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doc 商用车辆及配件物流配送中心项目可行性方案 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:34 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 16:41

《商用车辆及配件物流配送中心项目可行性方案》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....根据调查,未来两年成都市区家庭计划购车率达到,市场将有超过万辆需求空间。到年末,成都家用轿车保有量将突破万辆。成都市政府未来规划近期目标到年,基本建成现代物流业发展框架体系,初步形成西部地区重要现代物流中心和全国物流体系中重要结点。全市物流业实现增加值亿元培育批规模化专业化网络化现代物流企业群体和户业务辐射西南地区收入过亿元知名第三方物流企业社会物流总成本占比重下降到以内现代物流业对成都经济贡献率达到以上,使现代物流业成为成都经济主导产业之。远期目标到年,建成层次分明设施完备功能完善现代物流体系,初步形成全国重要现代物流中心和全球物流体系中重要结点。物流业实现增加值亿元培育批具有品牌优势和核心竞争力大型现代物流企业群体社会物流总成本占比重下降到左右,接近发达国家物流水平现代物流业对成都经济贡献率达到,使现代物流业成为成都经济支柱产业之。汽车保有量高不等于交通拥挤我国人均机动车占有率教之发达国家还有定差距,之所以现在交通特别是城市交通状况不容乐观......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....选购配置相应设备,如相关车辆类型和数量等。设施结构特征与设备特点和相应投资成本,也会对配送中心选址产生影响基于以上考虑,将本配送中心地址定在成都市青白江物流园区在交通方面车子就要每天开,而国外大部分有车人士只是在特别需要自己开车情况下,或者要周末度假时候才开自己车子出来,平时上班都是乘座发达公交系统。经营范围西部地区规模最大功能最全模式最新特大型汽车汽配物流中心。该物流中心项目主要功能区域是商用车品牌展示区商用车零部件仓储交易区商用车零部件分拨中心商用车分拨中心第三方物流区总部经济区和综合商务管理区等等,最终建成集仓储展示销售物流配送于体中国西部商用车分拨中心和零部件仓储物流基地。随着市场不断发展,物流中心也可以发展二手车物流拓展业务。项目主要结论总来说,作为西南地区经济重心地区,成都市汽车市场在未来年左右还会保持快速稳定发展。汽车市场趋于成熟,专业市场形成是必然随着物流成本增加,客观需要专业物流配送......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....大成都地区私家轿车保有量达到万辆,占全省。四川省统计局工交处有关人士称,全省私人轿车拥有量主要集中在成都地区,这也是成都成为中国私家车第三城来源。另外到年底,四川省轿车保有量为万辆,比年增长,净增万辆。其中私人轿车保有量达到万辆,比上年增长,比年增幅高出个百分点,比年增幅也高出个百分点。全省私人轿车购买进入了又个高峰期,但从总量上看,主要还是集中在成都地区。截至年月,成都机动车保有量已经突破万辆成都目前已是中国汽车四大销售主力市场之,其背后隐藏巨大商机正成为众多中外汽车厂商竞相觊觎蓝筹股。成都汽车消费近年来直保持着左右增速,成都市汽车保有量已突破万辆,其中私人轿车保有量超过万辆,每百户居民拥有私人汽车比例高达。表四川省成都市年年汽车保有量数据表单位万量年份省私人汽车保有量成都市私人汽车保有量占全省私人保有量比例四川省私人轿车保有量成都市私人轿车保有量占全省私人轿车保有量比例大成都地区超过年月日开始新车入户自主选号以来......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....汽车消费信贷目前已经是最为恶劣情况,汽车信贷成为了抑制汽车消费个重要障碍银行方面采取商用车基本拒贷,乘用车严格控制措施,汽车金融公司由于初入市场资金来源和借贷利率受到限制,加之对于目前中国个人信用体系不完善无奈,它们业务开展并不理想,汽车信贷成为了抑制汽车消费个重要障碍。相信,将汽车产业视为支柱产业政府不会坐视不理,有可能在未来继续出台有利于汽车信贷相应导向性法规,同时随着中国个人信用体系逐步完善,汽车金融公司也会慢慢进入状态,在汽车消费信贷中扮演重要角色。车型向中高档车过渡从车辆上户情况来看,成都车子正在由经济型向中高档车过渡。因为加入世界贸易组织,关税逐年降低,车价相应降低,加上公民经济收入增加,直接促进了四川省特别是大成都地区中高档车消费。年以前,以成都西南红牌楼为中心,东郊五桂桥为副中心汽车卖场已初步形成规模年以来,机场路沿线形成国内外著名品牌名车走廊,随后羊西线新成温路武侯大道等走廊都已成大气候。目前成都拥有汽车经销商数百家,店已有余家......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....在详细分析现状及预测基础上对配送中心进行选址。第外部条件论证交通运输条件。配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽,以保证配送服务及时性准确性。用地条件。