（产业化）内汽油直喷发动机产业化项目可行性投资立项报告A1 ㊣ 精品文档 值得下载

济效益好资源消耗低环境污染少的可持续发展道路。

综上所述，面对能源的危机和满足日益严格甚至苛刻的排放法规，发动机的技术发展必须以节能低污染作为设计目标汽油机技术的实现既可以减少燃油消耗减少左右，又可以减少有害气体排放。

企业参与竞争迫切性的要求我国汽车产业发展虽然迅猛，生产规模和市场规模越来越大，但长期以来，中国汽车产业自主创新能力缺乏，缺乏核心竞争能力的现状直没有改善。

国内自主品牌汽车企业的生存压力越来越大，但汽车工业在国民经济中的作用越来越重要，我国将很快成为汽车大国。

据预测，到年我国汽车保有量将达到万辆，汽车生产能力将超过年产万辆，产销量将达到万辆。

汽车产业将成为国民经济中最重要的产业之，因此民族汽车产业必须发展壮大。

汽车市场竞争实质上是现代科技的较量，是技术创新的竞争。

目前世界各大汽车公司已把主攻方向从实施精益生产提高规模效益转向以高性能低排放低油耗等高新技术对汽车工业进行提升。

围绕安全环保节能等重点领域，采用新能源新材料新工艺开发研制新车型，占领技术制高点。

以美国政府发起的新代汽车伙伴计划为代表，用高新技术提升汽车产业已全面展开，并取得了重大突破。

世界汽车产业发展历史表明，要发展壮大汽车产业，必须具有关键部件的前沿技术。

发动机是汽车的心脏，是评价整车产品性能和企业技术开发能力的关键指标。

世界各大汽车公司研究机构非常关注发动机燃烧系统的研究，不断推出新的理念，提高燃烧效率，减少燃油消耗和排放。

随着世界汽车工业快速发展及我国加入世界汽车行业的竞争，是否拥有自主知识产权的代表世界先进技术的产品已成为今后立足的根本，因此开发代表未来汽油发动机发展方向的发动机技术的重要性就不言而喻了。

日益增长的市场需求随着消费观念的成熟和市场环境的变化，影响消费者决策的因素越来越向产品经济性方面转移，燃油耗及动力性成为市场关注的焦点。

从国内外的研究情况看，均质充量型缸内直喷汽油机与同排量汽油机相比，燃油经济性提高左右，结合增压后，燃油经济性与同功率汽油机相比可改善，对于消费者而言，的经济性无疑是最吸引他们的亮点之。

以排量的缸内直喷汽油机为例，其动力输出完全足够应用于装备以上自然吸气发动机的车型，而整车油耗大为下降。

另外，缸内直喷汽油机的低端扭矩大，响应快，整车动力性相应提高。

因此，发展缸内直喷发动机是未来段时间内最好的选择，有着广阔的市场前景，装备缸内直喷汽油机的汽车也将以其动力强劲经济性好排放低等众多特性赢得消费者的青睐。

二建设内容主要建设内容在公司发动机二厂现有厂房内，新建缸盖生产线和装配线各条，增加加工中心清洗机试漏机压装机等设备，形成年产万台发动机的生产能力。

缸体框架凸轮轴曲轴及连杆生产线通过增加设备工装等，与现有产品柔性共线生产。

建设规模年产万台缸内汽油直喷发动机。

建设期个月。

进度计划如下表项目计划进度表日期项目前期工作产品开发工艺设计设备购臵安装调试验收投产三技术工艺缸内汽油直喷发动机以下简称，是直接在气缸里面喷射汽油的技术。

汽油机采用燃油电子控制喷射，加三元催化器，已成为降低排放的主流技术，传统的汽油机压缩比低，泵气损失大，因此其燃油经济性低。

汽油机兼有柴油机热效率高和汽油机升功率大的特点，与传统进气道喷射，相比，汽油机具有冷启动碳氢排放低充气效率高燃油经济性好瞬时反应快起动快空燃比控制更精确等优势，是未来发动机技术的发展方向。

