1、要有长安伟世通发动机管理系统等底盘与安全控制系统方面聚能公司是目前国内唯能够同时生产液压制动和气压制动系列产品企业车载和车身电子系统是汽车电子优势，如徐港电子公司娱乐系统超力高科技公司汽车智能空调秦川汽车电子公司照明系统以及长安汽车电气股份有限公司自主研发与整车配套车载电子产品等。车载电子系统和车身电子系统相对动力控制底盘控制系统，技术门槛低，加之在龙头企业长安集团支持下，车载电子系统制造企业受益非浅，经过多年市场考验，确立了其在区域竞争优势，本地市场占有率超过。汽车电子企业高度重视技术开发和经费投入，通过技术更新获得自主知识产权产品。这些产品技术含量较高，国内汽车行业影响力较大，不仅为本地整车企业配套，而且还为国内些名牌整车企业配套。汽车电子企业围绕长安集团，推动汽车电子升级换代。如集诚汽车电子公司依托长安集团，成功研制了个品种传感器，累计装车万辆。总体而言，市汽车电子产业整体还处于初级发展阶段，市场潜力大，在车载电子系统领域有较强竞争力。市汽车整车制造业和国内其它汽车制造企业共同带动市汽车电子产业发展。汽车电子产业在市高技术产业发展规划中定位市汽车电子产业作为与汽车产业电子信息产业协调发展重点产业，是市走新型工业化道路完成产业升级重大支撑性产业，是市高技术产业规划发展重点领域之,是市政府优先扶持重点发展产业。三汽车电子产业基地建设背景及必要性基地建设背景十五时期我国汽车电子产业发展迅猛，市场规模扩大了两倍。但是，庞大市场规模却被外资所垄断。尤其是在汽车电子控制系统领域，外国资本设臵了严格技术壁垒和商业壁垒，垄断国内汽车电子中高端市场。国内优秀汽车电子制造企业只简介汽车工业是市的主要支柱产业，汽车生产规模为国内第四位西部第位，摩托车。
2、起步较晚，但随着我国汽车工业较快发展和国外越来越强劲汽车电子化潮流，我国汽车电子厂家如雨后春笋般涌现。据统计，中国汽车电子企业和涉及汽车电子生产企业有多家，但绝大部分企业规模偏小，产品结构单且技术含量低。因此，汽车电子行业成为支持汽车工业发展相对新兴支柱产业，在我国属于市场前景较好个新兴行业。市汽车电子产业发展现状市是全国重要汽车制造基地，长安汽车集团是全国第四大整车生产企业，五大摩托车企业隆鑫建设嘉陵力帆和宗申分列全国第位。市汽车电子产业在汽车产业带动下蓬勃发展，汽车电子企业发展迅猛，目前市汽车电子企业数量超过家，年市场销售额超过亿元。规模以上企业超过家，销售规模上亿企业至少家。但汽车电子化率仅为，与国际名牌汽车电子化率相比，发展空间很大，汽车电子市场广阔。市汽车电子制造企业门类较齐全。从动力系统控制底盘与安全控制车身控制到车载电子产品都有涉足。动力系统控制以合资生产为主，主要有长安伟世通发动机管理系统等底盘与安全控制系统方面聚能公司是目前国内唯能够同时生产液压制动和气压制动系列产品企业车载和车身电子系统是汽车电子优势，如徐港电子公司娱乐系统超力高科技公司汽车智能空调秦川汽车电子公司照明系统以及长安汽车电气股份有限公司自主研发与整车配套车载电子产品等。车载电子系统和车身电子系统相对动力控制底盘控制系统，技术门槛低，加之在龙头企业长安集团支持下，车载电子系统制造企业受益非浅，经过多年市场考验，确立了其在区域竞争优势，本地市场占有率超过。汽车电子企业高度重视技术开发和经费投入，通过技术更新获得自主知识产权产品。这些产品技术含量较高，国内汽车行业影响力较大，不仅为本地整车企业配套，而且还为国内些名牌整车企业配套。汽车电子企业围绕长安集团，。