配送中心建设须占用大量土地资源,土地来源地价土地利用程度等要充分考虑并落实。顾客分布情况。准确掌握配送中心现有服务对象分布情况以及未来段时间内发展变化情况,因为顾客分布状况改变配送商品数量改变及顾客对配送服务要求改变都会对配送中心经营和管理产生影响。条件。掌握政府对配送中心建设法律法规要求,那些地区不允许建设配送中心那些地区政府有优惠政策等。附属设施条件。配送中心周围服务设施也是考虑因素之,如外部信息网络技术条件,水电及通信等辅助设施,北方地区供暖保温设施等。其他。要考虑不同类别配送中心对选址需要不同。如有些配送中心所保管商品有保温设施冷冻设施危险品设施等对选址都有特殊要求第二内部业务分析预测业务量与成本分析,主要有从供应商处进货总运量和成本,向客户配货总运量和成本......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....另外就是国人对于拥有机动车特别是私家轿车观念还是有了车子就要每天开,而国外大部分有车人士只是在特别需要自己开车情况下,或者要周末度假时候才开自己车子出来,平时上班都是乘座发达公交系统。经营范围西部地区规模最大功能最全模式最新特大型汽车汽配物流中心。该物流中心项目主要功能区域是商用车品牌展示区商用车零部件仓储交易区商用车零部件分拨中心商用车分拨中心第三方物流区总部经济区和综合商务管理区等等,最终建成集仓储展示销售物流配送于体中国西部商用车分拨中心和零部件仓储物流基地。随着市场不断发展,物流中心也可以发展二手车物流拓展业务。项目主要结论总来说,作为西南地区经济重心地区,成都市汽车市场在未来年左右还会保持快速稳定发展。汽车市场趋于成熟,专业市场形成是必然随着物流成本增加,客观需要专业物流配送。成都商用车辆及配件配送中心具有很强实施性和经济汇报期望。第二章配送中心选址配送中心选址直接影响配送中心各项活动成本,同时也关系到配送中心正常运作和发展,因此......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....再如福田物流南方物流中信物流及捷力物流等结成战略伙伴关系,资源共享,共同配送。这两种配送模式在现代第三方物流企业中应当根据配送中心在不同阶段市场环境和业务状况,作灵活调整和应用,即实现配送模式多样化。我国汽车配送中存在缺陷虽然我国汽车配送行业目前已经初具规模,各个层次物流配送企业已经得到不同程度发展,具有区域配送和跨区域配送能力,但我国汽车物流配送也存在这不同程度缺陷,可以概括为以下两个方面流程冗长。目前我国物流企业信息系统还很不完善,物流设施设备现代化水平较低,物流作业效率不高,整体技术水平落后,没有为汽车物流配送构筑强大技术支撑增强,经济已步入加速发展期。年,全市实现国内生产总值亿元,人均超过美元,社会消费品零售总额近亿元,已初步形成电子信息机械含汽车医药食品含烟草冶金建材石油化工六大主导产业和优势产业,为现代物流业发展提供了巨大需求空间......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....平均每天上牌机动车突破了辆。持有驾驶执照有证人员大幅增长在机动车迅猛增长同时,成都市持照驾驶人也由年月底万人,增长到了年月底万人,增长了万多人。市交警总队估计到本月中旬,我市持驾照市民人数将首次突破万大关。表年全国机动车保有量十大城市名单名次城市保有量名次城市保有量北京万辆青岛万辆上海万辆杭州万辆广州万辆天津万辆成都万辆深圳万辆重庆万辆济南万辆成都市综合经济实力不断增强,经济已步入加速发展期。年,全市实现国内生产总值亿元,人均超过美元,社会消费品零售总额近亿元,已初步形成电子信息机械含汽车医药食品含烟草冶金建材石油化工六大主导产业和优势产业,为现代物流业发展提供了巨大需求空间。成都市主要汽车经销商情况目前,成都拥有数百家汽车经销商,各大汽车厂家销售网络发达,店店已有多家,另有汽车维修企业多家。同时,成都机场路沿线羊西线新成温路业由于共同物流需求,在充分挖掘利用各企业现有物流资源基础上,联合组织配送模式......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....第二章配送中心选址配送中心选址直接影响配送中心各项活动成本,同时也关系到配送中心正常运作和发展,因此,配送中心选址和布局必须在充分调查分析基础上综合考虑自身经营特点商品特性及交通状况等因素,在详细分析现状及预测基础上对配送中心进行选址。第外部条件论证交通运输条件。配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽,以保证配送服务及时性准确性。用地条件。配送中心建设须占用大量土地资源,土地来源地价土地利用程度等要充分考虑并落实。顾客分布情况。准确掌握配送中心现有服务对象分布情况以及未来段时间内发展变化情况,因为顾客分布状况改变配送商品数量改变及顾客对配送服务要求改变都会对配送中心经营和管理产生影响。条件。掌握政府对配送中心建设法律法规要求,那些地区不允许建设配送中心那些地区政府有优惠政策等。附属设施条件。配送中心周围服务设施也是考虑因素之,如外部信息网络技术条件,水电及通信等辅助设施,北方地区供暖保温设施等。其他。要考虑不同类别配送中心对选址需要不同......”

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