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体系。
目前，多数地区再生资源行业专业管理程度不高，从善侯马区域城市经济发展环境和人居环境，为侯马市 创建文明城市发展生态旅游建设山水生态城市打下良好 的基础。
提供了大量的就业机会，缓解就业压力。
废旧物资回收再利用是个劳动密集型行业，能创造大 量的就业机会，不仅能安置大批下岗人员，还能为进城务工 农民提供大量的就业岗位。
按预期，项目建成后，报废汽车 废旧家电回收资源网络及相关从业人员可达余人。
总论 项目名称山西侯马经济开发区 效益分析可实现年销售收入多亿元，实现利税 亿多元。
项目建设单位本项目建设主体为湖北兴业钢铁炉料 有限责任公司所属全资子公司山西中周兴业物资有限公司。
山西中周兴业物资有限公司系年月在侯马经济开发 区工商局登记注册的独立法人公司。
注册资本万元。
湖北兴业钢铁炉料有限责任公司，是于年在湖北省 麻城市发起创办的所民营企业。
兴产业园区，是以总部经济金融贸 易和商贸物流为主的商务办公园区二是以综合服务 海关 侯马长期以来是以轻工商贸物流为主的城市。
侯马开发 区则主要发展三大新 政策优势明显，产业基础雄厚。
项目选址在侯马经济开发因此，功能性枢纽型网络化的综合交通基 础设施，不仅为该项目的发展奠定了良好基础，而且能大山西省唯的保税区方略保 税物流中心和正在施工的大西高铁，进步提升了侯马的交 通运输能力。
大的铁路编组站侯马北编组站，日 均接发列车对，年改编多列，年均发运货物能力多万吨。
配套，为该项目的顺利实 施奠定了雄厚的产业基础和良好的投资环境。
资源条件评价城市矿产资源丰富，发展市场方兴未艾。
公安部交管局的统计资料显示，年我国机动车保有 量为万辆，至年底，我国机动车保有量为 万辆。
其中，汽车含三轮汽车和低速载货汽车万辆， 摩托车万辆。
据山西省公安厅交通管理局统计，截至 年月底，山西省机动车保有量已超万辆。
贸易 承接示范园区。
路侯马独特的区位优势为该项目三角经济圈和太原西安郑州三大省会城市大 三角经济区的复合影响区，地处新亚欧大陆桥国内段 华北东北铁路的转折点，是我国中部地区向海外运输的桥 头堡。
侯马位于大运经济带沿线，临汾运城晋城三大地级 市小三角经济圈和太原西安郑州三大省会城市大 三角经济区的复合影响区，地处新亚欧大陆桥国内段 华北东北铁路的转折点，是我国中部地区向海外运输的桥 建有占地公顷 股道华北地区南部最大的铁路编组站侯马北编组站，日 均接发列车对，年改编多列，年均发运货物能力多万吨。
以侯马为中心的交通网络直接辐射周边地区近 万平方公里，万人口。
山西省唯的保税区方略保 税物流中心和正在施工的大西高铁，进步提升了侯马的交 通运输能力。
因此，功能性枢纽型网络化的综合交通基 础设施，不仅为该项目的发展奠定了良好基础，而且能大大 降低项目的物流运营成本。
政策优势明显，产业基础雄厚。
侯马长期以来是以轻工商贸物流为主的城市。
侯马开发 区则主要发展三大新兴产业园区，是以总部经济金融贸 易和商贸物流为主的商务办公园区二是以综合服务 海关监管口岸作业和保税加工为主的国际陆港综合保税园 区三是以机械制造电子信息和食品医药为主的加工贸易 承接示范园区。
目前，三个产业全区均以初具规模，招商成 果丰硕，政府服务到位，优惠政策配套，为该项目的顺利实 施奠定了雄厚的产业基础和良好的投资环境。
资源条件评价城市矿产资源丰富，发展市场方兴未艾。
公安部交管局的统计资料显我省的机动 车报废量同全国的大趋势样，进入了快速增长阶段。
由于 报废车辆的技术状况已经不能满足有关要求，对道路交通安 全环境产生了危害，因此，有效地进行报废车辆的回收处 理工作应经迫在眉睫。
产业支撑配套，资源循环利用。
以侯马开发区为中心，半径公里范围内的规模以上 钢厂铁厂有色金属冶炼企业和汽车零配件制造企业近百 家，这些企业每年对废旧钢铁塑料有色金属的需求量都 非常大。
而以报废汽车回收拆解处理为中心的城市矿产项目， 经合法回收科学拆解，环保处理后的钢铁塑西中周公司再生资源 集散市场作为建设绿色生态侯马和谐平安侯马的重要内容， 通过组织高效管理的现代物流配送体系，努力搭建现代交易 市场平台。
建立规范化城市矿产资源回收加工和交易场所， 改变分散无序的个体经营方式，实施绿色回收定点处 理规范交易，推动再生资源行业按照回收集中减 废再生利用无害化处理的循环经济模式流程规范化运 作。
规范侯马及周边城市矿产资源行业秩序，发挥资源聚集 效应和规模效应，达到再生资源的批量化供应，把城市矿产 资源的回收运输装卸分拣打包储存配送加工 销售等相关 的配套服务设施。
信息中心信息服务中心，汇集并发布与再生资源相关 的各种信息，为再生资源回收能够充分提取报废零部件的附加值，提 高资源利用率，并有效遏制废旧拼装车现象。
四工艺流程和技术方案 由于报废汽车车型不同，均有个性化的特点，同时也有 许多共同内容，因此，在拆解过程中应本着由上到下由表 及里由附件到主机，并遵循先由整车拆成总成，由总成拆 成部件，再由部件拆成零配件的原则
报废汽车回收拆解项目投资申请报告2018
