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doc (新增项目)南昌市城市共同配送基地项目可行性方案(项目计划书) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:21 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 16:40

《(新增项目)南昌市城市共同配送基地项目可行性方案(项目计划书)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....个以上大型货车停车位大型停车场,与之配套住宿餐饮及相关职能配套服务设施。另外,南昌乾龙物流有限公司目前也与其合作货运企业尝试着运营城市共同配送业务该项目已经进入服务业项目库。第二章需求分析第节背景分析近几年来,南昌市经济社会实现了快速发展,经济总量不断增大,综合实力不断增强。在南昌经济取得快速发展过程中,南昌市物流业对经济发展起到了重要支撑作用,有利地促进了南昌市经济社会发展。同时随着南昌市经济社会快速发展,开放型经济不断壮大,先进制造基地建设和城市化进程不断加快,孕育了南昌市巨大物流市场潜力和发展空间,为南昌市现代物流业带来了良好发展机遇,同时也对南昌市现代物流业发展提出了新挑战和更高要求。南昌市未来要在中部地区率先崛起,加快发展现代物流业是种必然选择,无论在战略需求区位条件,还是在经济环境产业基础方面,南昌都有必要也有可能成为现代物流城市。为此,市委市政府提出了南昌市建设个基地三个中心战略发展思路,明确了把南昌建设成区域性现代物流中心城市战略目标......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....随着目前南昌经济快速发展已经从粗犷型向精益型发展转变,同时基于供应链物流模式也在逐步形成,同时各类企业信息化程度也在不断提高,因此目前南昌各类经济主体对于综合性物流需求正在逐步形成,因此对于物流园区要求也在向综合化,集约化,信息化,社会化转变。从交通发展需求上看,南昌市目前物流园均在市内,货车禁行以及城区交通拥堵带来交通不便已经不适应于物流园发展,可以说物流园外迁是必然,而这本身就是次对物流配套园区进行重组建设过程,在这个过程中建设大规模,具有综合服务设施和水平,高度信息化现代化物流园区至关重要。当前,越来越多企业和政府部门越来越觉得物流运输最后公里问题解决已经迫在眉睫,这就为城市共同配送提供了很好市场氛围。如下图所示,城市共同配送实现之前,存在着许多多头运输及管理,管理难度和复杂程度不,而共同配送实现之后将来自南昌周边省区商品货物进行集散......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....统筹规划建设批以布局集中用地节约产业集聚功能集成经营集约为特征物流园区,完善专业化物流组织服务,实现长途运输与短途运输合理衔接,优化城市配送,提高物流运作规模效益,节约土地占用,缓解城市交通压力。江西省现代物流业十五发展专项规划中也明确提出根据经济发展目标和城市规划,以及不同区域物流需求,按照社会化专业化要求,重点建设批综合性物流园区和物流中心,建设具有不同功能物流中心专业化配送中心。培育现代化规模化专业化物流企业,形成批具有定规模和较强竞争力现代物流企业集团,创建有知名度物流服务品牌。加快建设不同功能现代物流园区,并将南昌市逐步建成现代物流基地。南昌市物流业发展规划年年中也再次明确为了将南昌市建成区域性物流中心,需要规划建设具有定规模集散能力强功能齐全物流节点,即公共物流区。并将到年公共物流区集中处理物流量达到社会物流处理总量左右作为规划主要实现目标之。交运发号关于加强和改进城市配送管理工作意见中指出,城市配送是现代物流服务体系重要组成部分......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....最大程度提高城市共同配送物流作业效率,最终达到降低社会物流总成本目。第二节项目具体建设内容基于以上建设体系。第七节项目建设单位情况南昌乾龙物流有限公司是乾龙物流集团全资子公司。乾龙物流集团是综合性现代物流企业,总部设立在深圳平湖物流园铁东物流区,公司依托专业市场在全国大区域,大核心城市建设和拟建设万亩物流综合体园区,园区利用高技术,搭建融合运输业仓储业货代业和信息业及供应链全套解决方案及供应链金融等复合型服务产业平台致力于成为中国最优秀覆盖县级网络物流综合体园区平台提供商及供应链管理整体解决方案提供商。园区发展,将在物流,商流,资金流和信息流等方面提供智能化服务平台,为全国现代物流发展建立标准,打造企业全国物流服务核心竞争力。南昌乾龙物流有限公司是乾龙物流集团全资子公司,目前主要是依托乾龙物流集团全国物流网络体系,先进物流管理信息系统以及成熟运营经验,为南昌华南城项目提供物流配套服务内容,主要服务内容包括运营管理南昌华南城万平方米公共仓储,近平方米货代商铺......