RL5040XLJ旅居车改装设计㊣精品文档值得下载

《RL5040XLJ旅居车改装设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....这使得房车无论是直接销售还是用来做房车旅游，预期回报率都会比较低，无法行车有效的盈利模式第三，落牌照问题房车在中国牌照不是很容易上，因为在中国房车属于特种车辆，收到的管制比较多，比如房车多被上成大客车车牌，比小客车车牌要多交很多的费用第四，中国适合房车旅游的景区的道路状况普遍不太适合现在国产房车的行驶。另外，国产的大部分房车都是经过改装的改装车，重心在车前部，防震效果不是很理想，噪音偏大，房车内部设计还有待做更适合于中国人的改进，如冰箱体积过大，使用效率不高的家具很多，而乘客的生活空间太小等。很多常用设备由于技术和费用问题无法正常使用，这些都是影响了房车的舒适性和操控稳定性。中国正成长为世界第二大经济实体和新的“世界工厂”，经济仍在保持增长中，从产业经济的角度看来，个地区的生活成本是其产业结构函数的内生变量，制造业属于低附加值低风险收入的行业，对生活成本变量富有弹性......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....用总布置草图表达主要底盘部件的改动和重要工作装置的布置要求进行车厢的详细设计，在正确计算的基础上，完成部件设计选型，要求工艺合理小批量加工容易成本低可靠性高要求进行旅居装备设计计算选型完成总装配图，清楚表达设计。要求完成整车性能分析计算，以评价和分析整车设计情况。针对性能分析结构如有必要进行设计改进。.拟解决的主要问题本课题研究的主要内容有型旅居车所用三类底盘的选择分析及其改装设计型旅居车所用车厢的总体设计及分析型旅居车各种特有装备如卧具炉具沙发盥洗设施空调电视音响等的设计型旅居车整车的校核，保证其良好的操控性经济型动力性舒适性。.主要技术路线第章总体方案的选择.总布置的设计原则专用汽车总体布置的任务是正确选取整车主要参数，合理布置工作装置和附件，达到设计任务书所提出的整车基本性能和专用性能的要求。总体结构的设计主要是对组成旅居车几个主要部件......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....便捷且时尚的现代旅游房车得到了迅速的发展。美国房车工业协会近期发布了年月房车新车销售数据统计，根据统计报告，相对于年月，年月美国房车新车销售总量增加，其中自行式房车销售增加，拖挂式房车销售增加。随着销售高峰季节的过去，相对于年上半年，房车销售增长速度趋于缓和。与年月,辆相比，年月自行式房车销量为,辆拖挂式房车由,辆下降到,辆。在欧洲，卡尔文俱乐部是颇具规模的房车俱乐部。它拥有近个房车会员个营地，提供旅游服务旅游咨询保险等服务项目。英国的大篷车俱乐部是有年悠久历史的唯个房车爱好者自我服务的俱乐部，它拥有近个营地，大部分在乡村，靠近小酒馆公园体育俱乐部游船地等。最早登陆中国大陆地区的房车是原装进口豪华配置的高档次旅行休闲车，每台最低售价在多万元左右，最高可达多万元。金黄河旅行车有限责任公司成立于年，是中国国内首家从事房车租赁制造研发房车经营代理和旅游项目的股份制公司。至年时，又有多家公司正式投产旅居车。中国的房车产业在这年真正迈出了自己的步伐......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....这是房车的持续性市场，对房车销售发展成熟市场起着举足轻重的作用。尽管房车和房车旅游在中国被看好，也存在有潜力的市场，但是，整个房车市场在中国还仅仅处在“概念”阶段。在中国大陆地区，目前所有的房车生产厂家均处于前期摸索阶段，仍然还没有形成成熟的营销模式，生产也都是试点生产或者定制生产，没有进去正规生产阶段，更不用说批量生产了。在销售方面，专门做国外原进口房车代销业务的销售公司在近两年内比以往有较大的突破，但是比起之前的房车销售七点还是相当的低，甚至为零。除此之外，国产房车的销售量没有实质性进展，各生产厂商都是在看到了这块市场的潜力，但要么需求不足不敢贸然进入，要么资金技术等不足无法进入，因此根本就没有真正规模的房车销售。有实力的公司也仅仅是出于战略考虑再做市场培育和观望以及观念疏导的工作，对于当期盈利仍然不抱有幻想。具体的问题大致表现在第，房车以及房车旅游的概念还有相当大的消费者不了解，房车旅游的理念甚至在大城市中的普及程度也很低第二......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....旅居车车厢装有隔热层，车内设有桌椅睡具可由座具转变而来炊具储藏包括食品和物品卫生设施及必要的照明和空气调节等设施，用于旅游和野外工作人员宿营的专用汽车。旅居车是为了满足人们旅游和野外生活工作的需要而设计的集房与车功能于身的结合体，但其属性还是车，是种可移动具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有卧具炉具冰箱橱柜沙发餐桌椅盥洗设施空调电视音响等家具和电器。