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doc 石家庄市公共交通总公司公交停车场项目投资立项备案核准融资贷款申报资料 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:110 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:32

《石家庄市公共交通总公司公交停车场项目投资立项备案核准融资贷款申报资料》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....实施国家环境保护基本国策的重要内容我国工业化和城镇化正以较快速度发展,但环不合理,公交进场率仅,远远没有达到城市道路交通规划设计规范中所推荐的相关数值。缺乏换乘枢纽,换乘枢纽是乘客换乘公交汽车的大型公交站,是连接各条公交线路的重要纽带。无论是在市区还是在环与二环之间,市都缺乏完善的公交换乘枢纽。换乘枢纽站的严重缺乏给市民换乘公交车带来了极大不便。公交站点覆盖率平均水平严重偏低,除中心区达到要求外,其他地区站点都严重缺乏,给居民出行带来不便。公交线网缺乏明显等级体系,骨干线路和支线线路的功能定位不明确。公交路线设置不合理,不同区域公交路线设置密度悬殊,城市中心区主干路的公交线路重复率很高,而城市外围地区公交线路缺乏,公交线网很难深入到居住区,市民出行乘座公交车十分不便。平均线网密度偏低。公交发展规划年月市人民政府颁发了关于加快城市公共交通优先发展的实施意见石政发号......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....根本出路还在于大力发展城市公交事业。本项目响应国家优先发展公交的号召,是落实科学发展观,解决最广大人民利益的具体体现,是促进节约型社会和谐社会的有力举措,是百姓优先工程,项目的建设是十分必要的。解决公交停车难的需要。公交停车场是公交车辆停放维修和实施保养的场所,也是保证公交车辆处于良好状态并待命发车的后方基础设施。然而,目前市公交停车场规模数量严重不足,的车辆无法进站停车,本项目服务区域停车状况优为紧张,大部分车辆只能靠路边停放或租用临时场地解决停车问题。公交车长期露宿街头巷尾。车辆长期露宿街头,得不到及时的养护维修,影响了使用寿命,不仅给行人司机带来了安全隐患,同时也影响了城市的交通。另外,没有停车场也给司乘人员正常的工作生活带来了不便,无法正常清理车内卫生,交接时间也没有地方休息。长时间外宿还隐藏着更多安全隐患,影响着省会的城市形象。完善公交设施的需要。目前我市公交场站尽管取得了较大的发展......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....但这远远落后于年年北京市机动车保有量情况单位万辆机动车辆每年的增长速度。按照目前的发展速度,到年,西安市机动车将增至万辆,而要建成与之相适应的道路,则需要几十年甚至上百年的努力。城市中心区高峰时段机动车平均时速只有公里至公里。城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。公共交通是城市和人民生活必须的公共设施,是城市正常运转的关键之,也是城市经济发展的保证,城市经济的动脉。改革开放以来,我国城市公共交通有了较快发展,但随着经济社会发展和城镇化进程的加快,些城市交通拥堵群众出行不便等问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。我国目前公共交通主要存在问题出行分担比例不高目前我国公交出行的分担率不足,特大城市也仅有左右,而欧洲日本南美等大城市达到。特大城市近年来公交出行比例平均下降约个百分点。城市公交车速已越来越低,现在平均车速只有公里小时,已低于自行车公里小时的速度。与年前相比......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....也是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措。文件明确提出要合理规划设置场站和配套设施加强城市交通换乘枢纽建设推动智能公共交通系统发展,优化公共交通运营结构,大力发展公共汽电车,保障公共交通的道路优先使用权,积极稳妥地推进行业改革,进步加大政策扶持力度提供财政支持,规范补贴制度,调整客运价格,实行用地划拨,加大科研投入。公共交通的优势实现国家能源战略的必然要求我国人口众多,近年来经济社会持续快速发展,对能源的需求不断增加,能源成为涉及我国经济安全的战略资源。十五规划纲要提出,十五期间单位国内生产总值能耗要比十五期末降低左右。据预测,年,我国的交通能耗占能源消耗的比例将高达至,城市交通节能任务十分艰巨。据统计,每百公里的人均能耗,公共汽车是小汽车的,电车为至,地铁为。如果采用个体小汽车出行的人有转乘公共交通,仅此项全国每年节省燃油将达到亿升。推进城市交通节能,在加快研究开发推广低能耗汽车的同时......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....今后每年净增车辆标台以上,新辟公交线路条,以提高站点覆盖率和通达范围。