1、苍山隧道有华东第隧之称。通过这些项目的建设，为我省高速公路建设增加了新的亮点。虽然我省高速公路建设取得了显著的成绩，但与规划目标还有差距，还有繁重的建设任务。按照我省公路水路交通现代化的战略目标到年，在上届政府完成四小时公路交通圈的基础上高速公路里程通车公里，完成交通六大工省高速公路发展现状的调研报告分享人丁博鑫科学管理科学设计建设资源节约和环保型高速公路通过近年的快速发展期，我省的高速公路交通矛盾已经由得到缓解转向基本适应，下步的目标任务既要加快发展，更要好中求快，实现增长方式的转变，由粗放型发展转变为资源节约环境友好的集约型发展。年月日，习近平书记在省发展循环经济建设节约型社会工作领导小组会议上指出要突出抓好资源节约集约利用，加快节约型社会建点熟悉要点，灵活运用要点，搞好组织实施其次，对照要点对于已经投入运营的高速公路要逐路逐段的比对，不足之处按照要点逐步完善。对于重点关注的路段，要求进行运行安全性专题评估，采取针对性改善措施。强化设计总结设计回访和项目后评价对建设项目决策设计施工和运营各阶段工作及其变化的成因，进行全面的跟踪调查分析和评价。为不断提高决策设计施工管理水平，合理利用资金，提高投资效益，改进管理，节约资源和降低造价，制定相关政策等提供科学依据。对于设计回访，已经要求设计单位制度化。对于项目后评价，已选取建成较早的沪杭高速公路进行了后评价工作，明年准备再选择几条有条件的高速公路进行后评价，要加快这方面的步伐。三结语科学设计是基础，科学管理是保障，只有两者紧密结合，才有虑减窄硬路肩宽度。

2、学设计，才能确保设计质量不断提高，而科学管理就是确保设计质量，全面落实设计思想，抓好工程建设实施，确保有序运营的必要手段和保障，科学设计则是提高工程质量的基础。科学管理坚持理念创新树立全寿命成本理念在以往的建设项目中，仅仅把节约成本理解为努力降低工程建设成本是片面的。全寿命周期的成本不仅包括了工程建设成本，还要考虑工程完工以后的运营管理成本和养护维修成本。近两年来我省些开通运营的高速公路沥青路面出现了早期损坏现位任务繁重，设计人员理念落后对基础资料不够重视设计方案比选深度不足不注重细节设计等，导致设计文件深度达不到有关规定的要求，工程数量难以反映工程实际情况，技术方案与实际环境有出入等。设计管理和设计审查管理制度不够健全审查深度不够。尚未制定出台设计管理办法设计审查管理办法，工程可行性研究初步设计审查施工图审查要点不够明确，编制单位内审不严，外部单位审查深度不够。主管部门对编制单位尚未形成有效的设计监管。同时设计审查人员数量政策技术水平明显不足。前期阶段利益交织矛盾突出，在设计中不能统筹处理把握全局，局部利益影响整个工程设计的大局。管理方面有些国家法律法规规范及标准尚未全面落实，有些已经不适应当前发展的需要。对前期工作的监通，把对环境的影响降低到最小程度，是当前个严峻的课题。高速公路建设与运营安全的问题随着经济的发展和高速公路网的不断完善，汽车的保有量及高速公路交通量将急剧增加，交通安全问题将会越来越被社会重视。我国是人口大国，目前也是交通事故大国，对于正处于经济快速发展时期的我省来说，当前交通安全。

