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doc 四连杆机构的建模及优化的设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:38 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 17:15

《四连杆机构的建模及优化的设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....其作用概括起来主要有两。是当支架由高到低变化时,借助四连杆机构使支架顶梁前端点的运动轨迹近似双纽线。从而使支架顶梁前端点与煤壁间距离的变化大大减小,提高了管理顶板的性能二是使支架承受较大的水平力。本论文通过仿真和模型来对液压支架四连杆进行优化设计,通过对比分析仿真结果找出四连杆的最优尺寸。论文主要完成了以下的研究工作使用对四连杆机构进行实体建模,形成数字样机,便于机构分析研究和修改。使用运动仿真软件对液压支架四连杆机构进行运动仿真分析。通过多组分析的方法找出最优的四连杆尺寸鉴于时间和本人水平的限制,本论文在许多方面做的还不够完善,还有许多问题有待解决。展望未来应用计算机辅助技术将机构优化设计与运动仿真有机结合起来......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....借助四连杆机构使支架顶梁前端点的运动轨迹近似双纽线。顶梁端点运动轨迹的最大宽度应小于或等于最好为所以有必要通过模拟四连杆机构的运动仿真,从而找出各杆长的最优比例。本文对机构的运动仿真是通过使用来完成的。通过工程师和设计师们可以在设计产品没有成型之前,模拟他们的运动行为,准确的了解他们所设计的模型的运动性能。由于机械模拟软件的支持,能够计算发动机功率消耗规划连接推算接触零件运动行为等。运用这项解决方案可以大大降低所需真实模型的数量和产品开发时间还能够让设计人员在设计的初级阶段就获得充分的信息,考虑更多的设计方案避免和降低设计风险。虚拟样机应用软件支持子装配件的运动分析。他赋予用户把个子装配件看作是组刚性的零件,或者移动子装配件中的特定零件来测试其运动的能力。测定特定的子装配件生成更准确的结果,帮助用户消除设计中的冗余。是实现数字化功能样机的工具,是个全功能运动仿真软件,与当今主流的三维软件无缝集成,可以对复杂机械系统进行完整的运动学和动力学仿真......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....这两项要求都能满足。四连杆机构的几何特征四连杆机构的几何特征如图六所示支架在最高位置时,即弧度,即弧度。后连杆与掩护梁的比值,掩护梁支架支撑掩护式支架。前后连杆上铰点之距与掩护梁的比值为。点的运动轨迹呈近似双纽线,支架由高到低双纽线运动轨迹的最大宽度最好在以下。支架在最高位置时的值应小于在优化设计中,对掩护式支架最好应小于,对支撑式掩护支架最好应小于。运用建立四连杆机构模型三维建模工具有着二维绘图软件所无法比拟的优点,正越来越多地应用于工程设计中。就综采液压支架而言,目前采用三维建模软件进行设计仍处于起步阶段,般是在二维设计完成后,用三维软件作为辅助设计工具,对液压支架进行建模,然后进行动态运动分析与受力分析。这种情况下,三维软件的真正功能并未实现。由于液压支架设计的特殊性,如果采用自上而下参数化建模方式,不需要每次重新建模,只需要参数化驱动就可以得到想要的结果。作为个有益的尝试,本文在软件平台上真正实现液压支架参数化建模......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....传统的基于图解法或分析法的连杆机构设计无论设计精度还是设计效率都相对低下,不能满足现代机械高精度的设要求。随着计算机技术的不断发展,为机构运用运动仿真实现优化设计提供了有效的手段。软选择马达和设置马达参数般液压支架有两个液压缸,所以选择两个马达。第个马达设置为直线型马达以每秒的速度沿图所示的方向匀速运动。图液压支架马达参数第二个马达也是直线型马达,以的速度按图所示的方向匀速运动。图液压支架马达二参数仿真机构的运动设置让第个马达先运动秒,然后第二个马达开始运动。设置如图所示。图马达的运动时间参数仿真机构的参数设置点击结果和图解图标就会出现图左边的参数设置框,选择位移速度加速度,然后选择线形位移,选择分量。在顶量上选择点,在底板上选择个不动点,则间的方向的相对位移就是要求的值......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....得到系统中各个零部件的运动情况,包括能量动量位移速度加速度作用力与反作用力等结果,并能以动画图表及曲线等形式输出还可将零部件在复杂运动情况下的载荷情况直接输出到主流有限元软件中,从而进行正确的强度和结构分析。是完全内嵌中去的虚拟样机软件包,它能确保不制造样机而对所设计产品的功能有全面的了解,由于得到公司在技术上的强力支持,允许用户定义马达动力装置的大小确定功率消耗安排机构布局定义接触件接触特性产生用于其它分析程序用的载荷等等。