1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....所以齿轮采用浸油润滑,轴承采用脂润滑,浸油润滑不但起到润滑作用,同时有助于箱体散热为了避免浸油润滑的搅油功能消耗太大及保证齿轮啮合区的充分润滑,传动件浸油的深度不宜太深或太浅,设计的减速器的合适浸油深度对于圆锥齿轮般为个齿高,但不应小于,保持定的深度和存油量油池太浅易激起箱底残渣和油污,引起磨料磨损,也不易散热换油的时间为半年,主要取决于油中杂质多少及被氧化污染的程度查手册选择邵阳学院课程设计第页共页查表得由图按齿面硬度差得小齿轮德接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限由式计算应力循环次数查图取接触疲劳寿命系数，由表查得软齿面齿轮,对称安装,取齿宽系数计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....由附图得表面质量系数，轴未经表面强化处理，即，综合系数取碳钢的特性系数,计算安全系数安全故该轴在最危险截面也是安全的，因无大的瞬时过载及严重的应力循环不对称性，故可略去静强度校核。低速轴的设计已知参数轴上功率转速转矩链轮的分度圆直径，齿数齿轮毂长离外壁，总长。链轮轴受到的轴向力按转矩法初定该轴的最小直径邵阳学院课程设计第页共页周端与轴承或链轮，取轴承的型号为，故选。计算齿轮圆周速度齿轮和轴承均采用脂润滑。轴的结构设计草图拟定如下径向尺寸的确定从轴段开始，轴承的轴肩轴向固定取，对齿轮起轴向定位作用，与第段相同。轴的轴向尺寸的确定从轴段......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....轴未经表面处理，即取综合系数取碳钢的特性系数,计算安全系数安全故该轴在最危险截面也是安全的，因无大的瞬时过载及严重的应力循环不对称性，故可略去静强度校核。第七章轴承的计算与校核轴承的计算与校核第对轴承的当量动载荷查手册取取轴承邵阳学院课程设计第页共页计算步骤与内容计算结果查手册查得值由前面轴得两轴承所受的力分别为两轴的计算轴向力计算查手册值计算轴承的计算与校核第二对轴承的当量动载荷查手册取取轴承计算步骤与内容计算结果查手册查得值由前面轴得两轴承所受的力分别为两轴的计算轴向力计算查手册值计算查手册的值查载荷系数计算轴承的寿命结论基本符合要求......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....所以查手册得,键宽,键高,长度,键所在轴的深度,轮毂深度,圆角半径键即大锥齿轮配合的键该轴段的直径,所以查手册得,键宽,键高,长度,键所在轴的深度,轮毂深度,圆角半径键即小圆柱齿轮配合的键因该轴段轴的直径,所以查手册得,键宽邵阳学院课程设计第页共页,键高,长度,键所在轴的深度,轮毂深度,圆角半径键即与大圆柱齿轮配合的键因该轴段轴的直径,所以查手册得,键宽,键高,长度,键所在轴的深度,轮毂深度,圆角半径键即与链轮配合的键因该轴段轴的直径,所以查手册得,键宽,键高,长度,键所在轴的深度,轮毂深度,圆角半径根据轴和轮毂的材料,查手册得键的联接许用应力......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....取锥距齿宽齿顶高齿根高齿根角分锥角第六章轴的设计计算与校核轴主要用来支撑作旋转运动的零件，如链轮带轮，以及传动运动和动力。本减速器有三根轴，根据设计要求，设计具体步骤内容如下高速轴的设计齿轮机构的参数，轴上功率转速转矩按转矩法初定该轴的最小直径最小端与联轴器相连，联轴器的转矩扭矩的截面的强度扭转切应力为脉动循环应力，取轴上的抗弯截面系数前已经选定了轴的材料为钢，调质处理。由表查得安全。邵阳学院课程设计第页共页精确校核轴的疲劳强度由上知，截面Ⅳ为危险截面，有因此截面左侧的直径小，所以校核左侧截面。抗弯截面系数抗扭截面系数弯矩及弯曲应力为扭矩及扭转切应力轴的材料为钢，调质处理，查得截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按附表查取，查得又查得轴的材料灵敏系数为......