非开挖机水平定向钻机地盘行走系统设计㊣精品文档值得下载

《非开挖机水平定向钻机地盘行走系统设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....由于市场意识及社会环境等的原因,至年只在很小范围内完成了几段非开挖工程,自年开始,随着非开挖技术在上海信息港建设中的使用和推广,仅仅在五年的时间内,上海现有的专业从事非开挖水平定向钻进铺管技术的企业已达多家,各类定向钻进铺管设备多台套。上海市区内的主要交通路段及过河的地下管线铺设已基本实现非开挖,非开挖工程在市区内地下管线施工的约占有量已达到整个管线铺设量的。随着非开挖定向钻进铺管技术的发展和推广应用,非开挖施工技术也得到了长足的进步和提高。同时,由于这技术的起步晚,发展迅猛,非开挖定向钻进铺管技术的行业管理和技术规范还很不成熟,又因这技术从表面看来主要是非开挖水平定向钻机设备,对具体的施工技术没有引起足够的重视,对这施工方法的风险及安全性没有足够的认识,使得当前的非开挖市场规范管理的难度很大,各企业之间施工的技术水平差距很大,使这施工方法始终存在着较大的安全隐患和对后续地下资源空间管理和利用的极大浪费......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....即式中履带与地面的附着系数，见下表表.履带与地面的附着系数路面土质混泥土干粘土压实粘土干沙土坚实土路.路面土质冰湿粘土压实雪地湿沙土松散土路.从上表中选取，即松散土路，求得挖掘机的最大爬坡能力。.接地比压履带式挖掘机的承载能力大小取决于机器运行的通过性和工作的稳定性。若挖掘机的两条履带与土壤表面完全解触，并且挖掘机重心近似地位于支承面中心，则有或式中履带平均接地比压挖掘机工作质量重力加速度履带接地长度履带宽度履带高度。平均接地比压是履带式非开挖水平定向钻机的个重要指标，可以用来与同类型号产品作比较，主要根据地面条件外形尺寸等进行合理选取。在设计挖掘机时，在结构允许的范围内，尽量取小值，依据挖掘机平均接地比压与整机的质量关系的数据统计结果下图，可以看出平均接地比压多集中在上下。图.平均接地比压与整机质量关系参照，结合上面公式即可得出接地比压.最大牵引力履带行走装置的牵引力必须大于或等于个阻力之和，小于或等于履带对地面的附着力......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....履带链轨节节距与履带板宽度.驱动轮节圆直径.导向轮工作面直径.拖链轮踏面直径.支重轮踏面直径.链轨节数拖链轮数量第三章性能参数计算.行驶速度.爬坡能力.接地比压.最大牵引力第四章履带设计.履带介绍.履带结构和作用链轨节设计履带板设计锁紧销轴和销轴设计锁紧销套和销套设计.履带装配设计第五章驱动轮设计第六章拖链轮设计.拖链轮的工作原理.拖链轮的结构.拖链轮技术要求般要求热处理质量要求外观与装配质量要求使用寿命要求.拖链轮的组成零件设计拖链轮设计总概拖链轮轴结构设计拖链轮体结构设计拖链轮盖结构设计第七章设计小结与体会参考文献第章引言.非开挖技术简介非开技术是指利用少开挖或不开挖的方法对地下管线管道进行铺设维修更换或者探测的门施工技术。非开挖施工应用了定向钻进技术的原理，极大地降低了地下管线施工对交通环境基础设施居民生活工作等造成的影响，成为现代城市技术设施施工建设管理的个重要组成部分。非开挖施工开始于年的美国......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....非开挖技术的推广和应用己经趋于成熟,在其发展初期,即形成了场地下管线施工的技术变革,并以其独特的市场优势和广阔的市场发展前景得到了极大的重视,使得这项技术成为企业参与,政府支持,社会关注的个新的应用技术行业,成为发达国家的个新兴的产业和技术。我国的非开挖定向钻进铺管技术起步较晚,对非开挖技术设备的研制开发还未形成较大规模,在二十世纪年代初,非开挖技术刚刚引进国内,在段时间内并未引起企业及政府的重视,到了二十世纪年代末,随着我国信息产业的迅猛发展和地下管线建设的规模不断扩大,非开挖定向钻进铺管技术才引起各界的重视,特别在我国大中城市的闹市区,开挖所带来的影响及干扰已越来越弓起社会和政府的重视,非开挖定向钻进铺管技术的优越性得到了很好的体现,从而使得这技术在短短几年内得到了迅猛发展。国家和地方行业协会的建立,各地政府的大力提倡和政策引导,使得这技术得到迅速的普及推广,非开挖施工企业以几何倍数急聚膨胀......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....根据给出的国标履带宽与整机质量关系的数据统计结果，选择履带宽为。.驱动轮节圆直径式中履带节距驱动轮齿数。将参数代入上式可得.。.导向轮工作面直径将中求的代入得取整数的拖链轮踏面直径上式中，从而求得.，取。.支重轮踏面直径上式中，从而求得.，取。.链轨节数拖链轮数量式中履带的中心距,驱动轮的齿数，履带的节距，将数据代入公式中，计算出结果圆整后得到。