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....但年至年南昌市范围内物流基地发展速度较慢,从规模上看尚没有日均吞吐万吨以上大型现代物流基地,最大规模物流基地为日均吞吐量在万吨左右银燕物流基地,而且半以上物流基地位于南昌市货车禁行区域内,这使南昌市物流基地发展规模和速度严重滞后于经济发展速度,同时从功能划分上看,南昌市目前物流园基本上分为两类,类是以仓储为主,类是以停车和货物集散为主,综合性现代物流基地目前少之又少......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....南昌物流业进入了快速发展重要时期。规划中提出要立足城市区位和产业布局,构建以赣江和公路外环线为主干,以南北双向出入和沟通城双核为重点,物流网络各节点布局合理功能完善现代物流体系,建成环鄱阳湖及我国中部地区区域性现代物流中心城市,到年,全市综合物流能力基本达到国内同类城市先进水平。第二节项目选址分析南昌市城市共同配送基地项目拟选址于南昌市物流规划中昌西南昌南昌北三大物流基地之,面积约亩土地。该地域要连接铁路方便,能快速驶入南昌绕城高速公路,在此地域建设现代物流基地方面可以通过干线高速公路将来自南昌周边省区商品货物进行集散,同时将中转至南昌地区商品通过绕城高速路快速中转配送至南昌周边工业基地和商贸流通专业市场,另方面可以通过铁路进行公铁多式联运作业。在整个昌西南昌南昌北物流片区范围内,目前尚未出现基于城市共同配送运营项目,便于今后进程运营后区域化市场竞争。第三节业务需求分析南昌市年社会货物运输总量为万吨,其中公路货物万吨相对于年分别增长和......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....充分利用现有社会物流资源,避免重复建设。同时在实施过程中应该根据实际情况分步实施,注重实效,稳步前进。高端起点完善配套就是瞄准世界物流发展先进水平,以现代化物流技术为指导,坚持高起点和现代化。在基地功能开发建设,送体系区域性物流中转集散节点建设面向珠三角长三角海西地区干线货运中转基地,并有效采用甩挂模式运营提供大规模货运车辆停车服务,并提供与之配套各类后勤保障服务结合整个乾龙物流网络,建设并运营区域级物流信息交互交易平台建设并运营南昌地区最大货代市场和面向国内并辐射省内大型货物专线市场建立江西省最大规模商品集散仓储中心专业市场物流配套服务节点交易场所内商品存储及物流运输服务专业市场短驳运输服务商户商物流信息体化管理系统项目建设运营基本思路就是将上述三大业务节点各项服务内容基于城市共同配送服务公共仓储服务货运集散中心公共物流信息平台综合物流服务五项核心业务进行资源整合有效对接,最大程度满足江西省和南昌市各项物流业务需求,尤其是完善城市共同配送服务内容......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....也是优化交通资源配置有效举措。加强改进城市配送管理,就应发挥规划引领作用提升基础设施保障能力,加大公用型城市配送节点建设扶持力度,鼓励现有或规划货运枢纽站场升级转型,服务城市配送发展。有条件城市应当依托中心城区以外便捷交通条件,规划建设大型物流中心配送中心分拨中心,鼓励商贸流通企业和连锁超市利用第三方物流配送中心分拨中心及运力资源,加快发展共同配送,从源头上减少中心城区货运车辆交通流量。据此,特制定本方案。第二节项目名称和建设单位项目名称南昌市城市共同配送基地项目建设和运营单位南昌乾龙物流有限公司第三节项目建设原则总体建设思路和总体目标南昌市城市共同配送基地建设原则是政府推动,企业运营,统规划,分步实施,高端起点,优质服务。政府推动市场运作就是在省市两级政府和相关部门或行业协会大力支持和组织协调下,由企业承担基地建设,进行商业运营。政府在政策配套资源调配政府宣传行业指导规范标准等方面予以定支持。统规划分步实施就是在省市两级政府统领导下,按照国家和省政府有关文件要求......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....另方面可以通过铁路进行公铁多式联运作业。在整个昌西南昌南昌北物流片区范围内,目前尚未出现基于城市共同配送运营项目,便于今后进程运营后区域化市场竞争。第三节业务需求分析南昌市年社会货物运输总量为万吨,其中公路货物万吨相对于年分别增长和,预计年社会货运运输总量和公路货物运输总量将分别达到万吨和万吨。但年至年南昌市范围内物流基地发展速度较慢,从规模上看尚没有日均吞吐万吨以上大型现代物流基地,最大规模物流基地为日均吞吐量在万吨左右银燕物流基地,而且半以上物流基地位于南昌市货车禁行区域内,这使南昌市物流基地发展规模和速度严重滞后于经济发展速度,同时从功能划分上看,南昌市目前物流园基本上分为两类,类是以仓储为主,类是以停车和货物集散为主,综合性现代物流基地目前少之又少......”

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