1、型为孔隙潜水，主要由大气降水和道路沿线生活用 水补给，因生活用水补给大于大气降水，地下水位变化较大，无 定的流向，且季节性变化幅度较大，季节性水位变幅约为地震 据国家地震局中国地震烈度区划图，锣鼓桥西延道路期 工程所属地域地震基本烈度为度，依据公路工程抗震设计规 范的规定，应考虑防震设计。 根据国家标准建筑抗震设计规范，从 场地土的性质及密实度判定，场地土属中软场地土，场地环境类 别判定为Ⅲ类。场地所处地段为建筑抗震的般地段。 社会经济发展状况 年临汾市全年地区生产总值完成亿元，位居全省第 三，同比增长规模以上工业增加值累计完成亿元，位 居全省第三，同比增长财政总收入完成亿元，位居全 省第四，其中般预算收入完成亿元，位居全省第三，同比 增长城镇居民人均可支配收入达到万元，同比增长 农民人均纯收入达到元，同比增长。 总体发展目标及年经济发展预期目标 根据临汾市国民经济和社会发展十五规划文件， 到十五末，临汾市经济发展将实现以下几点全市生产总 值年均增长，财政收入及般预算收入年均增长，全社 会固定资产投资年均增长，社会消费品零售总额年均增长 。年预期发展目标全市地区生产总值增长左右， 全社会固定资产投资增长，社会消费品零售总额增长， 财政总收入及般预算收入均增长，城镇居民人均可支配收入增长。 拟建道路的基本情况分析 拟建道路概况 拟建道路东起滨河西路北延，西止河西南北大道，道路全长 米，红线宽米，道路红线两侧各设米绿化带。 拟建道路与市区道路的关系 根据。

2、目投资估算总金额为万元。全部由市财政投 资。建成通车后可增加城市建设用地，改善人居环境，具有良好 的经济效益和社会效益。因此本项目国民经济效益良好，项目是 切实状，加强 河西新城与旧城区的联系有着十分重要的作用。在加强基础设施 建设扩大内需的良好机遇下，尽快实施本项目可加快临汾市的 经济走上新台阶，进而促进临汾市城与周边城市的来往。城镇化 水平的提高，交通条件的改善，将使投资环境大大改善，有利于 吸引投资，带动城郊地区发展及土地资源的开发利用，产生新的 经济增长点，拉动内需，创造更多的就业机会。 是交通量发展的需要 本项目是临汾市河西新城道路骨架的重要组成部分，是临汾 市区的重要交通走廊，其交通组成主要是现有道路的正常增长交 通量吸引交通量和由于该工程的建设而新增的交通量。该道路 为双向八车道，符合规划年限内交通量的发展要求。本次对临汾 市区道路的远景交通量预测是以临汾市区历年交通量，平均交通 量增长系数，推算出未来年份的远景交通量。现有道路已经无法 满足交通发展的需要，因此应尽快建设锣鼓桥西延道路工程期 工程，以适应不断增长的交通量。是市区防灾抗灾的需要 本项目的实施是市区防灾抗灾的需要，对于洪涝干旱地 震及火灾等灾害有着举足轻重的作用。市区人口集中，交通不畅， 缺乏避灾疏散的空间和通道，本项目的建成，有力地加强了避灾 疏散的通道和空间，并对救灾物资的运输提供快捷的走廊，是现 代化城镇中不可缺少的部分，与人民的生命和财产安全息息相关。 项目建设的可行性 技。

3、，道路交通基 础设施的供需矛盾对城市发展形成制约。根据临汾市总体规划， 临汾市城市发展方向为西扩东改，北引南优。以此为指导建设 锣鼓桥西延道路新建道路工程期工程，这既符合临汾市总体规 划的要求，又能促进河西新城发展和城市的可持续发展，改善城 市形象和投资环境，为全市经济社会发展提供良好的基础条件。 本次工程可行性研究的对象为锣鼓桥西延道路工程期工 程，东起滨河西路北延，西至河西南北大道，全长米。通过建设，提高该区域土地出让地价，加快城市建设资金回笼。 建设的必要性 是推动社会经济全面发展的需要 临汾市经过多年的建设与发展，国民经济和社会事业有了较 大的发展，人民生活水平大幅度提高。但是由于产业结构不合理 农业人口多等原因，经济还比较落后，基础设施建设严重滞后。 落后的交通基础设施，严重制约了临汾市经济社会的发展，区位 优势难以形成。加快交通基础设施建设，是经济发展的内在要求。 国家重点建设项目的西移，对加快中部地区经济发展步伐， 缩小东西之间的差距增加了活力。我们应该紧抓住中部崛起的机 遇，加快环境基础设施的建设。加强基础设施建设，形成方便快 捷的交通网络，即可促进临汾市的经济发展，同时也可带动相关 产业的发展，创造良好的投资环境，改善人民的生活条件，提高 城市综合服务能力，塑造城市新形象，使我们的基础设施建设与 整个城市的长远发展规划融为体。 本项目的建设不仅可以改善区域交通条件，而且还可以带动 沿线市政管线电力通讯等其它城市基础设施的建设，增强经 济中心城。

