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rar (独家原创)洒水车设计(全套CAD图纸) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(独家原创)洒水车设计(全套CAD图纸)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....键与轮毂槽的接触高度。键的工作长度轴的直径键轴材料最弱的许用挤压应力选。故安全。第五章洒水车基本性能参数计算专用汽车性能参数计算是总体设计的主要内容之,其目的是检验整车参数选择是否合理,使用性能参数能否满足要求。最基本的性能参数计算包括动力性计算经济性和稳定性计算。.动力性计算发动机外特性发动机外特性是指发动机油门全开时的速度特性,是汽车动力性计算的主要依据。在外特性图上......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在外特性曲线上选取三个点,即,依拉氏插值三项式有将上式展开,按幂次高低合并,然后与.式比较系数,即可得三个待定系数为确定发动机外特性曲线方程,表详细的列出了洒水车整车参数。即得发动机外特性的数学方程如下表.高压清洗汽车部分整车参数名称符号数值与单位发动机最大功率发动机最大功率时的转速发动机最大转矩发动机最大转矩时的转速车轮动力半径.车轮滚动半径.主减速比......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....由于模数和压力角都已标准化,所以实际上只要是它们的压力角和模数相等,并等于标准值,即分度圆直径顶圆直径根圆直径齿宽与取力器输出轴齿轮啮合的齿轮宽度为。取力器双联齿轮轴及输出轴计算轴的直径可由下式计算式中轴传递的功率轴的转速轴的直径与轴材料有关的系数。表轴常用材料和值轴的材料......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....由于,所以,。轴承寿命计算轴承基本额定寿命的计算式为式中轴承的基本额定寿命寿命指数,球轴承。所以故合格。.键的校核中间轴矩形键选用规格的圆头普通平键,其深度.,宽度的极限偏差为.。普通平键连接的主要失效形式是工作面被压溃。假定载荷在键的工作面上均匀分布,则普通平键连接的强度条件为式中传递扭矩,.......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....然后用下列经验公式来描述发动机的外特性式中发动机最大输出转矩•发动机最大输出转矩时的转速发动机最大输出功率时的转速发动机最大输出功率时的转矩•,。由上式,可得发动机外特性曲线是在室内试验台架上测量出来的,应对台架试验数据用修正系数进行修正,才能得到发动机的使用外特性。已知外特性曲线时,根据外特性数值建立外特性方程式如果知道发动机外特性曲线时......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....为非对称曲线。工程实践表明,可用二次三项式来描述汽车发动机的外特性,即式中发动机输出转矩,•发动机输出转速,待定系数,由具体的外特性曲线决定可由多种途径获得,下面是常用的两种计算方法。无外特性曲线时,按经验公式拟合外特性方程式如果没有所要的发动机外特性......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....故只需对输出轴进行校核即可。输出轴在运转的过程中,所受的弯矩很小,可以忽略,可以认为其只受扭矩。此中情况下,轴的扭矩强度条件公式为式中扭转切应力,轴所受的扭矩,•轴的抗扭截面系数,轴传递的功率,计算截面处轴的直径,许用扭转切应力,。其中代入上式得由查表可知,故,符合强度要求。轴承的校核动力输出轴两端的轴承为角接触球轴承,型号......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....查表取,再查机械手册,齿轮传动效率为.,轴承传动效率为.。双联齿轮轴传递的功率动力输出轴传递的功率双联齿轮轴转速动力输出轴转双联齿轮轴轴径取整动力输出轴轴径取整取力器轴承的确定按国家规定的轴承标准选定取力器双联齿轮轴两端支承轴承选用深沟球圆锥滚子轴承,外径,内径,宽.。动力输出轴两端轴承选用角接触球轴承,外径,内径,宽。.轴及轴承的校核轴的校核在取力器运转的过程中......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....洒水汽车总质量满载汽车行驶方程高压清洗汽车在直线行驶时,驱动力和行驶阻力之间存在如下平衡关系式中驱动力滚动阻力坡道阻力空气阻力加速阻力。驱动力的计算高压清洗汽车在地面行驶时受到发动机限制所能产生的驱动力与发动机输出转矩的关系为式中变速器挡的传动比主减速器传动比传动系统挡的机械效率驱动轮的动力半径,发动机外特性修正系数......”

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