3、新与技术引进相结合，发挥优势突出特色，强化龙头带动，推动产学研和产业上下游联动，搭建创新平台，营造良好环境，促进高新技术产业化，发展特色产业集群，实现汽车电子产业规模化集聚化和国际化发展，把建设成为能支撑本地整车企业发展并面向全球供货国家汽车电子产业基地。基地发展重点领域包括发动机控制系统底盘控制安全控制系统车身控制系统车载电子系统新能源技术控制系统整车与关键另部件设计及其试验评价技术和装备智能交通系统等。基地发展目标年建设成为功能较为齐全汽车电子技术开发及产业化基地，实现产值亿元年使汽车电子产业基地成为国内流特色显著汽车电子产业聚集地，产值达到亿元。基地空间布局以北部新区作为核心区，以西永微电子产业园区渝北空港工业园区双桥车城工业园区巴南花溪工业园区作为拓展区。二市经济社会及高技术产业发展概况市经济社会发展概况十六大以来，经济进入高速平稳增长期，连续四年实现以上增长速度，年均增长速度达到，比全国年均增速高出个百分点，是直辖十年来增长速度最快经济实力不断壮大时期。年在中共市委领导下市经济发展更上层台阶，地区生产总值由年亿元扩大到年亿元，人均也由年元升至年元见图。图年市单位亿元，全社会固定资产投资超过亿元，工业总产值超过亿元经济增长，提高个百分点，创年最高产业结构趋合理，优势产业和企业加快向园区集中，非公有制经济增加比重，提高个百分点城镇化率，提高个百分点地方财政收入累计完成亿元，超过全年预算个百分点，增长,规模以上工业企业经济效益综合指数，工业企业利润总额亿元金融业持续健康发展，全市金发展对汽车电子产业支撑十分重要。半导体集成电路尤其是发展可以为车用半导体和控制系统发展提供硬件支撑我国新型电子元器件发展，可以为车用传感器执行器控制单元。
4、推动汽车电子升级换代。如集诚汽车电子公司依托长安集团，成功研制了个品种传感器，累计装车万辆。总体而言，市汽车电子产业整体还处于初级发展阶段，市场潜力大，在车载电子系统领域有较强竞争力。市汽车整车制造业和国内其它汽车制造企业共同带动市汽车电子产业发展。汽车电子产业在市高技术产业发展规划中定位市汽车电子产业作为与汽车产业电子信息产业协调发展重点产业，是市走新型工业化道路完成产业升级重大支撑性产业，是市高技术产业规划发展重点领域之,是市政府优先扶持重点发展产业。三汽车电子产业基地建设背景及必要性基地建设背景十五时期我国汽车电子产业发展迅猛，市场规模扩大了两倍。但是，庞大市场规模却被外资所垄断。尤其是在汽车电子控制系统领域，外国资本设臵了严格技术壁垒和商业壁垒，垄断国内汽车电子中高端市场。国内优秀汽车电子制造企业只能在车载系统领域分食有限市场份额。市汽车电子产业作为与汽车整车配套上游企业，由于其在技术产品性能市场规模等等方面欠缺，尚处于产业发展初级阶段。中国加入后，全球汽车电子零部件系统开始进入中国。目前，国内市场以上市场份额被国外企业占领，加上合资企业，国内企业在汽车电子领域市场份额也不过。如果除去合资企业，则中国企业在汽车电子市场上占有率微不足道。造成上述状况原因，是汽车电子产品科技含量较高，国内市场在汽车产业带动下蓬勃发展，汽车电子企业发展迅猛，目前市汽车电子企业数量超过家，年市场销售额超过亿元。规模以上企业超过家，销售规模上亿企业至少家。但汽车电子化率仅为，与国际名牌汽车电子化率相比，发展空间很大，汽车电子市场广阔。市汽车电子制造企业门类较齐全。从动力系统控制底盘与安全控制车身控制到车载电子产品都有涉足。动力系统控制以合资生产为主，主。