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....的值使用系数由表查得，动载荷系数由图查得。齿间载荷分配系数轴承系数由表查得。得按实际的在和系数校正所得的分度圆直径，由式得按齿根弯曲强度设计由式得弯曲强度的设计公式是由图查的小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由图取弯曲疲劳寿命系数邵阳学院课程设计第页共页计算弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳安全系数，由式得计算载荷系数查取齿形系数由表得，查取应力校正系数。由表查得计算大小齿轮的并加以比较算得由上知大齿轮的数值大设计计算按圆锥齿轮的标准将模数圆整为分度圆直径得平均模数大端模数取大端模数邵阳学院课程设计第页共页分度圆处圆柱直齿轮模数......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....年算方法所以,箱体各部分尺寸般按经验设计公式在减速器装配草图的设计和绘制过程中确定。箱体选用球墨铸铁,,,,布氏硬度,根据工作条件的要求,箱体各尺寸如下名称符号尺寸关系取值箱座壁厚箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱底座凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册邵阳学院课程设计第页共页轴承旁联接螺栓直径盖与座联接螺栓直径联接螺栓的间距轴承端盖螺栓直径视孔盖螺栓直径定位销直径至外箱壁距离查手册至凸缘边缘距离查手册轴承旁凸台半径凸台高度根据低速齿轮轴承座外径确定,便于扳手操作为准外箱壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内箱壁距离齿轮端面与内箱壁距离箱盖箱座肋厚第九章键的选择与校核选用型键,键即与联轴器配合的键因该轴段轴的直径,所以查手册得,键宽,键高,长度,键所在轴的深度,轮毂深度......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....选用此轴承但需及时更换第八章箱体的设计箱体是减速器的个重要零件,它用与支持和固定减速器中的各种零件,并保证传动件的齿合精度,使箱体内有良好的润滑和密封箱体的形状较为复杂,其重量约见减速器的半,所以箱体结构对减速器的工作性能加工工艺材料消耗重量及成本等有很大的影响箱体结构与受力均较复杂,目前尚无成熟的计号工业齿轮油润滑第十章参考文献陈作模主编机械原理北京高等教育出版社,年刘鸿义主编材料力学第四版北京高等教育出版社,年吴宗泽主编机械设计北京高等教育出版社,年吴宗泽主编机械设计课程设计手册北京高等教育出版社,年刘朝儒主编机械制图北京高等教育出版社,年徐学林主编互换性与测量技术基础长沙湖南大学出版社,年张建中主编机械设计基础北京中国矿业大学出版社,年邓方英主编金属工艺学北京高等教育出版社......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....画出合成弯矩图校核轴的强度按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时只校核轴上的最大弯矩和扭矩的截面的强度扭转切应力为脉动循环变应力，取轴上的抗弯截面系数前已经选定了轴的材料为钢，调质处理。由表查得安全。精确校核轴的疲劳强度判断轴承的右端面为危险截面，故只校核右截面。抗弯截面系数抗扭截面系数弯矩及弯曲应力为扭矩及扭转切应力轴的材料为钢，调质处理，查得选取,公称转矩，半联轴器的孔径。长度，半联轴器与轴配合毂长度轴的结构设计轴的结构设计主要有三项内容各轴段径向尺寸的确定各轴段轴向长度的确定其他尺寸﹙如键槽圆角倒角退刀槽等﹚的确定。拟定草图如下邵阳学院课程设计第页共页径向尺寸的确定从轴段开始，逐段选取相临轴段的直径。与轴承内径相配合，所以，由于轴承右端定位。轴的轴向尺寸的确定从轴段......”。