1、理。五消防消防设计依据建筑设计防火规范汽车库修车库停车场设计消防规范六总体布局汽车及配件分拨中心道路成环状，并可端部回车，消防车均能顺利通过，便于发生火灾时，可由市政消防支队施救。第四章项目的组织机构设置组织管理目录第章总论第二章项目建设背景及必要性第三章建设内容及规模第四章项目的组织机构设置第五章项目经营策划第六章风险分析第七章结论及建议核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！为响应国家西部大开发的号召以及成都市委市政府关于推进城乡体化建设的战略部署，按照成都市大力促进现代物流业发展的总体要求，在成都市规划的“网两平台三园区四中心”的布局中，成都市工商联十堰商会经过反复考察论证，决定在成都双流建设“西南会缘汽车汽配物流中心”。商会所有成员希望能依托成都航空物流园区和双流物流中心快捷方便的路网条件，力争将物流中心建设成西南地区公路汽车汽配物流集散地依靠超前的建筑理念将物流中心打造成双流地标性建筑。现将项目的有关情况报告如下第章总论项目概况项目名称西南会缘汽车汽配物流中心项目业主四川会缘投资有限公司项目地址成都市双流县航空物流园区法定代表人纪道友项目内容销售总部，展示中心，物流配送，整车备件仓储，最终建成集物流配送展示销售仓储于体的中国西部商用车分拨中心和商用车零部件仓储物流基地。项配物流中心。我们经过调研，成都市应该而且必须修建个大型汽车汽配物流中心以满足日益增长的物流行业的需要。商会成员认为在成都城南用新的理念建设功能更完善仓储设施更先进物流更便捷的汽车汽配物流中心。
2、心带动相关制造业与辅助行业的发展，包括物流中心酒店餐饮娱乐条街等，必将有力地带动双流区域经济的快速发展。三西南会缘汽车汽配物流中心”的优势成都市工商联十堰商会的各位会员和四川会缘投资有限公司的各位股东均看好西南会缘汽车汽配物流中心的选址，并要求尽快整体迁入西南会缘汽车汽配物流中心。为此，可充分利用该商会已形成的人气商气，为物流中心尽快启动创造便捷条件，有效节省了创建培育期。将采取国内外大型汽车市场的先进管理经验，突出专业化的服务优势，使厂商的经营管理费用大大降低。第三章建设内容及规模功能定位功能定位“西南会缘汽车汽配物流中心”定位为中国西部地区集国内外商用车专用车工程机械整车配送分拨商用车零部件供应物流配送汽车行业会展等于体的汽车贸易及服务中心，是西部地区规模较大功能较全模式新的多功能国际化现代商用车和零部件配送分拨基地。二功能分布整个西南会缘汽车汽配物流中心分为商用车分拨中心商用车配件仓储交易区第三方物流区品牌商用车展示区总部经济区。商用车分拨中心为大型商用车生产厂家的桥头堡，将厂家直供市场的方式变革为中国西部的商用车分拨由商用车分拨中心完成，提高厂家对市场的应对能力。商用车配件仓储交易区最终目的是构建零部件超市，实现站化购齐，节约中间环节成本。第三方物流区为分拨和仓储功能提供高效配送服务，并提供货代服务。品牌商用车展示区国内外大型商用车提供展示平台。总部经济区为企业提供独栋办公场所。生活配套区提供优质生活服务。三服务项目为进场厂商提供日常商务服务，协调有关职能部门。
3、营销体系，将成都市汽车产业从单生产功能的有限发展空间提升到生产与流通协调发展的阶段，必将加快成都市汽车工业信息产业金融业商贸流通业和房地产业以及现代物流业都市型服务业之间的相互融合渗透与发展。三该项目的实施有利于建立个完善的现代汽车流通体系。据国外资料表明在汽车产业的利润中，制造业仅占，流通及售后服务领域占。我国汽车工业发展由于起步晚，再加上传统计划经济影响等因素，使得厂家相对重视生产过程，比较忽略流通贸易的重要性，从而导致汽车服务贸易相对薄弱，成为整个行业发展的瓶颈。服务贸易，包括售前售中及售后服务各方面的内容，即售前购车指导上牌手续办理汽车配件供应售后维修装饰美容驾驶技术培训信息网络建设以及汽车文化培育等。国家有关汽车服务政策的制定与执行各地区的汽车交易大环境状况生产厂家对所售车辆执行的售后服务力度等，都将直接影响到汽车服务贸易的水平。现阶段，主要问题集中在生产与售后服务脱节，服务标准维修技术差，零配件质量不高，伪劣配件多，政府有关部门监控不力，收费混乱等方面。虽然我国的服务贸易水平发展缓慢，但在不久的将来，服务贸易作为汽车销售必将延伸的部分，发展潜力无疑是非常巨大的。四加快成都市商用车整车制造业的发展。成都市汽车工业企业数占全省的以上，销售收入占全省的以上，已成为四川省汽车工业的主要集聚地。到年，成都市将初步形成以成都经济技术开发区为核心聚集区以“成都汽车工业园”和“成都汽车文化及商贸中心”为主要载体的汽车产业集群，力争全市汽车工业总产值达到亿元，年产各类汽车万。
