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(独家原创)气门摇杆轴支座工艺及钻Φ13孔夹具设计(全套CAD图纸) (独家原创)气门摇杆轴支座工艺及钻Φ13孔夹具设计(全套CAD图纸)

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文档摘要:

1、用加工工艺手册邹清主编.机械制造技术基础课程设计指导教程.北京机械工业出版社,艾兴等编.切削用量简明手册.北京机械工业出版社,徐鸿本主编.机床夹具设计手册.沈阳辽宁科学技术出版社,李益民主编.机械制造工艺设计简明手册.北京机械工业出版社,于骏等编.机械制造技术基础.北京机械工业出版社,,进给量.,由表,可查得,。根据立式钻床说明书选择主轴实际转速.基本时间工序Ⅵ镗孔,孔口倒角粗镗余量参考文献表取粗镗为.,精镗切削余量为.,铰孔后尺寸为,表各工部余量和工序尺寸公差加工表面加工方法余量公差等级工序尺寸及公差粗镗.精镗.孔轴线到底面位置尺寸为因精镗与粗镗的定位的下底面与型块,精镗后工序尺寸为,与下底面的位置精度为.,与左右端面的位置精度为.,且定位夹紧时基准重合,故不需保证。.跳动公差由机床保证。

2、原则加工。对于加工主要表面,按照“先基准后般”的加工原则。气门摇杆轴支座的主要加工表面为旁端面,较重要的加工表面为上表面,次要的加工表面是体表面下表面等。气门摇杆轴支座机械加工路线是围绕主要加工表面来安排的,气门摇杆轴支座加工路线为工序集中。第二方面主要是关于夹具的设计方法及其步骤。定位方案的设计主要确定工件的定位基准及定位基面工件的六点定位原则定位元件的选用等。导向及对刀装置的设计由于本设计主要设计的是扩大头孔夹具和铣结合面夹具,所以主要考虑的是选用钻套的类型及排屑问题,以及对刀块的类型,从而确定钻套和对刀块的位置尺寸及公差。夹紧装置的设计针对连杆的加工特点及加工的批量,对连杆的夹紧装置应满足装卸工件方便迅速的特点,所以般都采用自动夹紧装置。夹具体设计连杆的结构特点是比较小,设计时应注意。

3、在夹具上定位,限制了三个自由度,其余三个自由度也必须限制。用哪种方案合理呢方案在的通孔内插入现边销限制个移动自由度,再以两孔的另个孔内侧面用两个支承钉限制个移动自由度和个转动自由度。这种定位方案从定位原理上分析是合理的,夹具结构也简单。但由于孔和其内侧面均不规定其精密度,又因结构原因,夹紧力不宜施加在这样的定位元件上,故工件定位面和定位元件之间很可能会接触不好,使定位不稳定。这个方案不宜采用。方案用两个形块夹紧前后两外圆柱面,用两铰链压板压在工件的下端,这样就限制了两个移动自由度和个转动自由度,这种方案定位可靠,可实现完全定位。切削力与夹紧力的计算参考文献表,因夹具的夹紧力与切削力方向相反,实际所需夹紧力夹与切削力之间的关系夹安全系数在夹紧力与切削力方向相反后时由前面的计算可知.所以夹夹.。

4、夹具体结构尺寸的大小。夹具体的作用是将定位及夹具装置连接成体,并能正确安装在机床上,加工时能承受部分切削力。所以夹具体的材料般采用铸铁。定位精度和定位误差的计算对用于粗加工的夹具,都应该进行定位误差和稳定性的计算,以及设计的夹具能否满足零件加工的各项尺寸要求。绘制夹具装备图及夹具零件图。课程设计是对我们学习的补充和扩展,实现自我完善和独立工作的过程,是大学学习的特色和优势,展望未来,我们机械的学子必将是社会发展的有力力量,靠的就是专著的态度,良好的学习习惯和真实的设计实力。而这切的得来都是努力的结果,所以我们要继续发扬这种精神,就像我们总结的知识点样,以后还会更多更全面更有规律性,也希望我们学校以及学院给予我们更多的这样的机会,再此也感谢指导老师辛勤的工作和热心的帮助。七参考文献陈宏均主编。

