1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....本工程中的桥梁位于新老城区间，因此桥型方案在经济安全的基础上，还应兼顾美观大方与环境相协调，充分体现现代化桥梁建筑的艺术风格，富有时代气息。经综合分析比较工程造价交通需求及景观环境，并尊重地方政府和群众的意见，将方案作为推荐方案。附属工程连接线道路工程连接线平面布线河大桥连接线道路由靖和路路路路组成。靖和路位于市老成区内，起点为河南街，终点至北引桥，平面线形为直线，长米。路位于合作区内，起点为南引桥，终点至路，平面线形为直线，长米。路位于合作区内，东起路且与路正交，西至路，平面线形为直线，长米。路位于合作区内，东起路且与路正交，西至路，平面线形为直线，长米。连接线道路横断面城市道路横断面设计充分应考虑城区道路网规划和各种管线规划，尽可能使各种管线布置在非机动车道和人行道下。根据市城市总体规划及道路交通量预测结果......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....对超载不敏感铺筑完面层后，即可开放交通④容易施工维修和养护行车舒适，噪音小。沥青混凝土路面的缺点承载能力和使用寿命没有水泥混凝土路面长水稳性和温度稳定性不如水泥混凝土路面好。水泥混凝土路面的优点路面刚度大，强度高，板体性好，具有较高的承载能力和扩散荷载能力水稳性和温度稳定性好，耐疲劳性强，使用寿命长对油，大多化学物质不敏感，有较强的抗蚀性。④在正常设计施工养护条件下，水泥混凝土路面养护工作量和养护费用均比沥青路面小。水泥混凝土路面的缺点水泥混凝土路面接缝是薄弱的环节，方面增加了施工难度，另方面施工养护不当，易导致积泥，错台和断裂，同时接缝容易引起跳车，行驶条件不如沥青路面。水泥混凝土路面铺筑完后，不能立即开放交通，需天的养生期，路面破损后修补不如沥青混凝土路面方便。行车不如沥青路面舒适......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....桥梁全长米，桥面面积为。布孔如下主桥，引桥上部结构采用三孔联预应力砼简支转连续箱梁，引桥下部结构采用柱式墩肋板台钻孔灌注桩基础，桩径为米。为减少引桥长度，根据规划确定的两侧连接线道路标高，桥纵坡采用。方案Ⅲ预应力混凝土简支转连续箱梁平面线形平面线形同方案，桥梁全长米，桥宽米，桥面面积。桥梁横断面同方案桥梁结构与布孔主桥为拟修建防洪堤泻洪断面范围内，主桥全长米，桥面面积为。布孔如下。主桥主孔部分上部结构为四孔联预应力混凝土简支转连续箱梁，现浇桥面板，形成组合截面的多跨连续体系。由片箱梁组成。为减轻主梁安装重量加强桥梁整体性，在预制箱梁上设置了厘米的湿接缝，本桥预应力混凝土简支转连续箱梁为降低预应力钢筋的重心，预应力钢束设置了平弯，预应力钢束采用次张拉，两端同时对称张拉......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....受力合理，造型简洁明快。墩梁固结省去大型桥梁支座。采用悬臂浇注施工对施工场地的要求较低。桥梁上部结构预应力工艺较复杂，技术条件要求较高，施工控制要求高，要求实时观测各个断面在各种荷载下的挠度变化，工作量大。珲春河大桥工程可行性研究报告预应力混凝土连续刚构桥施工工艺成熟，工期有保证。方案三特点由于采用了简支转连续的施工方案，避免了满堂支架或逐孔现浇施工时需躲避汛期洪水影响，主梁施工方便快捷，可全桥同时施工，并减少了施工机具由于设置了临时施工支座，减少了其他简支转连续结构中常用的临时墩。由于采用了部分预应力混凝土类构件，降低了全预应力构件使用期反拱不断增加的风险，内力分布更加合理，使得桥梁的耐久性和可靠性得到提高。使用期养护费用低。由于采用米设置道伸缩装置......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....应采取晾晒或掺入石灰固化材料等技术措施进行处理当路基基底为耕地或土质松散时，应在填筑前进行压实，基底压实度重型不小于当路基填土高度小于路床厚度时，基底压实度不小于路床的压实度标准当基底松散土层厚度大于厘米时，应翻挖后再回填压实。另为减小病害在绿化带和车行道路基之间增设层防水土工布，以避免绿化带的灌溉水渗入路基内。