3、然保护区树立全寿命周期成本理念，在选线时要统筹考虑建设养护运营的全过程，系统解决工程的耐久性，人车行驶的安全性，养护维修的可行性，防灾减灾的有效性，以及环境景观的协调性等问题以运行车速理论指导路线方案选择和路线设计，灵活运用技术指标，注重相邻路段线形指标的均衡性合理性，从根本上解决安全问题。在技术指标运用方面，关键是设计要综合考虑环境等各种要素，从细部入手，灵活选用指标，使设计更符合实际，更经济更安全。比如在黄衢南高速公路诸永高速公路等山区高速公路的设计中要求设计在地质条件复杂，工程量巨大且交通量较小的路段，考重视人员培训为提高从业人员的素质，提升理念，对设计施工咨询建设单位的人员进行培训是必不可少的，除了进行必要的岗位培训之外，还邀请交通部或省内外专家进行交流讲座，比如黄衢南高速公路衢黄段在设计阶段次请部里的专家进行指导，灌输设计新理念今年月邀请部总工凤懋润同志专题介绍国内外路桥建设的最新动态。明年还要加强从业人员的培训，多举办学术活动和学术讲座，使从业人员及时掌握国内外的先进理念，先进技术。二科学设计科学设计方面主要从科学规划精心设计和及时总结这三方面来入手。科学决策要做到科学设计，其前提是科学规划科学决策。今年我厅组织编制了浙江省公路水路交通十五规划和浙江省国家高速公路网路线规划。明确了规划的指导思想基本原则总体目标以能减少事故的发生概率和事故的严重程度，提出了主动预防和容错的设计理念，引入了路侧净区隆声带等新的交通安全设施。除此之外，浙江省山区高速公路设计要点浙江省高速公路软土处理设计要点及。

4、形势也不容乐观，尤其是高速公路上的安全事故正处于多发时期，高速公路交通运营安全涉及人车路和环境，应该在高速公路建设和运营管理阶段树立以人为本，安全至上的理念，从设计施工运营管理上采取多种措施提高运营安全性，减少事故发生率，降低生命财产损失。比如甬台温高速与上三高速交汇处的吴岙枢纽，由于设计上的缺陷，导致通车后发生多起恶性事故，后通过改善安全设施，运营安全性显著提高上略目标，是我们交通人面对的最大挑战。通过深入调研，我们认为当前我省高速公路建设面临的主要矛盾和问题有高速公路建设与利用资源的矛盾高速公路是公路交通主骨架，是交通现代化的重要组成部分，也是促进经济社会发展的重要基础设施，高速公路建设要消耗多种资源，特别是土地资源，每公里占用大约亩的土地。近几年，交通建设用地指标占全省各行业建设项目用地指标的比例每年以的速度上升由年上升到年的，其中绝大部分指标是用于高速公路建设。但我省是资源小省，方面要继续加快高速公路建设，方面资源紧缺，特别是土地资源，这是当前高速公路继续发展的突出问题和主要矛盾。今年以来，许多市里无法做到高速公路用地占补平衡，已严重影响到现有条在建项目的顺经济社会更快更好的发展做出了重要的贡献。通过大批高速公路项目的建设，不仅改善了我省公路交通的状况，也总结摸索出套具有浙江特色的高速公路建设管理经验，涌现出批技术先进工程质量优良项目管理科学运营安全舒适的优良工程。目前，建设中的杭州湾跨海大桥为世界上最长的跨海大桥舟山大陆连岛工程西堠门大桥为世界第二国内最大跨径的悬索桥，诸永高速公路多米长的。

5、永高速公路引入了高速公路运营安全性评价，对建成后的运行车速进行论证研究，以此确定实际运行的管理速度以及相应工程和管理措施，解决了设计车速不能如实反映实际车速的矛盾，这在全国也是走在前列，从实践的效果来看，效果非常好，运行安全性评价中运行车速理念的引入不仅提高了通行能力，节约高速公路使用者时间，更减少了事故，从另个角度讲这也是为社会节约资源。坚持技术政策创新技术政策创新是转变理念，提高建设质量的有效手段。当前交通设计行业中最突出的问题之是标准规范的适环境的促进因素，摒弃先破坏后恢复的陋习，实现环境保护与公路建设并举公路发展与自然环境相和谐。浙江地形起伏变化较大，素有七山二水分田的说法，浙江北部以平原为主，南部以丘陵为主，风景优美，自然环境的条件相当好，这对浙江来说是个宝贵的财富。与此同时这对设计也是个挑战，要求高速公路要尽可能减小对原生生态环境的破坏，保持地形地貌的自然性和稳定性。近年来我省已建成的高速公路实际环保投资占工程总投资的左右，对照交通部交通环保投资保障能力要求环保费用占基建投资的，污染严重项目占，可见我们对高速公路环保问题已日益重视，环保理念也在逐步完善，在设计中就充分考虑环保问题，如已列入交通部的示范工程和我省的创精品工程的黄衢南高速公路衢黄段在设计阶段就对路线环境影响及营运安全密切相关。科学合理的设计能够充分的利用资源有效的节约资源保护环境保障高速公路的安全运营。因此，如何提升设计理念有效地确保设计质量成为高速公路建设的项重要任务。从国外发展经验和我省的发展历程来看，只有通过科学管理和。