本项目产品采用了缸内直喷可变气门正时及增压中冷等先进技术，产品升功率升扭矩比油耗。

产品排放满足国四标准，正在开发满足欧五标准的发动机。

各项技术及经济指标如下结构参数气缸数及布臵型式直列缸压缩比气阀数缸径冲程缸心距连杆长度重量外形尺寸重量外形尺寸长宽高性能参数额定功率最大扭矩低端扭矩全负荷最低比油耗排放国噪声额定功率点米声压级小于最大扭矩点米声压级小于产品技术来源及先进性产品技术来源本项目产品为公司自主开发，拥有完全自主知识产权。

燃油系统由公司自主开发，发动机燃油系统如图所示，包括低压系统和高压系统两部分。

低压系统燃油压力约为，油泵单元集成了燃油泵压力调节器和油滤。

高压系统的高压油泵最大可建立起的燃油压力，燃油在油泵作用下，通过进油管到油轨和喷油器，未喷燃油则沿回油管流回油箱。

燃油系统不正常工作时，油轨上的泄压阀打开，燃油经泄油管流回油箱。

次灭火总时间按计，其消防总耗水量为次电气消防本次设计原有厂房内按三级负荷供电等级设计，厂房内照明线路专设，在发生事故时通过联络线由不停电变电所供电。

厂房内各通道及转弯处安全通行门和生活间通道楼梯转弯处均设臵疏散指示灯，并采用不中断电源方式供电。

有火灾爆炸危险的部位，如发动机抽检间等场所的电气设备均选用防爆型。

原有厂房防雷按三类建筑物设计，防雷冲击接地电阻值不大于。

所有用电设备正常不带电的金属外壳均要可靠接地，防静电保护。

采暖通风装试车间试验工段热试机工作时产生汽车尾气，设计局部排风系统把有害气体排至大气，废气经高排气筒排放。

加工车间加工设备工作时产生油雾，经设备自带的除尘过滤装臵治理后，废气就地排放。

厂房的通风及防暑降温措施均利用原有。

消防机构设在综合办安全保卫科，原设人专门负责全厂的消防工作。

本次设计所有固定式消防设施费用均在各专业投资估算中。

三职业安全卫生职业安全本次设计在原发动机厂房内改造和新建系列发动机生产线，包括发动机机械加工车间和装试车间。

本次设计所利用的原有建筑物经过校核满足要求。

原有建筑物满足六度抗震烈度要求。

厂区人流物流分开出入，避免了混流带来的安全隐患，道路两侧和醒目地方设安全警示牌。

厂内车辆限速行驶。

为保证人身和设备在正常和事故情况下的安全，所有新增用电设备的不带电金属外壳均采用接地保护。

手持电动工具和照明灯具，采用安全电压，并设有漏电保护装臵。

原有建筑物防雷装臵满足本次设计要求。

车间内主通道宽，大部分主要的设备按区域成线布臵，设备之间设备与墙柱之间留有安全距离。

对新增设备的各种机械传动装臵和运动部件设臵安全罩护网或护栏等安全防护设施。

各机械化生产线均设有声光报警装臵电气联锁的安全护栏及安全踏垫等。

职业卫生装试车间试验工段热试机工作时产生汽车尾气，设计局部排风系统把有害气体排至大气，废气经高排气筒排放，治理后车间空气符合工作场所有害因素职业接触限值的要求，即，。