路基在填土时必须分层填筑，分层压实，压实度符合下表表路基压实度重型填挖类型路面底面以下深度压实度主干路次干路填方路基上路床下路床上路堤下路堤以下零填及路堑路床路面结构目前我国道路工程中高级路面结构通常采用两种形式，即沥青混凝土路面和水泥混凝土路面。这两种形式具有各自的优缺点，应依据当地的地形地质气候条件和新建改建道路的具体情况选择路面结构......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....横断面型式为三幅路，连接线道路红线宽度为米米，道路的横断面型式为双幅路。各道路横断面详见道路横断面表。表道路横断面表序号道路名称长度红线宽度道路等级横断面机动车道宽度非机动车道宽度中央分隔带宽度两侧分隔带宽度人行道宽度备注珲春河大桥工程可行性研究报告靖和路主干路连接线主干路连接线次干路连接线次干路连接线路基方案路基标高确定两侧引道路基与连接线标高是根据桥头与总体规划中的道路网竖向设计而确定的。当路基处于潮湿过湿状态时，应对其处理，使土基回弹摸量不小于。路基填土与压实路基填料应选用级配好的粗粒土作为填料，砾角砾类土砂类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路基底部当用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每水平层均应采用同类填料当用细粒土作填料时......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....与周围环境协调，立体感良好。整体稳定性和承载能力强较之钢结构和混凝土结构有极大的优越性。具有较好的耐冲击能力和动力性能，跨越能力增强。预制装配化程度高按体积比，预制装配率达以上，安装速度快，工期较短施工时，由于钢管有较大的刚度和强度，可以作为施工的劲性骨架。在承载力相同的条件下，施工用钢相对钢筋混凝土结构相比可相应减少，同时，混凝土用量和构件自重可减少约。主桥实现了机动车辆与非机动车辆的完全分离，造价较高，结构复杂施工难度大。因桥梁横向刚度低而引起抵抗河流飘浮物撞击能力差......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....方可施加预加力。施工时应实测钢束与孔道摩擦系数值，孔道偏差系数值和锚具的锚口预应力损失,并将实测的与设计张拉控制应力相加得实际张拉控制应力,当实测值和值与设计采用值不同时，应调整张拉控制应力，或采取其它可靠措施，保证满足要求。为了使预制箱梁与现浇整体化混凝土不产生过大的收缩差，要求预制箱梁与现浇整体化混凝土的龄期差不超过天。下部结构采用柱式墩肋板台钻孔灌注桩基础，桩径为米，。主桥纵坡自桥梁中心至两侧防洪堤坡度为。引桥位于拟修建防洪堤范围泻洪断面外，桥梁全长米，桥面面积为。布孔如下主桥，引桥上部结构采用三孔联预应力砼简支转连续箱梁，引桥下部结构采用柱式墩肋板台钻孔灌注桩基础，桩径为米，。为减少引桥长度，珲春河大桥工程可行性研究报告根据规划确定的两侧连接线道路标高，桥纵坡采用......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....综合上述比较，本着就地取材降低造价利于养护降低造价的原则结合市合作区道路多年的习惯做法，并结合当地的实际情况，采用水泥混凝土路面。根据当地筑路材料和近年工程建设经验，基层选用水泥稳定粒料，这种半刚性基层温度收缩干缩系数小，刚度比较适当，抗拉强度高，水稳性与抗冻性好，施工方便而且可以就地取材。路面结构设计按照城市道路设计规范进行，采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性连续体系理论计算，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标，对基层底基层进行弯拉应力计算，并考虑抗冻要求，确定路面结构组合如下主干路机动车道路面结构中湿路段水泥混凝土抗折强度水泥稳定砂砾水泥稳定砂砾砂砾珲春河大桥工程可行性研究报告路面结构总厚度厘米机动车道路面结构潮湿路段水泥混凝土抗折强度水泥稳定砂砾水泥稳定砂砾砂砾路面结构总厚度厘米......”。