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《连接座工艺及铣床夹具设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....且最大截面在中截面，为了起模及便于发现上下模在铸造过程中的错移所以选前后对称的中截面为分型面。毛坯的热处理方式为了去除内应力，改善切削性能，在铸件取出后要做时效处理。下图为该零件的毛坯图四选择加工方法，拟定工艺路线基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要设计之，基面的选择正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法进行。精基面的选择精基准的选择主要考虑基准重合的问题。选择加工表面的设计基准为定位基准，称为基准重合的原则。采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合误差，零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。制定机械加工工艺路线工艺路线工序.粗车右端面.车外圆.车右台阶面.车外圆.车端面.粗镗工序二.粗车大端面.粗镗.车台阶面.车外圆工序三.半精镗.半精车外圆.半精车右台阶面.半精车外圆.半精车端面.半精车右端面工序四......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....派生出几种变形产品。型主轴孔径，型主轴孔径。型液压仿形。型精密型。.床身宽于般车床，具有较高的刚度，导轨面经中频淬火，经久耐磨。.机床操作灵便集中，滑板设有快移机构。采用单手柄形象化操作，宜人性好。.机床结构刚度与传动刚度均高于般车床，功率利用率高，适于强力高速切削。主轴孔径大，可选用附件齐全。.钻床用产品说明型号最大钻孔直径主轴最大进给抗力主轴最大扭距•主电机功率.主钻孔锥度主轴转速级主轴每转进给量级主轴行程主轴箱行程手动工作台行程工作台尺寸外型尺寸包装尺寸机床净重毛重选择刀具选用硬质合金铣刀，硬质合金钻头，硬质合金扩孔钻硬质合金铰刀硬质合金锪钻,加工铸铁零件采用类硬质合金，粗加工用，半精加工为。具体见工序卡。六切削用量的选择切削速度进给量和切削深度三者称为切削用量。它们是影响工件加工质量和生产效率的重要因素。车削时，工件加工表面最大直径处的线速度称为切削速度，以表示。其计算公式式中工件待加工表面的直径车床主轴每分钟的转速工件每转周，车刀所移动的距离......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....进行了生产实习之后的项重要的实践性教学环节。本课程设计主要培养学生综合运用所学的知识来分析处理生产工艺问题的能力，使学生进步巩固有关理论知识，掌握机械加工工艺规程设计的方法，提高独立工作的能力，为将来从事专业技术工作打好基础。另外，这次课程设计也为以后的毕业设计进行了次综合训练和准备。通过本次课程设计，应使学生在下述各方面得到锻炼熟练的运用机械制造基础机械制造技术和其他有关先修课程中的基本理论，以及在生产实习中所学到的实践知识，正确的分析和解决个零件在加工中基准的选择工艺路线的拟订以及工件的定位夹紧，工艺尺寸确定等问题，从而保证零件制造的质量生产率和经济性。通过夹具设计的训练，进步提高结构设计包括设计计算工程制图等方面的能力。能比较熟练的查阅和使用各种技术资料，如有关国家标准手册图册规范等。在设计过程中培养学生严谨的工作作风和独立工作的能力......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....铸件材料按灰铸铁，得铸件公差等级为级取为级。求铸件尺寸公差公差带相对于基本尺寸对称分布。求机械加工余量等级查手册铸造方法按机器造型铸件材料为得机械加工余量等级级选择级。确定机械加工余量根据铸件质量零件表面粗糙度形状复杂程度，取铸件加工表面的单边余量为，。确定毛坯尺寸上面查得的加工余量适用于机械加工表面粗糙度≧.。﹤.的表面，余量要适当加大。分析本零件，加工表面≧.，因此这些表面的毛坯尺寸只需将零件的尺寸加上所查的余量即可。由于有的表面只需粗加工，这时可取所查数据的小值生产类型为大批量，可采用两箱砂型铸造毛坯。由于所有孔无需铸造出来，故不需要安放型心。此外，为消除残余应力，铸造后应安排人工进行时效处理。确定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根据铸件质量材质系数形状复杂系数查手册得，本零件毛坯尺寸允许偏差见下表毛坯尺寸允许公差铸件尺寸偏差参考资料.机械制造工艺设计手册.设计毛坯图确定拔模斜度根据机械制造工艺设计手册查出拔模斜度为度......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....半精车就可以达到目的。拟定工艺过程工序号工序内容简要说明沙型铸造进行人工时效处理消除内应力涂漆防止生锈粗车右端面至粗车外圆钻通孔粗镗内孔粗车小凸台端面至粗车右端面至粗车外圆粗车内孔.半精车端面保半精车外圆.法精镗内孔.半精镗内孔半精镗内孔保.半精车小凸台端面保半精车右端面到半精车外圆.