为减小摩擦损失，拖链轮的数目不宜过多，因此确定拖链轮取为每侧个。第三章性能参数计算.行驶速度行驶速度参照.爬坡能力履带行走装置个显著特点就是爬坡能大，般为。由于小挖掘机爬坡度与整机质量关系的数据统计结果见图.，明显可以看出坡度多取或，即爬坡能力为或。图.爬坡度与整机质量关系初步确定爬坡能力后，可通过理论分析进行核算来选定。挖掘机爬坡是需要克服下列几种阻力即.挖掘机自重在斜坡方向的分力式中挖掘机的自重坡度角。.运行阻力.履带的内阻力则最大牵引力应不小于这些阻力之和......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....对地下资源空间的合理利用方面更是不加考虑,同时由于行业规范的不完善及在企业内的推广和应用的不广泛,使得非开挖企业在施工时的随意性很大,甚或没有最基本的反映非开挖管道走向及埋深位置等的技术资料,无法获悉非开挖管道的准确位置及埋深等的情况,地下空间在完成次非开挖后无法再利用。造成极大的地下资源空间浪费。.非开挖水平定向钻机的基本结构无论是大型还是中小型水平定向钻机,其基本结构都包括主机钻具导向系统泥浆系统，有的还配备智能辅助系统。我们设计的非开挖水平定向钻机设计思路为中端产品，故未配备智能辅助系统。第二章结构参数计算.履带链轨节节距与履带板宽度非开挖水平定向钻机已采用标准链轨节化履带链轨节节距，如和等多种。可按经验公式选取.式中整机质量。将带入公式以后，计算在之间，根据国标，取。确定链轨节节距后，就可以根据计算四轮带的有关参数。履带板宽度可根据链轨节距和非开挖水平定向钻机履带国标来确定标准履带宽。在些土壤条件下......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....随着社会的进步和经济的发展,随着城市市容的不断改善和交通建筑保护意识的不断提高,传统的开挖铺设地下管线的施工方式越来越不能适应社会发展和人们对市容市貌的要求,同时,随着地下工程建设和应用的日益广泛,开挖方式越来越表现出很大的局限性和明显的不足之处,非开挖定向钻进铺管技术是在不开挖地表或尽量少开挖地表的情况下,采用非开挖水平定向钻机将管线埋入地下的种方法技术。它具有不影响交通不破坏环境施工周期短对周围居民正常生活影响小,社会效益高等等的优点,同时,还可以在开挖施工无法进行或不允许开挖的场地如穿越河流湖泊重要交通干线重要古迹等进行施工。非开挖技术可广泛应用各种地下管线,如通信电力煤气供水天然气排水等地下管道的铺设施工,在大多数情况下,尤其是在繁华市区或地下管线埋设较深时,非开挖方法是种很好的管道施工方法,在特殊情况下,如穿越河流铁路公路等,非开挖定向钻进施工方法更是种首选的施工方式。......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....我国于年首次在北京应用非开挖技术施工，上世纪年代开始起步，近年来发展迅速。目前在石油天然气城市给排水煤气供应电力通讯供热等管道铺设与维护领域得到了广泛应用。非开挖水平顶钻机的工作原理和施工程序主要分为下面三个步骤钻头钻杆钻进固定设备后，按照设定的角度，在动力头的作用下，钻头带动钻杆旋转前进，并在导向仪的控制下，按照施工要求的深度和长度进行钻进，穿过地面障碍物后，穿出地面。在钻进的过程中，为防止钻杆被土层夹紧抱死，需要由泥浆泵通过钻杆钻头打出膨化水泥或泥浆，同时也起到固化通道，防止管道塌陷的作用。图.钻杆钻进示意图回扩头回扩在钻头带着钻杆穿出地面后，卸掉钻头，将回扩头于钻杆安装固定，动力头回拖，钻杆带着回扩头反向回拖，扩大管道直径尺寸。图.回扩示意图管道回拖在回扩头回拖的同时，将管道固定在回扩头后，动力头拖动钻杆，带着回扩头和管道同时进行反向回拖运动，直至将管道拖出地面，完成管道铺设施工。图.管线回拖示意图......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....履带行走装置爬坡不与转弯同时进行，只考虑挖掘机在最大设计爬坡能力的情况下确定的最大牵引力，不再考虑转弯阻力，而且行驶速度低，运行空气阻力忽略不计，则履带行走装置的最大牵引路计算公式为式中履带行走装置的滚动阻力履带行走装置坡道阻力履带行走装置的滚动阻力系数，见下表最大设计坡度角为整机重力。表.滚动阻力系数路面土质混泥土冻结冰雪地坚实土路松散土路泥泞地滚动阻力系数.根据此式可以得出最大牵引力.第四章履带设计.履带介绍目前在我国履带的种类大概为三种，分别为整体式履带，组合式履带，和橡胶履带。整体式履带整体式履带式在履带上代齿和齿，直接与驱动轮齿合。履带板本身即为支重轮等轮子的滚动轨道，履带板之间用销轴连接，这种履带般在大型挖掘机和履带式起重机上应用较多。整体式履带的履带板大多数为铸造履带板。起特点是制造方便，拆装容易。组合式履带板组合式履带板由链轨节，履带板，销轴，销套等组成。链轨和履带用螺栓连接。起特点是使用寿命高，履带节距小，绕转性好......”。