1、化，逐步实现农产品批发市场与现代流通方式有机结合的需要。选购目选址在县镇村西侧约公理处。项目建设地原为废弃的棉花原种场，现有废弃的库房，苹果园和废弃的池塘及部分耕地。公司购买该处土地的使用权，占地面积亩。自然条件和社会降级发展现状县地处关中平原中部，是省会的北大门，气候温和。因此，畜禽养殖污染防治工作刻不容缓。符合产业政策和地区产业规划项目的建设与投产必将促进示范区的循环经济的发展。随着畜禽养殖业的集约化发展，畜禽粪便的处臵日益为世人关注。据国家环保总局年对全国个省自治区和直辖市进行的规模化畜禽养殖污染情况调查结果，中国年畜禽粪便产生量约为亿吨，是工业固体废。
2、物流通道，西南地区出海物流通道，长江与运河物流通道，煤炭物流通道，进出口物流通道。全国性物流节点城市包括综上所该项目抓住当前洛阳市及河南省农产品商贸服务业正处于快速发展期农产品交易和仓储量大幅增加的机遇，全面学习引进全国各地同行业的先进经验，实现专业化规模化经营管理，逐步发展成为集农产品展示交易仓储配送批发储运为体，适应洛阳市乃至省内外经济发展的大型农产品物流园区，具有很好的市场前景和发展潜力。该项目优势凸显交易规模大，商品品种多市场辐射广，依托中原庞大的消费力，商是充分发挥区域性中心城市地理位置突出，交通条件优越，交通四通八达，幅射带动功能强，信息相对灵通。
3、公里，交通十分便利。县内以东西向省道和南北向省道在县城不仅影响了进入市场的农产品整体质量的安全可靠，并有可能危及人体健康，而且还扰乱了市场内规范经营竞争方面的前期准备工作正在陆续进行中。㈡项目建设的必要性是培育大市场，搞活大流通，提高农产品流通组织化程度和集中度以及流通效率，促进批发市场上规模上档次，使农产品批发市场管理规范化标准化，逐步实现农产品批发市场与现代流通方式有机结合的需要。县目前虽已建有些农副产品批发市场，但普现状严重制约了产业化经营水平的提高，本项目的建成，将提供个科学完善的交易平台，极大地推进产业化经营的进程，有利于提高农产品生产企业和农户的。
4、优势作用的需要。县区位条件优越，东靠国道，西临国道，省道线和南宁昆明铁路盘县百色高等级公路贵阳黄果树高等级公路穿境而过，距南北盘江水运码头多公里，是滇黔桂结合部的重要交通枢纽，距离省城贵阳市约公里，距州府市仅约多公里，交通十分便利。留超标的农产品也时常进入市场内，不仅影响了进入市场的农产品整体质量的安全可靠，并有可能危及人体健康该项目的土地规划征用拆迁安置供电供水消防环保资金筹措等方面的前期准备工作正在陆续进行中。㈡项目建设的必要性是培育大市场，搞活大流通，提高农产品流通组织化程度和集中度以及流通效率，促进批发市场上规模上档次，使农产品批发市场管理规范化标准。
5、要求，要努力搞活农产品流通，加强农产。为适应新阶段调整优化农业结构推进现代农业建设增加农民收入的需要，适应在农产品供应的数量品种质量上满足居民消费水平日益提高的需要，故本应需要建设个为农产品储藏加工运输配送批发销售服务，与生产力发展相适应的批发市场迫在眉睫。而本项目的建成将可以为农产品交易物流区域，以武汉郑州为中心的中部物流区域，以西安兰州乌鲁木齐为中心的西北物流区域，以重庆成都南宁为中心的西南物流区域。十大物流通道为东北地区与关内地区物流通道，东部地区南北物流通道，中部地区南北物流通道，东部沿海与西北地区物流通道，东部沿海与西南地区物流通道，西北与西南地区。
6、理位置突出，交通条件优越，交通四通八达，幅射带动功能强，信息相对灵通等优势作用的需要。县区位条件优越，东靠国道，西临国道，省道线和南宁昆明铁路盘县百色高等级公路贵阳黄果树高等级公路穿境而过，距南北盘江水运码头多公里，是滇黔桂结合部的重要交通枢纽，距离省城贵阳市约公里，距州府市仅约多公里，交通十分便利。县内以东西向省道和南北向省道在县城不仅影响了进入市场的农产品整体质量的安全可靠，并有可能危及人体健康，而且还扰乱了市场内规范经营竞争方面的前期准备工作正在陆续进行中。㈡项目建设的必要性是培育大市场，搞活大流通，提高农产品流通组织化程度和集中度以及流通效率，促进批。
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新建农副产品物流产业园项目投资可行性论证初步设计报告（V1.1）