长半精镗内孔.长钻通孔钻通孔钻孔.深攻螺纹深去毛刺钳工检验，入库五加工设备及刀具夹具量具的选择由于生产类型为大批量，故加工设备以通用机床为主，辅以少量专用机床，其生产方式以通用机床专用夹具为主，辅以少量专用机床的流水生产线，工件在各机床上的装卸及各机床间的传送均由人工完成。选择机床，根据不同的工序选择机床由于本零件加工精度不高，普通机床就可以达到加工要求。因此我们选用最常用的机床车床用,钻床用。下面是这两台机床的具体资料.车床用本系列车床适用于车削内外圆柱面，内锥面及其它旋转面。车削各种公制英制模数和径节螺纹，并能进行钻孔和拉油槽等工作。结构特点.系列产品......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....半精车右台阶面.半精车外圆工序五.精车右端面.精车外圆.精镗.精车外圆.精车端面.精车右台阶面工序六.精车大端面.精车.精车右台阶面.精车外圆工序七精铣面工序八粗铣面工序九精铣面工序十.钻孔到.扩钻到.扩孔到.工序十精镗孔至.工序十二在个工位上钻孔工序十三.在个工位上钻孔攻螺纹工艺路线二工序.粗车右端面至.粗车外圆.钻通孔.粗镗内孔.粗车小凸台端面至工序二.粗车右端面至.粗车外圆.粗车内孔.工序三.半精车端面保.半精车外圆法精镗内孔半精镗内孔.半精镗内孔保半精车小凸台端面保工序四.半精车右端面到.半精车外圆.长.半精镗内孔.长工序五.钻通孔.工序六.钻通孔.钻孔.深.攻螺纹深工序七.磨内孔保.磨外圆保工序八.磨内孔保.磨外圆保工艺路线比较上述两个工艺路线，第条工艺路线做得比较精细，每道工序都安排的很到位，但是做起来很复杂第二条工艺路线比较简洁明了，基本上可以达到精度要求，但最后的磨工感觉有点多余。相比之下我们选择第二条工艺路线，然后对其进行修改去掉磨式......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....粗车半精车.外圆.粗车半精车.内圆以下粗镗倒角无以下粗车左通孔无以下钻通孔螺纹孔无以下钻孔并攻丝右端面无以下粗车半精车.外圆.粗车半精车小凸台内侧无以下粗镗小凸台端面以下粗镗.中心孔无以下粗镗右通孔无以下钻通孔的小凹槽以下粗镗三毛坯设计毛坯的选择毛坯种类的选择决定与零件的实际作用，材料形状生产性质以及在生产中获得可能性，毛坯的制造方法主要有以下几种型材锻造铸造焊接其他毛坯。根据零件的材料，推荐用型材或铸件，但从经济方面着想，如用型材中的棒料，加工余量太大，这样不仅浪费材料，而且还增加机床，刀具及能源等消耗，而铸件具有较高的抗拉抗弯和抗扭强度，冲击韧性常用于大载荷或冲击载荷下的工作零件。该零件材料为，考虑到零件在工作时要有高的耐磨性，所以选择铸铁铸造。依据设计要求台年，件台结合生产实际，备品率和废品率分别取和代入公式得该工件的生产纲领件年确定机械加工余量毛坯尺寸和公差求最大轮廓尺寸根据零件图计算轮廓的尺寸，最大直径......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....它位于水泵泵壳内，主要作用是固定水泵叶轮。零件的形状零件的实际形状如上图所示，从零件图上看，该零件是典型的零件，结构比较简单。具体尺寸，公差如下图所示。二零件的工艺分析由零件图可知，其材料为，该材料为灰铸铁，具有较高强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力和要求耐磨零件。连接座共有两组加工表面，他们之间有定的位置要求。现分述如下．左端的加工表面这组加工表面包括左端面，.外圆，.内圆，倒角，钻通孔，钻孔并攻丝。这部份只有端面有.的粗糙度要求，.的内圆孔有的粗糙度要求。其要求并不高，粗车后半精车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求，因此道工序就可以达到要求，并不需要扩孔铰孔等工序。.右端面的加工表面这组加工表面包括右端面.的外圆，粗糙度为外径为内径为.的小凸台，粗糙度为.，并带有倒角的小凹槽，粗糙度为钻.的中心孔，钻通孔。其要求也不高，粗车后半精车就可以达到精度要求。其中，.的孔或内圆直接在车床上做镗工就行了......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....以表示车刀每次切去的金属层的厚度，称为切削深度，以表示。为了保证加工质量和提高生产率，零件加工应分阶段，中等精度的零件，般按粗车精车的方案进行。粗车的目的是尽快地从毛坯上切去大部分的加工余量，使工件接近要求的形状和尺寸。粗车以提高生产率为主，在生产中加大切削深度，对提高生产率最有利，其次适当加大进给量，而采用中等或中等偏低的切削速度。使用高速钢车刀进行粗车的切削用量推荐如下切削深度，进给量，切削速度取切钢。粗车铸锻件毛坯时，因工件表面有硬皮，为保护刀尖，应先车端面或倒角，第次切深应大于硬皮厚度。若工件夹持的长度较短或表面凸不平，切削用量则不宜过大。粗车应留有.作为精车余量。粗车后的精度为,表面粗糙度值般为。精车的目的是保证零件尺寸精度和表面粗糙度的要求，生产率应在此前提下尽可能提高。般精车的精度为，表面粗糙度值,所以精车是以提高工件的加工质量为主。切削用量应选用较小的切削深度和较小的进给量，切削速度可取大些......”。