4、组织汽车展销会交易博览会，提供有关国际汽车发展的最新动态信息建立汽车专业网站，开设电子商务项目，建立网上信息查询及交易通道，设立大屏幕电子显示系统，发布汽车交易信息组建自己的产品检测部门对进入西南会缘汽车汽配物流中心的商家提供产品检测服务，杜绝假冒伪劣商品净化市场。四辐射范围立足成都，辐射西南,联结国内国外汽车市场。五土地概况地理位臵位于成都市双流境内土地性质物流用地土地面积面积亩土地用途物流仓储。二规划目标及总体思路规划目标实现布局合理功能齐备环境优美技术先进的现代化的综合社区。密切联系客观实际，结合气候风向地形地貌及周边环境进行创作，建立“以人为主，物为人用”的观点。二总体思路结合地表，统设计分区规划，由总体到局部进行设计。合理分区，合理布臵景观大道会展区商务办公区物流配送中心区配套生活区。做到既紧密联系，又分区明确，互不干扰。考虑场地的地理优势，注意“西南会缘汽车汽配物流中心”的形象，采用高低错落，张弛等手法，来强化各类建筑所体现的景观特色。三绿地规划规划区内绿地规划布局结构可概括为“点”“线”“面”有机结合的系统结构。为适合物流中心的功能方便大车进出，绿化以屋面绿化为主四环境保护设计范围汽车交易市场展场办公室及生活配套区等排放的污染物进行治理。主要污染物及治理措施主要的污染物为生活污水及生活垃圾，生活污水，油污等经管道收集后排入高效无能耗生活污水处理设施，处理达标后排入市政污水管内。生活垃圾及包装物等采用袋装化处理，然后集中到区域内垃圾站，定期运往垃圾场进行处。
5、年产万辆的生产能力，在“十五”期间，将逐步形成年产载货车万万辆各类客车万辆客车底盘台的生产能力。轿车产品已成为当前成都汽车工业发展项大的发展规划，力争在世界汽车制造业转移中抓住契机取得突破。根据目前成都汽车工业现状和发展趋势，成都汽车工业企业具有对外引资希望寻求合资合作的近期主要项目是企业联合重组或对外合资合作项目，载客车四川省客车制造有限责任公司载客车合资合作项目四川省汽车工业集团公司合资合作项目。专用车汽集团四川专用汽车厂合资合作项目成都王牌汽车股份有限公司合资合作项目。同时，成都汽车工业对配套零部件产品的市场需求大大增加，包括发动机对大功率汽柴油机需求缺口十分明显，到年需求量将达到万台以上变速器作为成都市汽车工业惟空白点，全市每年变速器产品需求量在万台左右，到年需求量将达到万台左右车桥到年对中重型车桥需求量将达到万车用电子产品车用橡胶制品。而西南会缘汽车汽配物流中心的建设将为成都市的商用车制造业发展提供高效优质的商用车零部件仓储物流服务。该项目建成后是目前西部地区规模较大功能较全模式较新的商用车分拨中心和商用车零部件仓储物流中心。该项目的实施并运营，而且凭借便捷的交通优势经营优势及网络资源优势，把广大的消费者生产厂商配件供应商以及配套服务商紧密的联系在起，形成集团化的经营优势，真正形成供产销条龙配套体系，并建立完善的经营格局，实现政府厂商消费者中心经营者真正意义上的“四赢”。五该项目的实施可以带动双流区域经济的发展，形成汽车整车及零配件的专业分拨中心后。通过分拨。
6、城乡人民收入水平和生活质量稳步提高，城镇市双流县汽车流通领域的空白。商会成员将会竭尽全力将项目建设成为西部汽汽配物流集散地。二项目建设的必要性项目的实施能解决就业问题。在城市化进程中，农村失地农民和城市失业人员的增多为构建和谐社会产生定的影响，本项目的实施能为农村失地农民和城市下岗人员解决再就业机会余个，为构建和谐社会打下良好的基础。二随着汽车使用环境的逐渐优化，汽车消费政策的日益改善，中国内地人均收入水平的不断增长，物流业的蓬勃发展，中国进入，国际品牌汽车及经营模式迅速进入中国市场。西部大开发迅速扩张基建工程的规模，更增加了载货车与工程机械的使用需求。根据汽车行业“高起点国际化代理制”的原则，迅速组建现代化品牌化规模化与国际接轨的汽车营销体系，将成都市汽车产业从单生产功能的有限发展空间提升到生产与流通协调发展的阶段，必将加快成都市汽车工业信息产业金融业商贸流通业和房地产业以及现代物流业都市型服务业之间的相互融合渗透与发展。三该项目的实施有利于建立个完善的现代汽车流通体系。据国外资料表明在汽车产业的利润中，制造业仅占，流通及售后服务领域占。我国汽车工业发展由于起步晚，再加上传统计划经济影响等因素，使得厂家相对重视生产过程，比较忽略流通贸易的重要性，从而导致汽车服务贸易相对薄弱，成为整个行业发展的瓶颈。服务贸易，包括售前售中及售后服务各方面的内容，即售前购车指导上牌手续办理汽车配件供应售后维修装饰美容驾驶技术培训信息网络建设以及汽车文化培育等。国家有关汽车服务政策的制定。
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