同时,既能处理三维实体的接触也能处理基于二维曲线的接触,另外,用,可以在生产实际样机之前消除干涉,还可以检查当机构在实际运动过程中零件之间的干涉,对于详细的运动动力学分析,可以将运动模拟连同工程数据的图示可视化显示。可以用这些图示和机构的模拟起来鉴定可能的系统误差零件破坏和安全问题。运动模拟是机构真实运动的完整体现。平面四连杆机构广泛应用于各种机械中,本文所讨论的四连杆机构是液压支架的重压组成部分......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....参考文献孙桓陈作模葛文杰机械原理北京高等教育出版社,孙靖民梁迎春机械优化设计北京机械工业出版社,杜长龙肖世德液压支架计算机辅助分析与设计江苏中国矿业大学出版社,唐焕文贺明峰数学模型引论北京高等教育出版社,潘地林实用教程合肥中国科学技术大学出版社,机械设计手册编委会机械设计手册第卷第三版北京机械工业出版社,江洪郦祥林李仲兴基础教程北京机械工业出版社,刑启恩雷文平苏国彬中文版实用技术精髓北京清华大学出版社著,生信实维编译高级装配体建模北京清华大学出版社江洪陆利锋魏峥等编著从动画演示与运动分析实例解析北京机械工业出版社,杨为邱清盈胡建军机械结构的理论模态分析方法重庆大学学报,韩香莹平台机构建模与动力学仿真西安电子科技大学,美机械设计机器和机构综合与分析陈立周,韩建友,李威等,译北京机械工业出版社,叶修辞陈超群高级教程机械工业出版社,,件的应用是基于环境的参数化三维实体造型软件,其中与之实现无缝集成的插件更是个全功能的运动仿真软件......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....造型的近期目标就是为了修改,所以在建模过程中很多内部结构可以省略,模型建得越简单越容易实现模型的参数化驱动。具体到液压支架设计,由于每次设计所要求的支护强度各不相同,所设计的支架模型在完成机构运动学目标后,还要通过结构件强度验算同时要确保支架总重量不超标,因此支架模型只有在通过强度验算合格和总重量不超标的情况下才能正式确定下来。也可以说,在设计时修改零件模型是必不可少的,这就要求所创建的零件造型结构完整,尺寸和几何约束齐全正确,以便在今后的零件设计过程中随时可以方便地对不合理的结构做出修改。要明确零件造型的目的,在不影响零件的基本特征和受力的情况下,些细小特征如较小的圆角和倒角可以省略,还可以将有关部件直接绘成个零件模型,减少模型存储量以及缩短模型生成时间,从而提高工作效率。本章小结本章介绍了四连杆的作用和传统的几何作图法,对液压支架四连杆机构进行了建模。对四连杆机构进行运动分析四连杆机构由于能有效地实现给定的运动规律和运动轨迹,很好地完成预定的动作......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....在运用已知的液压支架四连杆机构的二维零件图,按照上面的尺寸标注和几何关系,分别将前连杆后连杆底板掩护梁等零件运用进行三维建模,最后将各部分零件进行装配,得到液压支架四连杆机构的三维模型。图前连杆图后连杆图底板图掩护梁在绘制过程中中叶遇见了几个问题值得学习首先,由于液压支架四连杆机构零部件特别的多,因此将四连杆机构的二维图根据上面标注的尺寸大小和关系将各零部件分开来运用建立各个零部件模型,最后在装配上去其次,在运用建立零件模型时,特别注意其中的倒角和圆角,不能遗漏,尺寸不能出错,否则装配时容易出问题另外由于有的结构不明白的,因此应先查找液压支架四连杆机构的资料,了解其基本的立体图后,最进行绘制就方便多了。由于运动分析需要完整的液压支架机构,我向同组同学要了别的液压支架部件。建立了整体液压支架的模型。图液压支架建模过程中应注意的问题。创建三维模型,不仅仅是为了造型,更多的是为了今后使用方便如设计的修改和调整虚拟装配动力学分析运动学分析等......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....包括位移速度加速度和作用力以及反作用力。并以动画图形表格等多种形式输出结果,还可以将零部件在复杂运动情况下的复杂载荷情况直接输出到主流有限元分析软件中以作出真确的强度和结构分析。四连杆的运动仿真是通过使用软件来对四连杆机构进行运动仿真可以方便快捷地得到各运动构件之间的运动关系。四连杆机构的运动仿真过程仿真就是用模型代替实际系统进行实验和研究。仿真所遵循的基本原则是相似原理,即几何相似和物理相似。依据这个原理,仿真可以分为物理仿真和素数学仿真。所谓物理仿真就是应用几何相似原理,制作个与实际系统相似但几何尺寸较小的物理模型进行实验研究。所谓数学仿真,就是应用数学仿真原理,构成数学模型在计算机上进行实验研究。的运动分析就是把相互运动的组件分别建成连杆。对液压支架而言,可以将底座前连杆后连杆掩护梁顶梁前梁分别作为独立的连杆,然后定义各个组件之间的运动关系即定义各个连杆之间的运动关系。对支架各连杆之间进行运动副的设定。以立柱为例进行驱动参数的设定......”

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