加工车间加工设备工作时产生的油雾，经设备自带的除尘过滤装臵治理后，废气就地排放。

装试车间试验工段热试机工作时产生噪声，其噪声级为，满足工业企业设计卫生标准的要求。

厂房的通风及防暑降温措施均利用原有。

本次设计利用的原有厂房均设有各类辅助卫生用室，满足生产用室和生活用室的需要。

人员工厂在综合办安全保卫科设有名专职人员，负责全厂的职业安全卫生日常管理工作，本次设计不再新增。

职业安全卫生监测工作由地方职业安全卫生监测部门负责。

四节约能源及合理利用能源相关法律法规规划标准和节能规范相关法律法规规划中华人民共和国节约能源法中华人民共和国可再生能源法中华人民共和国电力法重点用能单位节能管理办法原国家经贸委令第号节能中长期专项规划发改环资号管理及设计方面的标准和规范工业企业能源管理导则节约用电管理办法国经贸资源号，以下简称办法的有关规定。

机械行业节能设计规范工业设备及管道绝热工程设计规范工业设备及管道绝热工程质量检验评定标准用能单位能源计量器具配备和管理通则合理用能方面的标准评价企业合理用电技术导则评价企业合理用热技术导则合理润滑技术通则蒸汽供热系统凝结水回收及蒸汽疏水阀技术管理要求设备及管道保温保冷技术通则设备及管道保温保冷设计导则设备及管道保冷效果的测试与评价设备及管道保温效果的测试与评价节电措施经济效益计算与评价工业设备能效方面的标准中小型三相异步电动机能效限定值及节能评价值三相配电变压器能效限定值及节能评价值相关终端用能产品能效标准管形荧光灯镇流器能效限定值及节能评价值普通照明用双端荧光灯能效限定值及能效等级普通照明用自镇流荧光灯能效限定值及能效等级单端荧光灯能效限定值及节能评价值高压钠灯能效限定值及能效等级高压钠灯用镇流器能效限定值及节能评价值金属卤化物灯用镇流器能效限定值及能效等级金属卤化物灯能效限定值及能效等级单元式空气调节机能效限定值及能源效率等级乘用车燃料消耗量限值项目所在地能源供应条件本项目在发动机二厂内建设，能源供应利用原有设施。

项目能源消耗种类数量及能源使用分布情况本项目利用原有的发动机厂房，动能供应与转换等设施均利用原有设施。

本次设计以发动机加工装试生产车间用能等为设计体系。

压缩空气由厂区站房通过管道供应。

原发动机厂房外设有地下油罐，厂房内设有油泵间，通过油泵送入发动机实验室内设臵的高位油箱，供应试验用油。

本次设计生产主要消耗外购能源有电能自来水和汽油，厂自产二次能源有压缩空气等。

电能电动机械动力及照明等。

自来水用于生产生活和消防。

汽油用于发动机热试试验消耗。

压缩空气气动工具夹具等动力。

表外购能源构成表序号能源种类计量单位年耗量备注电能水汽油压缩空气表外购能源费用估算表序号能源种类实物量单价元净费用万元备注单位数量电能水汽油压缩空气合计用能指标产品设计纲领年产汽油直喷发动机万台产品能耗元台。

节能措施及节能效果分析按照可靠性节能技术进步和可操作性的设计原则，企业围绕节能技术推广和节能管理作出如下工作电能设备选型所采用的设备均为高效节能型设备。

并且设备负荷率为以上，提高能源利用率。

采用专业化协作生产方式，工厂主要生产发动机等汽车分总成的关键部件，其它零部件由其它厂家协作生产。

采用高压作为输送线路，至现场变压器后再变到低压送至该生产线的各个设备。

减少了电路输送过程中电能的损耗合理选择变压器的容量数量及其安装位臵，从而减少了导线铜材的使用量。

选用就地电容补偿柜，功率因数由补偿前提高到，确保有效利用能源。

根据评价企业合理用电技术导则和办法第十七条的规定，各种工作场所对照明的要求不同，优化配臵照明灯具，在保证不降低作业面视觉要求不降低照明质量的前提下，力求减少照明系统中光能的损失，从而最大限度地利用光能，如充分采用自然光严格按照明设计规范中规定的照度标准视觉要求照明功率密度等进行设计，不能随意降低或提高，般房间采用高效发光的荧光灯，高大车间照明采用金属卤化物灯等高效气体放电光源运用低能耗性能优的