1、流需求侧重点不同生产企业外包物流主要集中在干线运输其次是市内配送商业企业外包物流主要集中在市内配送其次是仓储再次是干线运输。物流系统设计物流总代理等高增值综合性服务非常有限。现行物流满意度不高工业企业对物流代理满意度并不高不满意原因依次是成本高反应慢产品破损多。从工业企业对物流需求和对目前物流运作质量满意程度分析中可以看出中国物流业发展才刚刚起步任重而道远潜力巨大新物流商选择新物流代理商依然是企业不变选择。在调查企业中有生产企业和商业企业在寻找新物流代理商。根据目前企业物流执行主体现状对自理方式或代理方式不满意企业正是现有物流企业潜在市场机会大部分企业自理物流将转交第三方物流运作而采用第三方物流企业供求关系极不稳定第三方物流公司市场机会广阔同时变数也较大。在未来年内对物流设施设备需求购建仓库装卸设备需求呈增长趋势对仓库需求类型则是低成本和高容量同时冷藏库需求比例也有定程度上升。第四章公司功能定位和战略规划公司凭借对物流市场深刻理解立足于为大型企业提供第三方物流服务。为配合公司战略发展需要预计投资建设三个大型物流中心和先进信息操作平台。这些物流中心将充分借鉴国际先进物流基地建设理念引进国际先进仓库管理系统全面订单管理系统运输调度管理系统恻和自动扫描系统以及长波公司现有运作网络和信息网络运用先进物流设备与设施从供应链优化角度为客户提供集商品储存分拣配送加工包装订单处理库存管理分销覆盖交叉作业信息处理等综合体化服务。目前公司定位是集商流物流信息流资金流于体以满足企业个性化需求为导向依靠完备先进仓储物流设施和多种现代物。
2、„„„„„„„„第二节人力资源配置„„„„„„„„„„„„„„„第八章投资估算及融资方案„„„„„„„„„„„„„第节投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节流动资金估算„„„„„„„„„„„„„„„第三节投资使用计划与融资方案„„„„„„„„„„第九章财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„第节财务评价基础数据与参数选取„„„„„„„„第二节经营收入及税金估算„„„„„„„„„„„„第三节成本费用估算„„„„„„„„„„„„„„„第四节利润及利润分配估算„„„„„„„„„„„„第五节财务效益分析„„„„„„„„„„„„„„„第六节不确定性分析„„„„„„„„„„„„„„„第七节财务评价结论„„„„„„„„„„„„„„„第十章研究结论与建议„„„„„„„„„„„„„„„第节研究结论„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附录附表附表建设投资估算表附表设备投资明细表附表流动资金估算表附表项目总投资使用计划与资金筹措表附表营业收入营业税金及附加估算表附表总成本费用估算表附表固定资产折旧费估算表附表项目投资现金流量表附表利润和利润分配表附表借款还本付息计划表附件附件企业营业执照附件年企业财务审计报告第章总论第节项目背景项目名称商品车运输专用车辆购置项目二项目单位及概况项目单位大连长波物流有限公司以下简称公司公司法定代表人徐长波徐长波年出生年至年在庄河市经营出租车年创准了大连长波运输有限公司年起任大连长波物流有限公司董事长。项目单位概况公司成立于年月日。公司注册资金。
3、置方案„„„„„„„„„„„„„„„„第节车辆购置„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节车辆购置进度安排„„„„„„„„„„„„„核准通过归档资料。未经允许请勿外传,第七章组织机构及人力资源配制„„„„„„„„„„„第节组织机构„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节人力资源配置„„„„„„„„„„„„„„„第八章投资估算及融资方案„„„„„„„„„„„„„第节投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节流动资金估算„„„„„„„„„„„„„„„第三节投资使用计划与融资方案„„„„„„„„„„第九章财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„第节财务评价基础数据与参数选取„„„„„„„„第二节经营收入及税金估算„„„„„„„„„„„„第三节成本费用估算„„„„„„„„„„„„„„„第四节利润及利润分配估算„„„„„„„„„„„„第五节财务效益分析„„„„„„„„„„„„„„„第六节不确定性分析„„„„„„„„„„„„„„„第七节财务评价结论„„„„„„„„„„„„„„„第十章研究结论与建议„„„„„„„„„„„„„„„第节研究结论„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附录附表附表建设投资估算表附表设备投资明细表附表流动资金估算表附表项目总投资使用计划与资金筹措表附表营业收入营业税金及附加估算表附表总成本费用估算表附表固定资产折旧费估算表附表项目投资现金流量表附表利润和利润分配表附表借款还本付息计划表附件附件企业营业执照附件年企业财务审计报告第章总论第节项目背景项。