旅居车是集“衣食住行”于身，近几年，越来越多的人喜欢旅居车，喜欢品尝这种无拘无束的生活。作为款休闲车，它最大的优势是舒适性和方便性。努力贴合当代房车的七大设计理念绿色环保设备便捷尽量使用先进的技术房车产品要操作简单尽量减轻房车的自重房车产品尽量与家用设备同步设计房车产品要使用便于清洁的装备。尽量使设计能够提高所设计产品的舒适性及其操控稳定性。设计更加适合中国人生活习惯的房车，尽量减少使用效率较低的家具，尽量增加乘客的活动空间，是自己的设计更合理。......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....世界的制造中心从荷兰的奥姆斯特丹，到英国的凯撒郡和曼彻斯特，再到欧洲的的泪罗斯顿然后转向美国的底特律，游到东亚的日本韩国，都印证着这个规律，中国大陆成为新的“世界工厂”是自然的。与此相反，服务行业就将向高劳动力成本地区蔓延。由此看来，方面中国的房车生产将有望伴随汽车工业高速发展，大陆地区不但将会成为自产房车的生产基地，而且在销售欧美方面亦有极大的潜力和各种基础。另方面，从大陆内部的地理格局来看，房车的生产基地有北签的势头，因为从成本流转来看，北部及西部工业重镇将成为中国大陆的制造腹地，而房车的服务商则有聚集于沿海和都市经济发展带的趋势。在此，地区旅游资源是个外生变量，所以符合上述综合条件的地区，将成为房车服务经营上聚集的首选之地。.选题的目的依据和意义汽车工业发展的经济效益不只是汽车本身，而是集中表现在汽车使用和流通的全过程中，随着汽车工业的发展必然是汽车运输业的发展。由于社会对汽车的运物效率和经济性，以及各种功能和性能的要求也越来越高......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....在中国大陆，旅居车仍然是新生事物，但是房车打破常规旅游模式其自由奔放的形式吸引了很多“小资”和中产阶级人士，有些公司也租房车出外开会或者旅游。租房车的日租金最多为元，由于可以合租，这个价格对大型城市的白领阶层还是可以接受的。买房车的用户大多来自政府部门企业集团和个人三个方面。政府部门买这种车主要是为接待贵宾以及官员外出远行为工作之用。值得我们注意的是，在政府层面上。这种车型为政府机关用公款购车接待来宾或者官员外出提供了方便，而政府采购在中国历来都是巨额市场。企业集团购买此车，在接待多位客户时，省去了多部轿车的烦恼。对于中国的私人买主来说，房车既是种新鲜的旅居工具，还是种“炫耀性消费”，因此再这块市场上，房车的需求曲线是向右上方上扬的。他们购买的房车甚至装载了航天电动按摩可加热真皮座椅，高价格在中国资产新贵那里是很好的促销工具。据调查，私人房车购买者的平均年龄在岁，依据外国的经验，房车发展的中期......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....由于欧美的福利制度比较完善，房车消费的主要市场是退休人群，因为他们有时间积蓄和想脱离城市喧嚣，走进大自然放松的诉求。美国的家庭房车拥有率在年时已经达到，这个数字还在增长，个人购买在数量上要多于租赁，在最近的年中，新车销售量达多万辆，每年生产的房车多万辆拖挂式居多，每年新房车零售额可到亿美元左右。在外国，房车的品牌非常多，有余种，主要是生产四大类型房车自行式托挂式半托挂式和特种用途房车。就美国来讲，房车经销商就有多家。与外国相比，房车对大多数中国人来说仍然是个全新的概念，直到近几年，才进去人们的实现。目前国内的房车生产只是处于摸索阶段，少数型号才能实现批量生产，对房车的经营也处于概念阶段，市场还没有完全启动，利润回报还比较不稳定。但是房车旅游这种形式已经出现，便吸引了各个阶层人士的目光，它能够在进行休闲旅游活动的时候前所未有的满足人们在交通住宿饮食娱乐等方面的便利性和经济性的要求，引领了时尚运动生活的旗帜，也必定会成为个新的财富行业，目前......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....这些部件的设计在以后的章节中将会做详尽的介绍。这里主要说下总布置的几条原则质心高度应满足的规定，车辆在静态空载条件下，侧倾稳定角不小于。改装后最大总质量不应超过原车型的允许最大总质量，轴载质量不应超过原车型最大轴载质量的。厢体应有足够的内部高度和宽。为了不改变原底盘性能，厢体长度应以接近原车厢长度为宜决定厢体宽度的主要因素是底盘轮距使用要求及法规限宽在满足设计要求的情况下，应尽量减小厢体高度，以降低质心，提高汽车行驶的稳定性。还应在尽可能的情况下，不断降低车厢外廓的空气阻力系数。尽量避免变动汽车底盘各总成位置总成部件位置的变动，不仅会增加成本，而且也会影响到整车性能。但有时为了满足专用工作装置的特殊性能要求，也需要做些改动，如截短原汽车底盘的后悬，燃油箱和备胎架的位置作适当调整等。但改变的原则必须是不能影响整车性能。尽量满足专用工作装置性能的要求，充分发挥专用功能，在总布置时，要从多方面综合考虑......”。