5、全自动汽车空调控制器核心控制软件车用总线技术镁合金型材在线温矫工艺技术镁合金微弧氧化表面处理技术高精度硬齿面齿轮关键技术等大批国际国内领先重大科技成果。单位亿元年年年平均增速科技活动经费投入投入投入占比重专利授权量其中发明专利授权量产业国际化发展趋势进步增强按照产业化集聚化国际化发展要求，在全市大开放战略推动和带动下，高技术产业国际化发展步伐明显加快，区域合作国际合作纵深拓展，产业国际化水平明显提升。方面，高技术产业引进来取得明显成效，台湾贸德英寸集成电路项目入驻即将投产，微软富士通甲骨文等在渝建立了研发中心，与辉瑞葛兰素等企业建立了广泛合作关系。高技术产品及服务出口稳步增长，近三年平均增长，年高技术产品出口接近亿元，占全市高技术产业销售收入比重由年提高到。单位亿元年年年平均增速高技术产品及服务出口出口占高技术产业销售收入比重三市汽车电子产业发展现状汽车电子产业简介汽车电子产业是汽车与电子信息计算机等交叉产业，涉及汽车技术电子技术信息技术等诸多领域。汽车电子产品可按功能大致分为三类第类是汽车电子控制装臵，包括汽车动力系统电子控制系统汽车底盘与安全电子控制系统车身电子控制系统第二类是车载电子装备部分，包括娱乐休闲设备如汽车音响及电视娱乐系统等信息及导航系统第三类是最新发展汽车计算网络平台，将车内控制网络与信息网络如故障信息检测系统车况自动记录系统实时驾驶信息显示系统智能化数字仪表与嵌入式因特网互连，使每个汽车有个网页，这是今后汽车计算平台关键核心技术。在汽车市场竞争十分激烈环境下，电子化成为创造汽车附加价值与实现差异性重要进程，促进了车用电子开发及应用急速发展。年每辆车搭载汽车电子金额平均占汽车价格，而预计年就可达到达。我国汽车电子产业。
6、出了大量相关专业高等技术人才。市拥有批研发能力强技术水平高汽车技术电子技术重点科研院所国家工程技术中心和国家级企业技术中心，形成了较为完善汽车电子技术研发体系，为汽车电子产业发展提供了强有力技术支撑。作为我国重要汽车制造基地之，具备建立国家汽车电子产业基地基础和优势，在国家统筹规划指导和支持下，有条件建设成为我国汽车电子产业领域特色鲜明优势突出潜力迸发重要产业聚集地。在市建立国家汽车电子产业基地，具有以下战略意义有利于促进市汽车和电子信息两大产业融合形成新经济增长点有利于促进市汽车电子信息两大支柱产业发展,增强我国综合国力和两大产业国际竞争力有利于市建设节约型社会，实现经济社会可持续发展。基地发展指导思想着眼于服务建设我国重要汽车产业基地，以提升汽车产业核心竞争力为目标，以政府为引导以市场为导向以企业为主体，坚持自主创新与技术引进相结合，发挥优势突出特色，强化龙头带动，推动产学研和产业上下游联动，搭建创新平台，营造良好环境，促进高新技术产业化，发展特色产业集群，实现汽车电子产业规模化集聚化和国际化发展，把建设成为能支撑本地整车企业发展并面向全球供货国家汽车电子产业基地。基地发展重点领域包括发动机控制系统底盘控制安全控制系统车身控制系统车载电子系统新能源技术控制系统整车与关键另部件设计及其试验评价技术和装备智能交通系统等。基地发展目标年建设成为功能较为齐全汽车电子技术开发及产业化基地，实现产值亿元年使汽车电子产业基地成为国内流特色显著汽车电子产业聚集地，产值达到亿元。基地空间布局以北部新区作为核心区，以西永微电子产业园区渝北空港工业园区双桥车城工业园区巴南花溪工业园区作为拓展区。二市经济社会及高技术产业发展概况市经济社会发展概况十六大以。
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（新增项目）国家汽车电子高技术产业基地项目可行性方案（项目计划书）