4、元人民币由自然人徐长波出资万元人民币占注册资金总额徐长威出资万元人民币占注册资金总额。公司经过近年风雨历程现已成为辽宁省乃至东北地区最大道路货物专业运输公司。公司实行董事会领导下总经理负责制采用现代化信息管理系统和先进管理模式。目前己形成个机构完善管理科学设施完备实力雄厚异地联网服务周到民营股份制企业。公司现自有运输车辆台其他挂车余台。运输设备先进具备强大运输能力货物运输遍及全国各地。公司主要经营全国范围内公路货物运输货物配载货运代理等业务在大连北京上海天津武汉成都南京镇江无锡广州银川乌鲁木齐哈尔滨郑州兰州淄博杭州沈阳长春等地设有个办事处具有强大综合性运输指挥系统和经营网络。公司经过多年积累和发展公司已经走上条稳步成熟发展之路。公司抓住市场经济特点积极灵活地开展新业务以客户为关注焦点注重满足客户需求使业务发展突飞猛进由最初整车运输发展为现今专业第三方物流企业。公司现有员工人其中经营管理人员人大专以上学历及物流相关专业毕业占成本以上。产品从生产到销往用户手中时间耗在储存装卸等待加工和运输方面费用平均占到总成本。时间与以上成本空间便是巨大利润源泉。美国平均物流费用占货价最高为英国平均为最高。因此从与发达国家差距可以看出中国物流业蕴涵巨大发展空间。在当前经济环境和市场条件下物流需求市场潜力巨大社会物流业有较大发展空间。生产企业和商业企业平均物流量相近但物流费用支出有较大差距主要原因是供应物流般都由生产企业来承担。总体来看物流总量增长率要高于国内生产总值增长率说明物流业成长性较好。物流市场需求结构分析生产企业和商业企业。
5、运输货物配载货运代理等业务在大连北京上海天津武汉成都南京镇江无锡广州银川乌鲁木齐哈尔滨郑州兰州淄博杭州沈阳长春等地设有个办事处具有强大综合性运输指挥系统和经营网络。公司经过多年积累和发展公司已经走上条稳步成熟发展之路。公司抓住市场经济特点积极灵活地开展新业务以客户为关注焦点注重满足客户需求使业务发展突飞猛进由最初整车运输发展为现今专业第三方物流企业。公司现有员工人其中经营管理人员人大专以上学历及物流相关专业毕业占善公路运输布局规划交通部公布了国家公路运输枢纽布局规划。各地建设高速公路热情不减投资计划纷纷出台农村公路建设继续受到重视。在企业层面受益于良好宏观环境各上市公司经营业绩良好。到年中东西部地区将基本形成东网中联西通高速网络。城镇人口增加将持续显著提升交通运输量新农村建设也将在更为广泛和深远框架下为交通运输提供不竭动力。到年我国将比年翻番。国民经济快速发展带来了旺盛运输需求。预计年我国公路客运量将达到亿人公路货运量将达到约亿吨。第三章中国物流市场分析第节物流服务供给分析经过几十年发展物流已经从原来货物配送发展到集物流信息流资金流为体全方位服务成为种最为经济合理综合服务模式。物流费用主要由运输仓„„„„„„第五章公司目标市场及运力分析„„„„„„„„„„„第六章车辆购置方案„„„„„„„„„„„„„„„„第节车辆购置„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节车辆购置进度安排„„„„„„„„„„„„„核准通过归档资料。未经允许请勿外传,第七章组织机构及人力资源配制„„„„„„„„„„„第节组织机构„„„„„„„„。
6、完备先进仓储物流设施和多种现代物流服务方式以精诚服务为重要表现综合物流体化服务枢纽。力求通过完善物流运作系统满足企业物流体化需求依托定制化专业化标准化信息化网络化为企业提供可靠高效服务。它服务功能设置具有极强规模扩展性功能整合性管理完备性运作高效性和成本可控性它成功运营将成为大连物流基地服务品牌。作为大连专业第三方物流企业长波物流建设现代化综合物流中心核心目便是满足客户需求提供精诚服务真正实现物流体化通过多年物流服务实践经验有效积累为客户提供最具价值物流服务。公司未来年内将在中国继续建设大型现代化综合物流基地形成以现代化物流基地为枢纽全国性运作网络。大连成都海盐物流中心建设和投入使用是„„„„„„第五章公司目标市场及运力分析„„„„„„„„„„„第六章车辆购置方案„„„„„„„„„„„„„„„„第节车辆购置„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节车辆购置进度安排„„„„„„„„„„„„„核准通过归档资料。未经允许请勿外传,第七章组织机构及人力资源配制„„„„„„„„„„„第节组织机构„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节人力资源配置„„„„„„„„„„„„„„„第八章投资估算及融资方案„„„„„„„„„„„„„第节投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节流动资金估算„„„„„„„„„„„„„„„第三节投资使用计划与融资方案„„„„„„„„„„第九章财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„第节财务评价基础数据与参数选取„„„„„„„„第二节经营收入及税金估算„„„„„„„„„„„„第三节成本费用估算。
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