5、加工孔的长度为取两孔同轴度误差为.则.所以.又因为所以夹具能满足零件加工精度的要求。六总结通过对气门摇杆轴支座的机械加工工艺及对孔夹具的设计,使我们学到了许多有关机械加工的知识,这对于我们以后的学习和实践都起到了至关重要的作用,使我们对学习夹具和工艺性设计产生了浓厚的兴趣,相信这次课程设计过后我们才能有夯实基础的感觉,遇到难题不放弃不胆怯的决心,对于实际的内容,我们主要归纳为以下两个方面第方面气门摇杆轴支座件外形较复杂,而刚性较差。且其技术要求很高,所以适当的选择机械加工中的定位基准,是能否保证气门摇杆轴支座技术要求的重要问题之。在气门摇杆轴支座的实际加工过程中,选用气门摇杆轴支座的底面作为定位基面,为保证孔尺寸精度和形状精度,可采用自为基准的加工原则保证两孔的中心距精度要求,可采用互为基。

6、件。根据设计任务的要求,本夹具将用于摇臂钻床。刀具为麻花钻。该夹具为双支承前后引导锁床夹具。夹具设计的有关计算定位基准的选择该孔的设计基准为下端面,故以下端平面做定位基准,实现“基准重合”原则另加两形块从前后两方向实现对的外圆柱面进行夹紧,从对工件的结构形状分析,若工件以下端面朝下放置在支承板上,定位夹紧就比较稳定,可靠,也容易实现。工件以下端面在夹具上定位,限制了三个自由度,其余三个自由度也必须限制。用哪种方案合理呢方案在的通孔内插入现边销限制个移动自由度,再以两孔的另个孔内侧面用两个支承钉限制个移动自由度和个转动自由度。这种定位方案从定位原理上分析是合理的,夹具结构也简单。但由于孔和其内侧面均不规定其精密度,又因结构原因,夹紧力不宜施加在这样的定位元件上,故工件定位面和定位元件之间很可。

参考资料:

[1](独家原创)基于有限元中型货车半轴与桥壳设计(全套CAD图纸)(第2355207页,发表于2022-06-26 12:49)

[2](独家原创)基于有线元分析的汽车万向传动装置设计(全套CAD图纸)(第2355205页,发表于2022-06-26 12:49)

[3](独家原创)基于支承套零件工艺及铣夹具工装设计(全套CAD图纸)(第2355204页,发表于2022-06-26 12:49)

[4](独家原创)基于支承套零件工艺及工装设计(全套CAD图纸)(第2355203页,发表于2022-06-26 12:49)

[5](独家原创)基于捷达车型前盘后鼓式制动器的设计(全套CAD图纸完整版)(第2355202页,发表于2022-06-26 12:49)

[6](独家原创)基于左支座零件的工艺及铣槽夹具工装设计(全套CAD图纸完整版)(第2355201页,发表于2022-06-26 12:49)

[7](独家原创)基于左支座零件的工艺及工装设计(全套CAD图纸完整版)(第2355200页,发表于2022-06-26 12:49)

[8](独家原创)基于容积法的汽车油耗检测仪器设计(全套CAD图纸完整版)(第2355199页,发表于2022-06-26 12:49)

[9](独家原创)基于失重法的汽车油耗检测仪器设计(全套CAD图纸完整版)(第2355197页,发表于2022-06-26 12:49)

[10](独家原创)基于多轴加工的普通钻床改造设计(全套CAD图纸完整版)(第2355195页,发表于2022-06-26 12:49)

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[12](独家原创)基于二次调节的减速器加载试验台设计(全套CAD图纸完整版)(第2355184页,发表于2022-06-26 12:49)

[13](独家原创)基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计(全套CAD图纸)(第2355182页,发表于2022-06-26 12:49)

[14](独家原创)基于UG的家电风扇造型设计及动态仿真设计(全套CAD图纸)(第2355180页,发表于2022-06-26 12:49)

[15](独家原创)基于UG的Moldwizard的注塑模设计和数控加工设计(全套CAD图纸完整版)(第2355179页,发表于2022-06-26 12:49)

[16](独家原创)基于UG建模的盘类零件铣床专用夹具设计(全套CAD图纸)(第2355178页,发表于2022-06-26 12:49)

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