4、术上的可行性 锣鼓桥西延道路工程期工程全长米，红线宽度为 米，道路红线两侧各设米绿化带。道路沿线所在地质状况良好， 利于道路建设，在设计和施工方面均无特殊疑难问题道路沿线 筑路材料和运输条件具备，因此，从技术上讲修建锣鼓桥西延道 路工程是可行的。 经济上的可行性 本项目投资估算总金额为万元。全部由市财政投 资。建成通车后可增加城市建设用地，改善人居环境，具有良好 的经济效益和社会效益。因此本项目国民经济效益良好，项目是 切实可行的。 第三章现状评价及建设条件 自然条件 地形与地貌拟建场地位于汾河西岸，地形北高南低，其地貌单元属于汾 河西岸级阶地。 气候 临汾市地处半干旱半湿润季风气候区，属温带大陆性气候， 特点是冬寒夏热，年平均气温介于，极端最高气温为 ，极端最低气温为四季分明，冬季气候干燥寒冷， 常伴随大风降温，风速最大可达，夏季炎热多雨，多有伏 旱现象发生，秋季易发生连续降雨年降水量在之间， 年平均蒸发量为年平均日照时数为小时，平均 无霜期为天，最大冻土深度。 地质 临汾盆地是山西隆起区轴部形成的系列断陷盆地之，地 质构造复杂，基底岩层破碎，易于发生地震地裂缝滑坡地 陷泥石流山崩等地壳运动现象。拟建场地地处临汾断陷盆地 的中部，根据临汾市建筑勘察设计院编制的锣鼓桥西延工程岩 土工程勘察报告，场地地基土主要由第四系人工堆积物和第四系 全新统上更新统和中更新统冲洪积堆积物组成，岩性主要为 杂填土耕土亚砂土细砂亚粘土粉砂等。 地下水 地下水类。

5、加快临汾市的 经济走上新台阶，进而促进临汾市城与周边城市的来往。城镇化 水平的提高，交通条件的改善，将使投资环境大大改善，有利于 吸引投资，带动城郊地区发展及土地资源的开发利用，产生新的 经济增长点，拉动内需，创造更多的就业机会。 是交通量发展的需要 本项目是临汾市河西新城道路骨架的重要组成部分，是临汾 市区的重要交通走廊，其交通组成主要是现有道路的正常增长交 通量吸引交通量和由于该工程的建设而新增的交通量。该道路 为双向八车道，符合规划年限内交通量的发展要求。本次对临汾 市区道路的远景交通量预测是以临汾市区历年交通量，平均交通 量增长系数，推算出未来年份的远景交通量。现有道路已经无法 满足交通发展的需要，因此应尽快建设锣鼓桥西延道路工程期 工程，以适应不断增长的交通量。是市区防灾抗灾的需要 本项目的实施是市区防灾抗灾的需要，对于洪涝干旱地 震及火灾等灾害有着举足轻重的作用。市区人口集中，交通不畅， 缺乏避灾疏散的空间和通道，本项目的建成，有力地加强了避灾 疏散的通道和空间，并对救灾物资的运输提供快捷的走廊，是现 代化城镇中不可缺少的部分，与人民的生命和财产安全息息相关。 项目建设的可行性 技术上的可行性 锣鼓桥西延道路工程期工程全长米，红线宽度为 米，道路红线两侧各设米绿化带。道路沿线所在地质状况良好， 利于道路建设，在设计和施工方面均无特殊疑难问题道路沿线 筑路材料和运输条件具备，因此，从技术上讲修建锣鼓桥西延道 路工程是可行的。 经济上的可行性 本。

6、水泥稳定碎石 水泥稳定砂砾 天然砂砾 非机动车道 中粒式沥青混凝土 粗粒式沥青混凝土 水泥稳定碎石 水泥稳定砂砾 天然砂砾 人行道 人行道面砖 干硬性水泥砂浆 混凝土 灰土 投资估算本工程投资估算造价为万元，其中建筑安装工程费 用万元，工程建设其他费用万元，工程预备费 用万元。 资金筹措 本工程为临汾市区基础设施建设项目，工程投资较大。工程 估算总投资为万元，全部市财政投资。 综合评价 本项目建设是必要的，经济上是合理的，技术上也是可行的， 建议尽快组织进行实施。 第二章工程建设的背景和必要性 工程项目的背景 临汾市于年撤地设市后，随着城市社会经济的快速发 展，城市规模的不断扩大，城市交通需求急剧增加，道路交通基 础设施的供需矛盾对城市发展形成制约。根据临汾市总体规划， 临汾市城市发展方向为西扩东改，北引南优。以此为指导建设 锣鼓桥西延道路新建道路工程期工程，这既符合临汾市总体规 划的要求，又能促进河西新城发展和城市的可持续发展，改善城 市形象和投资环境，为全市经济社会发展提供良好的基础条件。 本次工程可行性研究的对象为锣鼓桥西延道路工程期工 程，东起滨河西路北延，西至河西南北大道，全长米。通过建设，提高该区域土地出让地价，加快城市建设资金回笼。 建设的必要性 是推动社会经济全面发展的需要 临汾市经过多年的建设与发展，国民经济和社会事业有了较 大的发展，人民生活水平大幅度提高。但是由于产业结构不合理 农业人口多等原因，经济还比较。

参考资料：

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[14]年产2500-3000万标块煤矸石、粘土烧结多孔砖项目投资计划书（第21页，发表于2023-09-11 00:19）

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[18]室内装饰用阻燃PVC木塑材料研发及产业化项目投资计划书（第27页，发表于2023-09-11 00:17）

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