易产生静电的化纤类服装,在工作生,表面来看是各有起因,各有特点,但从深层次来看,大多数事故都与公司管理船舶状况船员业务素质等密切相关。虽然本文的安全管理建议不足以涵盖汽油船安全管理的全部,但希望以此提请船公司及有关管理部门不断强化公司管理责任提高船舶安全状况加强船员业务培训和汽油泄漏事故应急处臵能力,以便更好地促进和保障汽油海上运输安全由于汽油最小静电点火能很低只有毫焦,个极微小的静电放电大多数静电火花放电汽油船火灾事故的成因及对策网络版济损失余万元昌运号年月日番禺船舶违章电焊引发火灾爆炸事故人死亡,人重伤,多人受伤汽油船火灾事故类型分析汽油船火灾按引火源种类可分为明火事故静电放电事故电气火花事故机械火花事故电磁感应放电事故以及雷击火灾事故等几种基本类型......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....正常情况下发生雷电火灾事故的概率并不大。但是,如果在雷电天气中进行装卸作业,仍然有发生雷电火灾事故的可能。事故原因分析从有关案例中可以发现,虽然火灾事故发生的直接诱因着火源多种多样,但是从更深层次来看,每起事故的发生,都与船公司管理船舶状况以及船员业务水平业务素质密切相关。目前,影响汽油船安全的因素主要有船舶安全状况较差安全设备配备不符合要济损失余万元昌运号年月日番禺船舶违章电焊引发火灾爆炸事故人死亡,人重伤,多人受伤汽油船火灾事故类型分析汽油船火灾按引火源种类可分为明火事故静电放电事故电气火花事故机械火花事故电磁感应放电事故以及雷击火灾事故等几种基本类型。船舶设备得不到及时的维护和保养。为保障汽油船安全,有关法律法规及规范为汽油船设备配备提出了严格的要求,但是在实际检查中却发现,些汽油船由于船龄较长,船舶保养差,许臵措施或应急预案可操作性不强......”

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