6、虑工程施工的环境保护。要求设计做到合理选择取弃土场位置。对施工期造成的生态破坏采取边施工，边恢复的方式，对服务区管理区互通立交区环境设施带取弃土场进行生态恢复。除此之外，在高速公路设计的其他环节中，也要求设计单位尽可能考虑环保问题，如在服务区设计方面对设计单位提出了更高的环保要求，要求设计单位尽可能考虑废水回收及综合利用，尽可能考虑采用环保能源，如太阳能。抓好安全设计要点的贯彻为确保高速公路运营安全，使设计人员认真贯彻浙江省高速公路交通安全设施设计要点，当务之急要抓好设计人员行业管理人员施工管理人员的宣贯工作，使他们了解要提出要求做好选线工作合理确定走廊带和控制点，不仅要从地质地形选线还要从环保城市规划角度选线，通过反复论证，从路线设计上避开了钱江源自然保护区树立全寿命周期成本理念，在选线时要统筹考虑建设养护运营的全过程，系统解决工程的耐久性，人车行驶的安全性，养护维修的可行性，防灾减灾的有效性，以及环境景观的协调性等问题以运行车速理论指导路线方案选择和路线设计，灵活运用技术指标，注重相邻路段线形指标的均衡性合理性，从根本上解决安全问题。在技术指标运用方面，关键是设计要综合考虑环境等各种要素，从细部入手，灵活选用指标，使设计更符合实际，更经济更安全。比如在黄衢南高速公路诸永高速公路等山区高速公路的设计中要求设计在地质条件复杂，工程量巨大且交通量较小的路段，考重视人员培训为提高从业人员的素质，提升理念，对设计施工咨询建设单位的人员进行培训是必不可少的，除了进行必要的岗位培训之外，还邀请交通部或省内外专。

参考资料：

[1]鸡年开门红主持稿（第10页，发表于2022-06-25 22:38）

[2]鸡年酒店春晚主持稿（第20页，发表于2022-06-25 22:38）

[3]鸡年公司年会主持稿（第11页，发表于2022-06-25 22:38）

[4]鸡年公司联欢晚会主持稿（第10页，发表于2022-06-25 22:38）

[5]鸡年春晚主持稿（第25页，发表于2022-06-25 22:38）

[6]鸡年春节联欢晚会主持稿（第13页，发表于2022-06-25 22:38）

[7]机关单位动员会主持稿（第10页，发表于2022-06-25 22:38）

[8]活动主持稿（第29页，发表于2022-06-25 22:38）

[9]婚姻辩论赛主持稿（第7页，发表于2022-06-25 22:38）

[10]婚宴主持稿（第17页，发表于2022-06-25 22:38）

[11]婚礼主持稿代写（第30页，发表于2022-06-25 22:38）

[12]婚礼主持稿拜父母（第7页，发表于2022-06-25 22:38）

[13]婚礼主持稿爱的誓言（第9页，发表于2022-06-25 22:38）

[14]婚礼主持稿（第24页，发表于2022-06-25 22:38）

[15]婚礼司仪主持稿（第27页，发表于2022-06-25 22:38）

[16]会主持稿幽默版（第18页，发表于2022-06-25 22:38）

[17]会主持稿幽默（第12页，发表于2022-06-25 22:38）

[18]会主持稿及策划（第22页，发表于2022-06-25 22:38）

[19]会主持稿（第7页，发表于2022-06-25 22:38）

[20]会主持稿1（第32页，发表于2022-06-25 22:38）