同时,在市区车流量过大的路段试行公交线路错站停靠,减少线路重叠,降低公交站点密度,减轻道路交通压力,提高公交服务效率。逐步建立以快线网专用道为骨架普线网为基础支线网为补充的三级公共交通网络。提高公共交通现代化管理水平。继续完善公交智能化管理指挥系统和视频监视系统,建立健全电脑营运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息网络,通过积极利用高新技术,改造传统的公交系统,打造数字化公交信息化公交,促进乘客车辆场站设施以及交通环境等要素之间的良性互动,加强对运营车辆的指挥调度,方便广大乘客出行,提高运营效率和经济效益。项目建设的必要性优先发展公交的需要。建设公交设施是城市基础设施建设的项重要内容。我市现有公交设施存在诸多问题,还不能满足广大市民出行的需要,离政府对优先发展公交的要求存在较大差距。提高城市有限资源利用效率......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....基本确立公共交通在城市交通中的主体地位,形成安全有序方便舒适快捷高效质优价廉的公交体系。到年底,城市公共交通在城市交通总出行中的比重达到以上公交车总数达到标台,万人拥有公交车达到标台公共汽车平均运行速度达到公里小时以上准点率达到以上站点覆盖率按米半径计算中心城区大于建成区大于建成区任意两点间公共交通可达时间不超过分钟。加快公交基础设施建设。按照统规划统管理政府主导市场运作的原则,要加速推进谈固公交枢纽和北二环宋村南位及开发区停车场建设,在城市主要交通干道上建设港湾式停靠站,配套完善站台候车亭等设施,努力使公交综合停车场公交首末枢纽站和公交候车亭建设与城市发展相适应。完善公共交通线网。按照着力提高线网密度和通达深度,中心区域减少重复线路,边缘地区扩大公交覆盖的思路,根据城市发展小区建设和人口分布及时增加公交线路,加密公交车次......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....公交企业承担社会公益性服务增加,长期低票价管制等原因,使相当部分公交企业入不敷出。据了解,在年有关方面调查的全国个公交企业中,没有得到政府财政补贴的多达家。武汉西安长春等城市家企业得到的政府财政补贴也十分有限。由于收入偏少,年公交司机的流失率已达以上。城市公共交通具有运量大价格低节省道路资源等优势。优先发展城市公共交通符合我国人口多土地资源紧缺和人民群众收入水平不高的实际情况,是当前和今后个时期我国城市交通发展的方向。党的十六大以来,按照科学发展观的要求,做出了优先发展城市公共交通的决策部署,为新形势下做好城市公共交通工作指明了方向。年月,国务院办公厅转发了建设部等六部委关于优先发展城市公共交通的意见国办发号,这是有关发展公共交通的个全面系统的文件。年,建设部国家发展改革委财政部劳动保障部等四部门印发了关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见建城号。实施公共交通优先发展战略......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....居民对城市公共交通服务的不满意率高达。年,全国因为交通拥堵造成的经济损失高达亿元,相当于当年的。规划设计先天不足公共交通的顺畅与通达离不开城市综合交通体系规划的扶持。但在这个方面,很多城市的先天不足,有的城市还把规划建设的公交转乘站等收回用于其他开发。公交线网覆盖不均衡问题日益暴露。根据有关调查,国内许多城市普遍存在线路重复设置,有的道路重复线路多达多条,而城市边缘的居民小区街道却没有条公交线路,直接导致居民出行难。有些线路运行时间过长,则大大降低了公交对长距离出行乘客的吸引力。投入不足容易短腿年全国城市公共交通固定资产投资亿元,占城市建设固定资产投资的,而同期道路桥梁投资占。目前,全国多个城市轨道交通运营线路总计只有公里,仅相当于英国伦敦个城市的规模。在年调查的个城市中,个城市在公交场站建设以及车辆设施装备和配置更新方面得不到政府资金和政策支持,占被调查城市的,情况相当严重。税费缠身亏损严重近年来......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....公交设施辐射范围有限的问题。市人口密度高,城区范围小,随着城市发展和城市化率的提高,我市加紧了三环组团五大基地的建设。尤其城市东南部确定为城市发展的主导方向,河北科技大学南迁,东南区域人口迅速增加,城区规模的扩大需要公交覆盖更大的范围,建设公交设施成为县城与市区的接力站。按照我市的规划,在南货场地带建设新火车站,并配套建设公交枢纽站,该区域将成为我市人员最集中和流动性最强的区域。项目的建设能够起到协助新火车站分流客流,加速周转的作用。南位停车场建立后能够承担主城区与该区域以及南部城乡结合部郊区范围内的客流运输。本项目建成后将成为我市最大的公交停车场站,无论在规模上,设施设置上,还是采用工艺技术上,管理水平上都将成为我市的流场站。项目建成后能够有效缓解我市南部公交停车洗车保养维修加油加气的矛盾。解决居民出行的需要。我市交通还存在交通拥堵,居民出行不便,公交分摊率低的问题。二环南部区域发展很快......”

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